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#6:
Si son funcionarios se recolocarán para otros servicios. Si son puestos a dedo por los anteriores ya sabían que su enchufe tenía fecha de caducidad.
#7:
Los que están a dedo, ya debería haberlos echado.
Eso si, títular del día siguiente de La Razón y ABC: "Con Carmena aumenta el paro en Madrid".
Eso si, títular del día siguiente de La Razón y ABC: "Con Carmena aumenta el paro en Madrid".
#8:
70 + 150. ¿Pero a cuánta gente hay que transportar? Para eso que pongan uno a disposición de cada ciudadano. Menos mal que los peperos eran los verdaderos profesionales de la gestión y tal.
#11:
Un designado a dedo con familia eran cuatro votos para el PP.
En Madrid a lo mejor no significa mucho pero en poblaciones de 10.000 habitantes, cien bocas agradecidas pueden ser 400 votos. Y esta es la diferencia entre gobernar o gobernar con mayoria absoluta.
En Madrid a lo mejor no significa mucho pero en poblaciones de 10.000 habitantes, cien bocas agradecidas pueden ser 400 votos. Y esta es la diferencia entre gobernar o gobernar con mayoria absoluta.
#10:
#3 Si lo de los coles lo dices por las cooperativas, yo no me preocuparía mucho si fuera uno de esos trabajadores.
Lo primero, porque en muchísimos colegios no hay padres que quieran formar una cooperativa de limpieza.
Y lo segundo, porque nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos.
A los conductores de coche oficial les podrían dar una licencia de taxi temporal (no revendible).
Lo primero, porque en muchísimos colegios no hay padres que quieran formar una cooperativa de limpieza.
Y lo segundo, porque nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos.
A los conductores de coche oficial les podrían dar una licencia de taxi temporal (no revendible).
#21:
Que los pongan a conducir camiones de basura. Ni notarán el cambio
#38:
esto es flipante. Ahora resulta que hay que mantener privilegios porque en realidad el motivo de que existieran es que servian para dar puestos de trabajo. Pero que cinismo...
#86:
#63 yo conocí a un chófer de esos. No querría su trabajo casi ni regalado. Empiezas a currar a las 6, porque tienes que ir a recoger el coche y demás, después a por tu jefe, le llevas a donde sea, esperas, aburriendote con el compañero, porque no te puedes ir del coche, y así hasta que le de a tu jefe por volver a casa, que puede ser por la tarde a una hora normal, o puede ser a las 2 de la mañana, y mañana a las 6 en planta porque tienes que recogerlo. No duermen una mierda, y encima las vacaciones son otra mierda, 15 días seguidos, como muchísimo, porque suelen ser 3 para turnarse, encima tienes que ir de vacaciones con el jefe. Si al jefe le da por salir en bici, tu detrás con el coche. un coñazo vamos, y tened en cuenta que suelen ser chófer-escolta
Comentarios
Si son funcionarios se recolocarán para otros servicios. Si son puestos a dedo por los anteriores ya sabían que su enchufe tenía fecha de caducidad.
Los que están a dedo, ya debería haberlos echado.
Eso si, títular del día siguiente de La Razón y ABC: "Con Carmena aumenta el paro en Madrid".
70 + 150. ¿Pero a cuánta gente hay que transportar? Para eso que pongan uno a disposición de cada ciudadano. Menos mal que los peperos eran los verdaderos profesionales de la gestión y tal.
Un designado a dedo con familia eran cuatro votos para el PP.
En Madrid a lo mejor no significa mucho pero en poblaciones de 10.000 habitantes, cien bocas agradecidas pueden ser 400 votos. Y esta es la diferencia entre gobernar o gobernar con mayoria absoluta.
Que los pongan a conducir camiones de basura. Ni notarán el cambio
#34 eso lo se yo también siendo frutero
#3 Si lo de los coles lo dices por las cooperativas, yo no me preocuparía mucho si fuera uno de esos trabajadores.
Lo primero, porque en muchísimos colegios no hay padres que quieran formar una cooperativa de limpieza.
Y lo segundo, porque nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos.
A los conductores de coche oficial les podrían dar una licencia de taxi temporal (no revendible).
Pim pam despilfarro
#1 Que den conciertos.
#6 hombre, teniendo en cuenta que el PP llevaba 20 años en la capital pensarían que era un enchufe de por vida.
esto es flipante. Ahora resulta que hay que mantener privilegios porque en realidad el motivo de que existieran es que servian para dar puestos de trabajo. Pero que cinismo...
#2 Si son madres pueden limpiar colegios.
#30 Por supuesto. Pero ella, la alcadesa. No el cachondeo de que todos los concejales, asesores "digitales", amiguetes, primos y su puta madre tuviera un coche con chófer.
Que los recoloquen de conductores de metro.
#23 Pero no ha decaido nada, estan haciendo lo que dijeron que haría, renunciar a los coches oficiales para uso personal. Nadie nego que para actos oficiales no utilizaran los coches. Es más a ninguno he escuchado decir que iba a quitar todos los coches, solo iban a racionar mucho su uso.
#52 Si es de tu político que te ha puesto a ti en concreto, sí. Si eres un chófer con un sueldo normal al que le asignan el político, pues supongo que nada de especial.
Pero bueno, que aquí nos preocupamos de los curritos, ¿no? No de los colocaos que pierden un chollo.
... y a 70 escoltas, y a 7.000 limpiadores de Colegios de Madrid, pero es lo que hay, no se pueden hacer tortillas sin romper huevos, y, Podemos ha decidido que son sus huevos los que se rompen.
Que esperen 4 años, que hay elecciones municipales, y quizás ganen los suyos.
#63 Y que no te toque esperarle a que termine la cena de negocios, copas e incluso puticlub. Hasta las tantas aguantando que el pavo decida marcharse a su puta casa.
#11 ¿El PER urbano?
#6 No son funcionarios, es personal laboral de la administracion
https://es.wikipedia.org/wiki/Personal_laboral
No sé que funcion publica tiene un conductor
#19 Soy consultor informático, y como consultor sé que ningún puesto es para siempre. Con más razón los puestos de confianza, libre designación o a dedo.
#23 Vaya basura de noticia. Al principio presenta a Ribó como a un mentiroso y no es hasta el final de la noticia que se aclara el asunto con las declaraciones del alcalde.
#1 O del Samur, estos son expertos en cagarse en las normas de tránsito (los choferes de los políticos, digo)!!!
#61 Estar en un coche todo el puto día esperando tampoco es ninguna maravilla de curro, por muy bueno que sea el coche.
Vamos, yo acabaría hasta los huevos.
Si encima te toca alguna de estas que te llama a gritos y te insulta imagínate.
#18 Igual hay actos como inauguraciones de bibliotecas en Vallecas a las que deberian dejar de acudir los alcaldes a hacerse promocio y emplear ese tiempo en trabajar en vez de en hacerse fotos. Igual con ese tiempo ahorrado puede tardar 10 minutos mas e ir en autobus a donde sea; y si ve que el autobus es lento a lo mejor se esfuerza en mejorar el trafico de la ciudad.
#8 Hay que tener en cuenta lo necesario y habitual que es ir a la peluquería en coche oficial. En eso y en cosas similares tan importantes son necesarios muchos coches y muchos conductores.
#63 yo conocí a un chófer de esos. No querría su trabajo casi ni regalado. Empiezas a currar a las 6, porque tienes que ir a recoger el coche y demás, después a por tu jefe, le llevas a donde sea, esperas, aburriendote con el compañero, porque no te puedes ir del coche, y así hasta que le de a tu jefe por volver a casa, que puede ser por la tarde a una hora normal, o puede ser a las 2 de la mañana, y mañana a las 6 en planta porque tienes que recogerlo. No duermen una mierda, y encima las vacaciones son otra mierda, 15 días seguidos, como muchísimo, porque suelen ser 3 para turnarse, encima tienes que ir de vacaciones con el jefe. Si al jefe le da por salir en bici, tu detrás con el coche. un coñazo vamos, y tened en cuenta que suelen ser chófer-escolta
#18 si pero 150??
Con 10 seguro que basta y el día que hagan falta más se paga un taxi que tampoco es tan grave.
#41 para el alcalde los concejales sus primos hermanos cuñados concuñados padres madres curas sacerdotes amigos del partido amigos normales novia o novio........
#5 no estás muy bien informado al respecto
Bravo carmena
Que cunda el ejemplo
Despedir no es de derechas. Imagino que les daran una renta universal y una vivienda.
#44 salva un cuñado, vota al PP.
#42 según varios medios, en 2013 el ayuntamiento de Barcelona tenía 22 coches oficiales.
Les echará? O los pondrá a cuidar jardineras, Grecia Style?
Pues que se calmen y no se pongan nerviosos, que Manuela es una mujer inteligente y sensata, y cuando tenga una agenda con una mañana con un desayuno en el centro Europeo de Castellana, una inauguración de biblioteca en Puente de Vallecas, una reunión con los bomberos de Hortaleza y una comida en Alcalá, ya veremos si va o no en bicicleta.
Personalmente estoy hasta los genitales de todo este debate estúpido sobre el medio de transporte de los alcaldes. Qué ganas de que se pase tanta tontería y empecemos a preguntarnos más por lo que hacen que por cómo van al trabajo.
#18 #30 Con un chófer basta, para ella. El resto de la gente puede coger un taxi o ir en metro directamente.
Haciendo cuentas, sale más barato pagarles en dietas a algunos cargos para que cojan taxi, que ponerlos un coche oficial.
¿Por cada puesto de trabajo no productivo pagado con dinero público, cuantos empleos productivos se dejarán de crear?
#60 Vamos a ver, no se si me equivoco, pero me imagino a 70 chóferes, que se tiran la mayor parte de la jornada en un pedazo de sedán aparcado leyendo el marca y cobrando un buen sueldo.
#45 una de las mejores respuestas vistas en los últimos tiempos
#35 ¿Entonces eres partidario de seguir pagando gastos innecesarios? Ah, ya, que los de derechas sois más de recortar servicios sociales.
#33 Sí supieras lo que tienen que aguantar...
#25 Siempre que se habla de recortar funcionarios todos parecen ser cirujanos, jueces, policias y catedráticos. Luego resulta que tenemos conductores a sueldo del ayuntamiento?
#45 Consultor frutero?
Las sombras de las redes clientelares son alargadas.
Para pacientes de diálisis y químio.
¡Que den conciertos!
Seguramente en pocos meses, acabe usandose algunos coches y sus chofes por simple comodidad para ir a diferentes actos, y me parecerá muy bien. seguramente sobren muchisimas personas, pero tampoco es un servicio que sea inutil, sobre todo cuando tienes 4 actos el mismo día y tienes que ir a todos y tienes mientras que ir organizando cosas.
¿Y para qué se necesitan 70 chóferes municipales?
#55 No, pero si quieres le digo a mi hijo de cinco años que te enseñe cuatro cosas, que falta te hacen.
¿SETENTA? Me parece una brutalidad.
¿Alguien sabe cuántos tiene/tenía el de Barcelona? Un interés particular que tengo.
#18 Siempre puede coger el metro, o el autobús, o un taxi,...
¡¡O preguntar en BlaBlacar.com !!
Bueno, ¿no hablaba toda la derecha de recortar los gastos públicos? Pues no habría estado mal empezar por estos antes de tocar la sanidad y la educación. Pero, ah, hay que recortar lo que afecta a los demás: mis prebendas ni tocarlas.
150 conductores por la amenaza terrorista? Qué pasa? Contrataban a titulares y sustitutos?
#50 ¿Sabes que picando en tu nick puedo ver tu historial?
#63 Vete a poner bloques de hormigon de 7 a 3 y luego me lo cuentas.
Desde luego cualquier cosa que hagan será más productivo que lo que hacen ahora.
Propongo vender coches oficiales para comprar ambulancias y a ellos reciclarlos como conductor de las mismas. Por poner un ejemplo.
De todas formas, me temo que los que no son funcionarios son "personal de confianza" del anterior equipo de gobierno.
Hay casos en que choferes de políticos eran usados de testaferros. Quien dice chófer dice peluquero, entrenador personal o profesor de padel.
Desde luego la demagogia, por un lado atacan que hay demasiados funcionarios públicos y cuando se empieza a hacer limpieza de enchufados se llevan las manos a la cabeza por el paro. No se llevaron las manos a la cabeza cuando despedían profesores y médicos.
Sí, habrá que ver si la gente que pagamos con nuestros impuestos es necesaria o ha sido un acto caciquil. Si, por otro lado, queremos ese servicio. o es un malgasto.
#66 Es menos de un tercio y me sigue pareciendo una absurdidad.
#67 eso sí sería un servicio público.
Bien por Carmena. Empleos innecesarios... Lo siento por esa gente pero bye bye. Menos impuestos para los ciudadanos y más dinero por tanto para la gente para gastar en cosas más importantes.
El mal de unos puede representar el bien de otros. El ahorro conseguido con la eliminación de coches oficiales puede utilizarse en otras áreas más necesarias y provechosas. Al final, un aumento de la partida de ayuda a la malnutrición representa un aumento de plazas de cocineros, repartidores etc... Una mejor limpieza de la ciudad implica más contratación de personal de limpieza. Así así, área tras área los que salgan serán sustituidos por los que entren y el nivel de paro podría incluso verse reducido.
Muy fácil:
-------------------------------------
¡ Que se pasen a UBER !
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#30 yo estoy de acuerdo. Aunque también es cierto que en el 99% de los casos puede usar un taxi... Aunque no es tan fácil, porque habría riesgo de pillar taxistas o radiotaxis a dedo.
Refrendo lo que comenta #86. También depende de para quién trabajes. Mi padre estuvo de chófer para un marqués que era ya bastante mayor. Se lo llevaba a la playa a pasear con los perros o donde fuera en plan tranquilo y además sólo trabajaba hasta mediodía porque por la tarde no solía salir. Sin embargo un amigo suyo estuvo de chófer-escolta para cierto periodista y las jornadas de 12 y más horas eran la norma. Cuando no salía a las mil del trabajo la mujer quería ir de compras o a cualquier sitio. Es un trabajo en general bastante bien pagado pero muy absorbente.
#25 En la noticia pone: "Los chóferes funcionarios o con contrato podrían ser recolocados."
Con contrato = laborales
No tiene sentido poner la conjunción "o" si no hubiese los dos tipos
#72 ¿Eso será todos los partidos, no? Porque a estos se les exige hasta la última coma y al resto no veo lo mismo. ¿Dónde está el detalle que pides aquí en el programa del PP para la Comunidad?
#100 Pues espero que seas tan exigente como has sido con Ahora Madrid y ver tus comentarios para aprender.
#102 Pues nada, a mirar si tienen todos los detalles que pides a Ahora Madrid en el programa del PP y C's.
#34 si eres consultor en una cárnica entiendo que pienses así. Pero porque va muriendo la gente de las horas que hacéis.
#2 Teniendo en cuenta que muchos fueron contratados como "asesores", que se den con un canto en los dientes por lo que les duró el chollo.
Para llevar a los niños a los comedores sociales vendría de perlas.
#63 JODER ya se acabo el cole, ....las tonterias que tiene que oir un padre de familia en paro en MNM
El chófer del alcalde de Majadahonda cobra 3.000 euros mensuales
http://www.eldiario.es/politica/chofer-alcalde-Majadahonda-cobra-mensuales_0_181632199.html
La Junta de Castilla la Mancha tiene a su servicio a 70 conductores a disposición de los altos cargos del Ejecutivo, según el portal de transparencia de la comunidad. El chófer de la presidenta María Dolores de Cospedal tiene un sueldo de 40.483 euros al año, informa la web www.sueldospublicos.com.
Los seis conductores asignados a Presidencia reciben un salario que oscila entre los 34.569 y los 37.880 euros anuales. La Junta dispone de un parque móvil de 1.980 vehículos.
#76 Entonces puedes cancelar el leasing y hacer un leasing de ambulancias. Para el caso es lo mismo.
#31 no, no, Si a mí no me digas nada que yo tengo el cerebro normal, y me alegro de que Ribó también. Díselo a los que echaban lágrimas de emoción por Internet pensando que la nueva política era un alcalde en bicicleta por las calles.
#10 MEnudas soluciones...
"nada impide a los trabajadores crear su propia cooperativa y en lugar de currar mucho para que la pasta se la lleve Florentino llevársela toda ellos"
Eso me recuerda mucho a "nada impide a los medicos formar una gestora que lleve los hospitales o centros de salud cuya gestion se privatice".
No se si entiendes por donde voy y la contradiccion que hay en tu planteamiento. Claro, que eso pasa por querer ahorrar sin pensar. Como lo caro en realidad es la gente, el ahorro implica despidos inevitablemente, y hay que decir tonterias para justificar que los despidos no se produciran.
Siempre podrán ofrecer sus servicios a los familiares de los políticos corruptos que tengan que ingresar en la cárcel.
Vaya, la izquierda madrileña destruyendo empleo nada más entrar al poder... ¡qué sorpresa!
#46 ¿De dónde has sacado, por mi comentario en #35 , que soy de derechas? Es más, ¿de dónde has sacado que esté o no de acuerdo con la acción llevada a cabo?
Que les contraten los Faes con los intereses de lo que han ido trincando del desvío peperiano.
¡Que den conciertos!
#114 El ahorro en cualquier servicio público privatizado viene del beneficio que le niegas al empresario, que es bastante porque trabajan con mucho margen.
Ese margen puede ser ahorro para el ayuntamiento o mejores condiciones para los trabajadores.
Yo les recolocaría llevando a los niños malnutridos a comer en los comedores populares.
#77 si son coches oficiales, serán para uso oficial en horario laboral del ayuntamiento mayormente, no?
#17 Y el coche que conducian tambien de paso, verdad?
Que miren a ver en McLaren, que para lo que hace Alonsito.
#18 Estoy de acuerdo, un día tendrá que coger el coche sí o sí, pero ¿necesita realmente el consistorio 220 conductores?
*imagino que habrá otros tantos vehiculos innecesarios y que también hay que mantener.
#97 Siempre que el contrato de leasing no tenga penalizaciones por finiquitarlo antes de hora.... que es posible que sea más barato mantenerlo hasta fin de contrato que liquidarlo de forma temprana. No me extrañaría que se hubiera hecho un contrato 'blindado' a algún amigo
Desconozco como está, pero antes de tomar cualquier decisión visceral hay que leerse los contratos y ver si se pueden simplemente cancelar o hay que impugnarlos, o simplemente es preferible esperar un año a que termine. Todo depende de como esté.
En cualquier caso, lo importante para mi es que las decisiones se expliquen 'con luz y taquígrafos' a la ciudadanía de tal forma que todos los políticos se acostumbren al análisis de sus acciones por parte de la ciudadanía.
#88 Y mayordomos
http://www.elconfidencial.com/espana/2012-01-06/ana-botella-se-queda-con-el-mayordomo-de-alberto-ruiz-gallardon_237796/
Si ponemos hay que despedir a 70 asesores no pasa nada, si decimos que son chóferes sí. ¿Por qué?
hay que sacrificar a veces
#11 #13 Mi pueblo hace no tanto salió en las noticias por eso mismo, por un amaño de exámenes para unos puestos de 6 meses.
No, si encima Carmena tendra la culpa de dejarlos sin trabajo....
#17 Y a ti también, por gracioso.
#58 Probablemente los coches no sean del ayuntamiento sino que estarán bajo algún contrato de leasing. En ese caso no puedes vender nafa ya que no es tuyo.
#78 coches,no choferes
#51 No me dan ninguna pena...cualquier trabajo normal supone agunatar eso por 900€ al mes y ellos no creo que cobren esa mierda.
#107 Así debiera ser, pero la realidad difiere bastante. Tengo amigos ertzainas que han estado como escoltas, y las órdenes eran: "Hasta que se vaya a su casa". Y allí pasaban las horas con el chófer esperando a que "el protegido" se fuese a su casa. A veces incluso en fin de semana.
¿Por qué crees que prefieren que el chófer sea alguien "de confianza"? Si los chóferes hablasen ...
Que se busquen la vida en otro tipo de vehículo, como los taxis, por ejemplo, en España hay una paro alarmante y nos hemos tenido que joder todos.
Siempre que ha habido cambio de cargo los chóferes de a dedo (empleos "de confianza")han sido apartados.