Pues son el paso que falta para que se acerque a la autonomía de los coches. Ahora tienen poco más de 100km de autonomía. Alguna hay de más autonomía, pero precios prohibitivos.
#10 He tenido coche diesel hasta hace 3 años y eso de que se repara en 5 minutos es mentira.
O hay colas o tienes que ir a la tienda a pagar. Como no vayas de noche que no hay nadie es imposible en 5 minutos.
En cambio en el eléctrico en 3 años todavía no he tenido que esperar para ponerlo a cargar. Solo cargo lo que necesito, no lo lleno y eso me lleva entre 5 minutos y 20, en supercarga.
Si estoy de viaje largo, hago coincidir la parada con la hora de la comida, almuerzo, ir al baño,... Y entonces pues me da igual, porque cuando vuelvo está cargado.
A diario no lo cargo y el día que toca pues en casa por la noche o en el trabajo por el día, por lo tanto tardo cero, ya que es una carga desatendida.
#14 tengo coche diesel y gasolina desde hace más de 20 años y en los últimos años no hay gasolinera que vaya, me baje, resposte y pague (más bien pago primero). Si, autoservicio y lowcost.
Que tú vas a una que no es autoservicio, genial pero es como yo decirte lo de supercarga.
Y por cierto, 5 minutos porque no lo llenas, estamos en la misma, hay que comparar lo mismo. Yo también reposto 5€ si quiero y salgo pitando.
#16 Todavía tengo moto gasolina, estoy esperando a que bajen los precios de las trail, me niego a comprar un scotter. Voy a la gasolinera lowcost y siempre hay cola, no tardo menos de 15 o 20 minutos. Si voy a una de las caras pues lo normal es unos 8 o 10 minutos, contando que siempre tengo por lo menos 1 coche delante. Vivo en una ciudad, igual en los pueblos es diferente.
No, en eso te equivocas, funciona diferente el repostaje en un eléctrico. A diario no hace falta cargarlo, cuando toca… » ver todo el comentario
#18 Claro, los de combustión no se pueden recargar en casa. Pero hay que contar que los eléctricos si y evitamos cargar en los puntos de recarga fuera de casa.
Pues en Bilbao es lo contrario, hay pocas lowcost y siempre hay colas.
No te creas que yo soy rico, ni mucho menos, pero tenia unos ahorros y al hacer cuentas me vi como simplemente iba a adelantar unos años el combustible que iba a consumir. En mi caso hago 25.000 kilometros al año y me esta resultando rentable.
#22 Yo aunque vivo en un piso tengo sitio para 6 placas. Estaba muy animado hace un año, pero la luz a vuelto a bajar tanto que de momento y si se mantiene así hasta que compre un eléctrico no las pongo
#3 Si tomas un café, hay cola para repostar y para pagar, vas al baño y aprovechas para comprar mantecados de Astorga, te pones en tiempos comparables. Si quieres hacer un pit stop de F1, pues no. O si quieres repostar rápido antes de ir al curro, pero en un vehículo eléctrico esa recarga se supone que se hace en el garaje. El repostaje del que se habla cuando se habla de extender una autonomía de cientos de km, se supone que se compara con un repostaje de viaje largo, en el que se para a descansar un poco, estirar las piernas y tomar un redbull con donuts.
#3 Pues facil, desde que paras hasta que sales... Tienes que entrar, activar la manguera, llenar y volver a pagar. Siempre y cuando no tengas un coche delante o más.
Parece que esto si es real, pero las baterias de estado solidas que van a utilizar no van a ser mucho mejores que los que ya hay en el mercado. Esta tecnologia ira mejorando con los años.
O hay colas o tienes que ir a la tienda a pagar. Como no vayas de noche que no hay nadie es imposible en 5 minutos.
En cambio en el eléctrico en 3 años todavía no he tenido que esperar para ponerlo a cargar. Solo cargo lo que necesito, no lo lleno y eso me lleva entre 5 minutos y 20, en supercarga.
Si estoy de viaje largo, hago coincidir la parada con la hora de la comida, almuerzo, ir al baño,... Y entonces pues me da igual, porque cuando vuelvo está cargado.
A diario no lo cargo y el día que toca pues en casa por la noche o en el trabajo por el día, por lo tanto tardo cero, ya que es una carga desatendida.
Que tú vas a una que no es autoservicio, genial pero es como yo decirte lo de supercarga.
Y por cierto, 5 minutos porque no lo llenas, estamos en la misma, hay que comparar lo mismo. Yo también reposto 5€ si quiero y salgo pitando.
No, en eso te equivocas, funciona diferente el repostaje en un eléctrico. A diario no hace falta cargarlo, cuando toca… » ver todo el comentario
No sé dónde vives pero es raro que una lowcost en Gran Canaria tenga cola. Por no hablar que está lleno de gasolineras lowcost.
Y sobre el último párrafo te vuelves a equivocar, yo estoy a favor del eléctrico pero soy un tieso.
Pues en Bilbao es lo contrario, hay pocas lowcost y siempre hay colas.
No te creas que yo soy rico, ni mucho menos, pero tenia unos ahorros y al hacer cuentas me vi como simplemente iba a adelantar unos años el combustible que iba a consumir. En mi caso hago 25.000 kilometros al año y me esta resultando rentable.
www.meneame.net/go?id=4096327
Y repito, prefiero los eléctricos, pero estoy tieso. Ahora voy a montar la fotovoltaica.
Es un tiempo comparable al que se tarda en repostar combustible en una estación de servicio.....
12 minutos llenando un depósito?????????
La única diferencia es que por unos circulan electrones y por el otro un líquido.
#8 el de combustible sigue siendo muchísimo más rápido. Y no creo que porque el coche sea eléctrico te puedas saltar una cola.
Comparar un repostage de 12 minutos con uno de combustible, es absurdo.
O no he entendido vuestros comentarios.