#9 Ahora en serio, los exocet tampoco podían usarlos los argentinos sin permiso de Francia y acabaron usándolos. Ya sé que esto es más complejo pero dadles tiempo a los ingenieros...
#9 Se la han dejado botando: el perro ha vendido España a los ayatolás comunistas islamistas y va a permitir que llegue petróleo de gente oprimida por regímenes dictatoriales como el suyo propio.
#9 A diferencia de lo que hace la derecha, nadie quiere prohibir que ese imbécil lleve a su hijo de 9 años a ver esa basura de película para que el niño se vuelva igual de imbécil que su padre, pero es de sentido común que esa no es una película apropiada para un niño de 9 años, y que no pienses igual no te deja en muy buen lugar la verdad.
#9 No, no me he liado. En conjunto, solo pillarian cargo los que tienen padrino de primera clase, sin embargo, cualquiera puede liderar un Frente Popular de Judea y a pocos votos conseguir un cargo.
Si fueran juntos, obviamente sus posibilidades aumentan, pero estan restringidas a gente con padrino y los desheredados estarían descartados desde el primer minuto.
#9 En la agricultura industrial el problema puede venir más por los fertilizantes y plaguicidas.
La dinámica debería ir hacia dejar de utilizar fertilizantes químicos y utilizar control biológico, lo complicado es hacer la transición de la noche a la mañana. También implica comprender el cultivo como un sistema agroecológico y no como una fábrica.
#9 No te voy a votar en negativo Angelito, que nos conocemos de hace mucho.
Yo no se si va a haber mayoría absoluta en el proximo gobierno. Aun así, las oblgaciones de un gobierno se han incumplido sistemáticamente a favor de otras cosas. Se nos exige a los ciudadanos a cumplir con nuestros deberes (bajo multa) y el gobierno se salta sus propias leyes. Y encima se le perdona (al menos aquí y en periodicos afines)
Si esto hubiera ocurrido con otro gobierno... este Foro se llenaría de noticias de corrupción, pero se ve q el PSOE tiene siempre el favor del público
#6#9 En Portugal el precio de los coches es mucho más alto que en España. Si tenemos en cuenta la diferencia de poder adquisitivo, para los portugueses los coches son directamente un artículo de lujo. Así que cuando toman la decisión de comprar un coche es más que lógico que busquen la alternativa más rentable. Los eléctricos en Portugal tienen ventajas como: Exención de impuestos (ISV: impuesto sobre vehículos, impuestos autonómicos, IUC: Impuesto único de circulación), ayudas directas de hasta 4.000€ para particulares y de 5.000€ para empresas... y todos estos factores tienen una carga de decisión mucho mayor que aquí en España.
Comparar mercados diferentes resulta bastante engañoso.
#9 Eso me gustaría que hicieran con algunos cafres pero me aguanto.
La solución es el CER y la mano dura con propietarios/tutores de los gatos domésticos. Y en Escocia es lo que están poniendo en práctica junto a la cría en cautividad.
#9: Desde 1997 hay fotos cada dos años más o menos, y en "PNOA comparator" (o algo así, no recuerdo el nombre) se pueden consultar por Internet, si sabes el punto lo puedes comprobar.
Y adicionalmente está Google Stret View, que tiene fotos desde 2008, pero tiene que coincidir que se pueda ver desde una carretera y que pasase por ahí el coche, la resolución no es mucha y a veces las fotos están emborronadas. El casoplón del Asesino de la Katana lo está, por ejemplo, no quiere que veamos su tren de vida...
Y luego algunas administraciones tienen fotos de las carreteras, como mínimo la JCyL de la CL-601 antes de desdoblarse, pero a saber dónde andarán esas fotos, deberían dejarlas en archivos que al menos se puedan consultar con una memoria USB.
#9 Hay gente que puede decir "no hace daño a nadie", o "no cuesta nada" en mi opinión que la junta esté perdiendo el tiempo en estas zarandajas y no en mejorar, profesionalizar y cuidar el servicio es muy grave.
#5#9
1 - ¿A quién se indemniza?
2 - ¿Cómo se establece el precio?
3 - ¿Quién paga? (La esclavitud en África no fue solo europea)
4 - ¿Qué ocurre con la esclavitud actual en África?
#75 Aleh 
