El Autoland de Garmin aterriza por primera vez de forma automática un avión con un piloto incapacitado

Se trata de un dispositivo que en caso de que un piloto resulte incapacitado en vuelo es capaz de tomar los mandos del avión y llevarlo al aeropuerto más apropiado de forma completamente autónoma. Y todo esto mientras se comunica con los controladores aéreos y las personas que van a bordo de la aeronave.

[#5 calde]

#4 dos sueldos que te ahorras?

[#1 calde]

Si lo puede hacer cuando el piloto está incapacitado, por qué no lo puede hacer siempre?

[#2 IanGibson]

#1 Porque es un sistema de emergencia. Está programado para buscar el aeropuerto más cercano, avisar y aterrizar. En el momento que se activa se declara una emergencia y todos deben cederle el paso porque el sistema no "ve" nada. Si hay más tráfico cerca que puede ser peligroso, o si hay un avión o camión en pista mientras aterriza, no lo ve. Todos deben de apartarse.

[#6 calde]

#2 "detallitos" a pulir...

[#4 powernergia]

#1 ¿Con piloto o sin piloto?

[#7 placeres]

#1 El piloto automático existe casi desde los inicios de la aviación, década de 1920. Técnicamente, hacer que los aviones fueran completamente autónomos sería "casi trivial"; sin embargo, la industria y los organismos regulatorios han decidido deliberadamente que siga habiendo un cerebro humano a los mandos.

A día de hoy los pilotos están ahí para intervenir ante cualquier problema, aparte que no se crean sistemas aún más automáticos es, precisamente, evitar que estos pierdan…   

[#3 rafeame]

Conocido como Otto entre los amigos.