#26 Ehhhh, no. Los coches a combustión contaminan siempre que los usas. Cada vez. Y utilizan un combustible que para que llegue a la gasolinera ha de hacer un viaje que también contamina. Usarlo contamina. Si lo sigues usando sigues contaminando y repartiendo cáncer por donde circulan, que también tiene un coste económico y social. 10.000 muertos al año en España por lo que sale del tubo de escape. Y antes de morir gasto sanitario y sufrimiento para ellos y los que les rodean.
Un eléctrico no contamina cuando circula, pero producirlo sí, aunque se acaba compensando con creces en su vida útil y esa contaminación es lejos de las ciudades. Y lo mejor es que puede alimentarse con electricidad de producción local y sostenible, que es a lo que nos dirigimos, cosa que jamás sucederá con los coches a combustión.
Aquí el problema es que los coches están carísimos y no podemos permitirnos el cambio a eléctrico de golpe, aunque tenga costes indirectos en vidas. Muere más gente de enfermedades de pulmón por los coches en España que por accidentes, casi 3 veces más.
Pero que nadie dude que es a lo que vamos y es bueno para todos menos para los fabricantes europeos que se han suicidado.
#25 Hombre, yo por lo menos me he molestado en entender que para que algo sea un genocidio no es necesaria la aniquilación total del pueblo objeto de esta acción.
Ya es algo, ¿verdad?
#26Es cierto que sufren discriminación sistémica, pero para sufrir genocidio no debe haber intención de exterminar a todos los palestinos?
No, como he dicho varias veces. Para destruir a un pueblo no hace falta asesinar a todos y cada uno de sus integrantes.
#26 ¿Ah, si? Agárrame el cubata...
Peinado, prevaricador, sinvergüenza pepetarra, mierdaseca pinchada en un palo (en ejpaña todo lleva un palo), peor que un troll gilifacha de menéame, que esos si que dan ascopena a partes iguales... Ojala baje dios, te corra a collejas y te derrumbe el puto chalet ilegal que te hiciste con todo ese morro que te permite el fachapass... Pues ya estaría...
Esto, @TonyStark ¿Y mi cubata?
#26 Ya te entiendo aunque no comparta tus ideas.
Luchar por la libertad y en contra de una dictudura es una idea universal y mayormente de izquierdas, y aunque a ti te falten, puedo entenderlo. Y la licitud de la lucha contra una dictadura no depende de que el dictador de turno te guste o no.
Por cierto, veo que mencionas a Ressa y a Mohammadi, no mencionas a Memorial. Me gustaría decir que es una sorpresa, pero no lo es. Ya se sabe, hay dictadores malos y dictadores buenos.
También es de izquierda no estar demasiado preocupado por el bronceado medio de tus compatriotas, o no intentar buscar votos para tu partidos entre los nazis. Sí, ya sé que tú no estás de acuerdo, pero qué le vamos a hacer. Es lo que hay.
Con respecto a Mordechai y Jürgen, pegúntale a tu amiga Sahra Gregorina. A a tu chico Vova. Verás que risa.
#26 No sé por qué deberías odiar a los franceses a día de hoy. Allá tú con tus neuras. Pero no encuentro el problema con poder poseer información sobre tu antepasado.
#26 qué nivel? En el que te dan un zasca que se escucha en otra provincia y tratas de hacerte el digno pero se te ven las costuras, la falta de argumentos y de lecturas? Ese nivel u otro?
No, no conoces hombres a los que se les desea que los violen entre varios negros y moros y que les destrocen los genitales, esa amenaza se hace exclusivamente a mujeres pero tú a lo tuyo.
Un eléctrico no contamina cuando circula, pero producirlo sí, aunque se acaba compensando con creces en su vida útil y esa contaminación es lejos de las ciudades. Y lo mejor es que puede alimentarse con electricidad de producción local y sostenible, que es a lo que nos dirigimos, cosa que jamás sucederá con los coches a combustión.
Aquí el problema es que los coches están carísimos y no podemos permitirnos el cambio a eléctrico de golpe, aunque tenga costes indirectos en vidas. Muere más gente de enfermedades de pulmón por los coches en España que por accidentes, casi 3 veces más.
Pero que nadie dude que es a lo que vamos y es bueno para todos menos para los fabricantes europeos que se han suicidado.