#23 No, por la derecha es mucho más difícil que te vean (hay que girar por completo la cabeza, no vasta con desplazar la mirada) y nadie se espera que adelantes por ahí porque está prohibido.
Si van vehículos lentos por el carril central normalmente los vas a ver mucho antes de llegar, en una autovía la visibilidad es enorme, en la mayoría de los casos vas a tener mucho tiempo para cambiar de carril.
La norma ya prevé que pueden darse casos en los que no, como que te acabes de incorporar a la autovía y justo en ese momento te encuentres al vehículo lento en el carril central, en esos casos adelantar por la izquierda implicaría reducir mucho la velocidad, para quedarte lo suficientemente atrás del vehículo como para cambiar varios carriles y poder adelantarlo por su izquierda sin pegarte a su culo, lo que sería más peligroso y se te permite seguir y adelantarle por la derecha. cc #184
#184 reparaciones constantes y un nuevo vehículo pronto? pero qué coches de combustión has comprado tú? te recomiendo valorar un Toyota. Y luego repasamos el tema de los argumentos falaces, que hay para todos.
#184 tu lo has dicho: las normas se deberían aplicar a todos por igual.
¿Qué hacemos cuando ésto no es así? ¿Seguimos el juego limpio cuando el adversario hace todas las trampas posibles y no busca ya ganar sino destruirnos?
Esa es la receta que aplicó el partido demócrata "when they go down, we go up", con desastrosos resultados.
#184 Ya y la Complutense se retiro de esa acusación y dijo que era falsa, del inmundo me creo lo mismo que cuando decía ha sido ETA, en los trenes de atocha, como cuando decía que está tipa había usado el puesto de su marido, cuando ella está en esto desde el 2015 y el perro por aquellos entonces no era ni chihuahua. Estoy seguro que se le podrá meter mano por cualquier cosa al perro, pero eso crearía un precedente con el resto, y perro no come perro. Aunque esto de la mujer y el hermano lo van a pagar caro unos y otros. El tiempo es así.
#184 Es alguien que piensa diferente, eso siempre es bueno. No comparto nada de lo que suele decir, pero he aprendido más de las discusiones que se generan en sus comentarios que de la mayoría de meneos que llegan a portada. Hundirlo a negativos porque no nos guste su opinión no parece muy constructivo.
#184 claro, hay cosas que no puedes cambiar. Un modem/router de ISP es válido para el 95% de usuarios (como poco).
¿Qué ventaja le sacas al neutro? ¿El bridge? ¿Añadirlo a un mesh?
#184 El sistema parlamentario es el que va permitir, según las encuestas, que Vox llegue a la vicepresidencia y a varios ministerios. Luego no nos quejemos. Para mi el problema no son los partidos "delincuentes" todos los partidos son mafias. El problema es que la cuarta economía de Europa dependa de un delincuente prófugo de la justicia.
#184 Mira mejor te mando al ignore y ya está, no tengo ganas de discutir ni nada aque tener que ver con uno sin empatía ninguna por las posibles víctimas. Saludos.
#184 vale, hagamos una cosa , ya que tanto pides a los demás que den argumentos razonados y blablabla.
Por qué no nos haces una demostración, en vez de tanto llanto porque te insultan y te critican, por qué no nos cuentas si crees que está bien o mal matar niños y nos das motivos racionales que sustenten tu punto de vista.
A la espera quedo a ver si es cierto que eres tan superior a los pobres mortales que tenemos una grave carencia de racionalidad y que hemos educado mal a la juventud.
Si van vehículos lentos por el carril central normalmente los vas a ver mucho antes de llegar, en una autovía la visibilidad es enorme, en la mayoría de los casos vas a tener mucho tiempo para cambiar de carril.
La norma ya prevé que pueden darse casos en los que no, como que te acabes de incorporar a la autovía y justo en ese momento te encuentres al vehículo lento en el carril central, en esos casos adelantar por la izquierda implicaría reducir mucho la velocidad, para quedarte lo suficientemente atrás del vehículo como para cambiar varios carriles y poder adelantarlo por su izquierda sin pegarte a su culo, lo que sería más peligroso y se te permite seguir y adelantarle por la derecha. cc #184