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#1:
Quiero una puta mierda de esas pero ya.
#11:
De momento es más bonito que el Citroen Cactus
#15:
#6 Espero que los entreguen mejor 
https://www.youtube.com/watch?v=kjF8ju7YeLI
https://www.youtube.com/watch?v=kjF8ju7YeLI
Comentarios
Quiero una puta mierda de esas pero ya.
#1 Necesitarás una chica que te ayude con el plano
#2 Es evidente.
CC: #1
Wow, una caja con 100 años de garantia.
Me recuerda a esos vehículos del ejército de Estados Unidos que se envían por vía aérea en paracaidas a zonas de guerra y se montan en el sitio.
Es feo pero parece práctico.
60000$... es absurdamente caro
¡Oño... p´a unas prisas! Igual tiene 100 años de garantia porque se necesitan 98 para montarlo.
Feo como el solo
Por lo demás, según Truck Yeah el Partisan One costaría —si se llega a fabricar— 58.500 dólares, más lo que tengas que gastar en poner unos tiradores en las puertas.
Seguro que además viene sin rueda de repuesto.
De momento es más bonito que el Citroen Cactus
Con esa altura mis cojones todoterreno
mas bien parece todo lo contrario.
#11 el citroen cactus es más feo que el huevo ese llamado Ford k.... que ya es decir. Yo veo más bonito hasta un simca 1000...
https://www.autobild.es/sites/autobild.es/public/styles/main_element/public/media/image/2016/09/572069-fiat-multipla.jpg?itok=OjKKBaAp
#6 Espero que los entreguen mejor
#7 de hecho alguien podría hacer una versión a bajo costo con impresoras 3D y forrarse.
Parece de Lego.
Lo más aerodinámico que jamás se ha visto.
Si mal no recuerdo, en la guerra los Jeep se enviaban en cajas y se montaban en destino.
#11 Es que NADA es más feo que el Citroen Cactus.
Bueno, quizás el Fiat Multipla esté en dura pugna...
https://www.autobild.es/sites/autobild.es/public/styles/main_element/public/media/image/2016/09/572069-fiat-multipla.jpg
#14 jajaja, he puesto la misma foto!! Mira que es feo el cabrón!!
Ya se ha visto esto antes.
Pues un tanque de éstos me vendría bien a las 7:30 de la mañana en la M-40... El gusto que me iba a dar pasar por encima de algún que otro capullo...
#18 Está diseñado para que no se lo lleve el viento ni con un ciclón de fuerza 5, jajaja
#5 GRACIAS.
#11 Pues el Cactus a mi me gusta, qué quieres que te diga...
proteccion antiminas que has atornillado tu... y con fondo plano? no.
autonomia de 1000-1500km? ya puede tener un deposito de 200 litros, la falta de aerodinamica aumenta mucho el consumo cuando coge velocidad. sin velocidad tirara de marchas cortas y consumira otro tanto.
Que cosa más fea, por dios.
A prueba de bombas... ¿Descapotable?
#26 Sin la porqueria esa que le pusieron en las puertas seria un coche normal. Es parecido a las rodilleras de un portero de futbol.
#24 para que no se lo lleve el viento necesita todo lo contrario, ser aerodinámico, no hacer vela.
#28 de minas, las minas no caen del aire. Están puesta en el suelo y explotan cuando pasas. Además será a prueba de minas antipersona, por que antitanque está claro que no. Para detener la explosión de una mina antipersona solo necesitas un vehículo pesado y una lamina espesa de acero en todos los bajos, nada mas.
#31 ver #27
https://en.wikipedia.org/wiki/V-hull
Los rusos y sus diseños
, grandes ingenieros, no tan grandes los diseñadores 
#16 Seguro que ya hay alguna versión china.
Molan las fotos de la caja, ¿pero dónde está el todoterreno?
#31 y con 2 láminas de acero? Y rellenando el hueco con un material que absorba la energía de la explosión o incluso detonando otro explosivo que contrareste la anterior?, eres 100tifiko?.Por cierto las minas antitanque inutilizan el tanque, pero no matan a los ocupantes.
Cañonero
#32 lo conozco perfectamente, pero eso es para IED o minas anticarro mucho mas potentes que una mina antipersona. Para una mina antipersona solo necesitas una chapa de acero plana y simple.
#38 siendo mal hablado, los cojones una chapa simple y plana sirve para una antipersona. Será mejor que nada, pero peor que esa misma chapa en V.
#34 los chinos, y el resto del mundo, estiran el manillar del motocultor.
#29 Calla calla que me querían vender uno. Menos mal que me entró el conocimiento y pillé un Kia Ceed. Y Citroën no more después de que mi C4 palmara porque murió la centralita.
Es bonito.
#20 ssangyong rodius el modelo viejo, mas feo que un pie
#11 Mal gusto tenéis muchos. Gracias que otros muchos más si les gusta y se venden como churros.
#16 No sé si con una impresora 3D tendrá resistencia suficiente. Y me temo que la fabricación en serie convencional es mucho más barata que la impresión 3D, si todas las piezas son iguales.
#44 pues como decía #34 de los chinos.
Obviamente en la actualidad no, pero la impresión 3d seguro que mejora bastante si ya hacen casas así...
#45 Mejora la flexibilidad, y el coste en pequeñas series. Hacer los útiles son caros. Eso sí, luego no hay color.
De todas formas, me parece que poco plástico tiene el bicho este.
#46 me refería a que en el futuro se pueda hacer con otros materiales si es impresora 3d; si es ahora con racionalizar la producción y abaratarla al máximo a lo mejor también se podría hacer. Lo único que tengo claro es que el precio me parece desorbitado.
Me recuerda a todos estos aparatos súper caros (implantes, humidificadores, piezas concretas) que mediante técnicas fáciles los han hecho a muy bajo precio.
Obviamente un señor coche no es lo mismo que un implante pero creo que se entiende a lo que me refiero...
#47 Pero todo lo que dices son piezas únicas, hechas a medida. Para eso la impresión 3D es ideal. Para grandes series no lo veo.
Que no digo que la impresión 3D no pueda suponer una revolución, todo lo contrario. Pero no para diseños de serie, más bien para lo que has puesto, piezas concretas a medida a bajo coste.
#48 entiendo. Sí. Tienes razón. Pero en el futuro espero que la cosa cambie
Me parece un artículo excesivamente jocoso para hablar, de relleno, de un prototipo sin finalizar.
Con esas ventanas no sirve para la Apocalipsis zombie.
Tiene exactamente el aspecto que imaginaba al leer el titular.
#29 Pues tambien me gusta eso, la verdad. No se, llamame loco.
#1 Necesitarás esto: