#8 bueno, ¿pero ellos compran las fabricas, maquinaria, transporte, comercialización ... ? La unica opción es cooperativismo o bienes en poder del estado.
#8 En Suecia las mafias de la prostitución son las que lo organizan todo para que esté lo suficientemente oculto. Alguien tiene que manejar el dinero que recibe la policía. Prácticamente todas las prostitutas son extranjeras.
#8 Si lo he deducido yo sin leer el artículo es porque es algo más que evidente.
Tambien es evidente que la industria automovilística europea:
- Se ha dormido en los laureles.
- Ha vivido de rentas pensando que nadie compraría fuera de las marcas tradicionales (estoy pensando en los chinos)
- Tan seguros estaban que han preferido subir precios y vender menos coches pensando que no había alternativa
- Ahora que han tensado tanto la cuerda y los consumidores empiezan a explorar con gusto y sorpresa los coches chinos empiezan a tener sudores fríos
- Fuerzan a la UE a que retrase lo inevitable con aranceles y trabas en lugar de competir.
- Acabarán absorbidos por una marca china o desaparecerán culpando a los chinos
Y se explicará esto tal cual en un informe muy caro y con toques de revelación mística y análisis sorprendente.
#8 A OkDiario no se le critica por su ideología sino por los bulos. Cualquier persona con un mínimo de decencia lo entiende perfectamente, luego hay quienes prefieren blanquearlo o desviar la atención.
#8 desconozco cuanto hacen ellos, los médicos 48 horas semanales y ahora que se negocia el nuevo estatuto la ministra progresista antes de Podemos y ahora de más madrid les niega un máximo de 40 horas semanales.
Después se llaman defensores de los trabajadores y de la sanidad pública