#75 Si yo no estoy en contra de que se reduzcan las guardias, para nada, siempre me han parecido una barbaridad. Lo que digo es que una reivindicación diluye otra. Esas guardias tienen que desaparecer, está claro, pero si a mayores se pide poder hacer horas en la privada parece infinitamente más hipócrita todo el tema y divides a la gente.
#75 pues te voy a decir una cosa: los chinos son ateos y para ellos el único "dios" es el DINERO (y bueno, también la familia aunque algo menos...). Eso lo saben todos los que han hecho negocios con ellos: si pueden romper acuerdos y contratos por considerar que hacerlo les da alguna ventaja económica por mínima que sea lo harán sin ningún tipo de remordimiento y si te quejas te contestarán que es su "cultura" y "modo de hacer" chino y que tienes que "adaptarte" (o joderte...). Tanto es así que gente como por ejemplo los empresarios de calzado españoles para los que China era antes la "meca" llevan años volviéndose a toda prisa para volver a fabricar aquí (de forma muy automatizada y con escaso impacto en mano de obra por tanto, todo hay… » ver todo el comentario
#75 ¿Y las hambrunas causadas por el comunismo en su población por expropiaciones forzosas, fijación de precios o planificación inexistente? Ahí no hay plazos autoimpuestos, sino una ideología de la que se beneficiaron los de siempre.
#75 la empresa alemana rheinmetall está creando nuevas fábricas. Toda Europa está aumentando el gasto militar en un movimiento conjunto e intenta invertir en empresas europeas, no sólo Alemania.
Hasta Polonia está pidiendo a Alemania que se rearme, ironías de la vida
#75 si, pero en la actual feria del automóvil de Pekín la inmensa mayoría son eléctricos. A ellos también les conviene reducir su dependencia del petróleo, están abriendo nucleares como cinco al año.
#75 Bueno, de momento en dos años le he metido lo mismo que el anterior dueño en 4 y ya te digo, cero problemas salvo un tema de pastillas de freno que se quedaron pegadas por aparcarlo recién lavado durante varios días sin moverlo y que aprendí (tras llevarlo al taller) que con clavar una frenaditas se limpia el disco de freno.
De momento en calidades no tengo nada de lo que quejarme, ni chirría, ni está suelto, ni descoloridos los plásticos o telas.
De todas formas hay un poco de comentario en tu bilis, presumo de Audi de hace 6 años frente a un dacia o un Renault nuevos, y tú cuéntame misa y lee el futuro pero a día de hoy dato mata relato, y el coche va que da gusto.
Cuando cargue el maletero para irme de vacaciones recordaré tu comentario sobre los suvs, mientras voy con mi culete cómodo y agusto sin retorcerme por hacer 1000 kms en una lata. Temas de seguridad aparte.
#75 Concuerdo. Tengo como coche de empresa un audi Q3 de 2025 y es una puta basura, el peor coche que he tenido nunca (y hace más de 20 años que me lo cambian cada 3-4 años). La primera impresión es que el interior es el mismo que el Golf de mi padre de finales de los 90 y nunca había conducido coche con respuesta de motor tan lenta. Es desesperante (a pesar de tener 150cv). Eso sí, vas a la web de Audi y ves que cuesta más de 50k y es para mear y no echar gota. Después llorarán si compramos a los chinos.
#75 No se si lo arreglaran, hace poco se cargaron la reproducción en segundo plano, hubo una temporada que usaba altstore y una app modificada de spotify pero cambie de pc y no fui capaz de configurarlo bien en el nuevo. Al final es mas cómodo pagar 5€ que pelearme con todo
#75 Por supuesto, por eso no puedes tener politica de fronteras abiertas y después la regularización.
Primero pq los q han venido con todos los papeles en regla, los has perjudicado, después pq los q están aquí, y ahora los regularizas, van a ahora a tener a otros q van a quitarle el puesto por los malvados empresarios (por simplificar)
Y después, es q no hay dinero para ayudar a todo el mundo, y teniendo una legislación q con 1 año de residencia, te dan el SMI, pues coño, al final que estamos haciendo.
Si ves las tablas de inmigración - origen y % de trabajo, es que el patron es clarisimo. Pero yo que se, soy faxa, no se de esto
#75 sólo en casos extremos. Siempre ha habido mucho territorio gris sobre si alguien estaba lo bastante borracho o drogado. Requerir un consentimiento explícito ha marcado una línea clara.
#177 U5u4r10 
