Las marcas suelen dan rienda suelta a su imaginación al desarrollar los llamados 'concept cars', especialmente si carecen de la intención de fabricar el modelo en serie.
#12:
"Ford Nucleon // 1958
Su imagen llama la atención, pero no es lo más extravagante del modelo: en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible." no montaba nada porque nunca pasó de ser una maqueta, no llegó a construirse ningún prototipo. Tampoco iba a utilizar fusión nuclear, sino fisión al estilo de los submarinos nucleares.
#10:
El Lancia Stratos Zero me recuerda al coche que utilizaron para la presentación del Show de la Pantera Rosa o como se llamara.
#13 cuidadito con el maletero:
"en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible."
El uranio ya no se fusiona con nada más, será fisión nuclear en todo caso. Que cachondos, la fusión no se ha conseguido completar ni en laboratorio.
#24 Si, me había fijado. Y además una central nuclear del tamaño de un maletero no existe y menos en los años 50, no digamos una de fusión y no digamos ya de fusionar uranio.
Es algo que discuto mucho en forococheselectricos.com , cuando sacan un prototipo siempre dicen que tiene conducción autonoma total y yo digo que como si dicen que vuela, es un prototipo, no hace falta que lo hayan inventado, el papel lo aguanta todo.
"Ford Nucleon // 1958
Su imagen llama la atención, pero no es lo más extravagante del modelo: en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible." no montaba nada porque nunca pasó de ser una maqueta, no llegó a construirse ningún prototipo. Tampoco iba a utilizar fusión nuclear, sino fisión al estilo de los submarinos nucleares.
In the 1950s, the only thing more certain than the red menace was the inevitability of atomic power. So when New Jersey-based vacuum cleaner honcho Alex Lewyt heralded a tomorrow in which nuclear-powered appliances would suck up dirt in every American household, the news probably caused few eyebrows to rise. Remember, this was the era of radium-impregnated paint for glow-in-the-dark dials. Peaceful radioactivity seemed as safe as asbestos.
jajajaaj digánme loco pero el Toyota EX-II // 1969 me encantóoo... por cierto apenas vi hace poco el Ford Nucleon que es una maravilla absurdamente peligrosa jaja
Ford Nucleon // 1958
Su imagen llama la atención, pero no es lo más extravagante del modelo: en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible
Anda que no me di vueltas en la Espace F1 en el Gran Turismo 2. Junto con el TVR Speed 12 los dos coches más potentes y difíciles de controlar. El Escudo Pikes Peak no cuenta que era bastante fácil.
Wow tanta creatividad en los autos, y todavía no pueden sacar modelos sustentables que sean accesibles económicamente y prácticos.
Más allá de eso, estoy sorprendida con los diseños.
Comentarios
Yo quiero alguno
#5 ¡Va, sois demasiado jóvenes!
#8 admito la derrota
#8 ya no los hacen como antes...
#5 Pues no es tan diferente del número 2 del artículo.
#13 y el que aparece en portada
#13 cuidadito con el maletero:
"en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible."
El uranio ya no se fusiona con nada más, será fisión nuclear en todo caso. Que cachondos, la fusión no se ha conseguido completar ni en laboratorio.
#24 Si, me había fijado. Y además una central nuclear del tamaño de un maletero no existe y menos en los años 50, no digamos una de fusión y no digamos ya de fusionar uranio.
Es algo que discuto mucho en forococheselectricos.com , cuando sacan un prototipo siempre dicen que tiene conducción autonoma total y yo digo que como si dicen que vuela, es un prototipo, no hace falta que lo hayan inventado, el papel lo aguanta todo.
El Lancia Stratos Zero me recuerda al coche que utilizaron para la presentación del Show de la Pantera Rosa o como se llamara.
#10 https://www.motorpasion.com/cine-tv-juegos/el-coche-de-la-pantera-rosa-como-nunca-lo-habias-visto-restaurado-y-mostrando-sus-encantos-en-rosa
#25 Sí, a este coche me refería.
"Ford Nucleon // 1958
Su imagen llama la atención, pero no es lo más extravagante del modelo: en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible." no montaba nada porque nunca pasó de ser una maqueta, no llegó a construirse ningún prototipo. Tampoco iba a utilizar fusión nuclear, sino fisión al estilo de los submarinos nucleares.
#12 Muchos son sólo modelos de arcilla.
#12 Es que hay que estar como una puta cabra para montar un reactor nuclear en un coche.
"No sólo ahorrará combustible, también en peluquería, toda la familia perderá el pelo antes de que usted atraviese el estado de Maine".
#12 En aquella epoca estaban obsesionados con la energia nucelar.
https://www.pcworld.com/article/155984/worst_tech_predictions.html
In the 1950s, the only thing more certain than the red menace was the inevitability of atomic power. So when New Jersey-based vacuum cleaner honcho Alex Lewyt heralded a tomorrow in which nuclear-powered appliances would suck up dirt in every American household, the news probably caused few eyebrows to rise. Remember, this was the era of radium-impregnated paint for glow-in-the-dark dials. Peaceful radioactivity seemed as safe as asbestos.
Aspiradoras nucelares !!!
Dentro de unos años cuando vean un SUV también les parecerá que coño estabamos pensando.
Desde luego el Nucleón no iba a usar un reactor de fusión, que no existen, y menos con uranio.
¡Me pido el último!
#18 Hasta que no lo vea en la calle no me lo terminaré de creer...
El Scion Hako Coupe mola... aunque tiene unos retrovisores que parecen del tamaño de una cucharilla de café...
Falta este
#16 Ese no es prototipo, se supone que ya es modelo de producción.
BMW Gina
https://es.motor1.com/news/346670/bmw-gina-ligth-visionary-model/
BMW Vision Next 100
https://www.bmw.es/es/topics/mundo-bmw/cultura-bmw/bmw-next-100/bmw-vision-next-100.html
Voy a dejar por aquí el Renault Racoon Concept de 1992
Echo de menos el Fiat Multipla... Ah no, que ese siguió adelante.
El Lamborghini Marzal podrá ser todo lo feo que quiera uno, pero su diseñador (Marcelo Gandini) se adelantaba 10 años en las líneas de diseño.
jajajaaj digánme loco pero el Toyota EX-II // 1969 me encantóoo... por cierto apenas vi hace poco el Ford Nucleon que es una maravilla absurdamente peligrosa jaja
Pues muchos parecen muy actuales a pesar de tener casi 20 años. Las lineas de diseño acertaron en algunos casos.
Errónea y gazapo de libro para todo físico:
Ford Nucleon // 1958
Su imagen llama la atención, pero no es lo más extravagante del modelo: en la zaga montaba un pequeño reactor nuclear que funcionaba por fusión utilizando uranio enriquecido como combustible
#26 ¿Y no te cuesta creer que hubiera un motor de fusión? El articulo cumple
Anda que no me di vueltas en la Espace F1 en el Gran Turismo 2. Junto con el TVR Speed 12 los dos coches más potentes y difíciles de controlar. El Escudo Pikes Peak no cuenta que era bastante fácil.
Ya veo de dónde sacaron la idea los del Fallout 4 para sus coches... del For Nucleon...
Por cierto, el Seat Proto bien puede ser un coche actual...
Esto es una burla al ingenio, me extraña que estos fueran los más raros.
#2Pos a mí me parece uno de los coches más feos que he visto jamás. Supongo que hay opiniones para todos jejej
Joder había leído "piropos". Abro la puerta yo mismo y me salgo, gracias...
Wow tanta creatividad en los autos, y todavía no pueden sacar modelos sustentables que sean accesibles económicamente y prácticos.
Más allá de eso, estoy sorprendida con los diseños.