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#9:
#6
Es decir, ya pagamos por circular, al modo de la mayoria de paises avanzados, que es impuesto circulacion + hidrocarburos, siendo los peajes cuando es una infraestructura de propiedad privada o privado-publica.
Pero aqui somos gilipollas y vamos a pagar peaje al estado por algo que se paga ya con impuestos. O sea, doble imposicion.
Que risa cuando en mis tiempos de estudiar derecho fiscal lei ese articulo de la constitucion que decia:
31.1 CE «Todos contribuirán al sostenimiento de los gastos públicos de acuerdo con su capacidad económica mediante un sistema tributario justo inspirado en los principios de igualdad y progresividad que, en ningún caso, tendrá alcance confiscatorio».
Es decir, ya pagamos por circular, al modo de la mayoria de paises avanzados, que es impuesto circulacion + hidrocarburos, siendo los peajes cuando es una infraestructura de propiedad privada o privado-publica.
Pero aqui somos gilipollas y vamos a pagar peaje al estado por algo que se paga ya con impuestos. O sea, doble imposicion.
Que risa cuando en mis tiempos de estudiar derecho fiscal lei ese articulo de la constitucion que decia:
31.1 CE «Todos contribuirán al sostenimiento de los gastos públicos de acuerdo con su capacidad económica mediante un sistema tributario justo inspirado en los principios de igualdad y progresividad que, en ningún caso, tendrá alcance confiscatorio».
#11:
De lo de recortar en gasto público para chiringuitos, departamentos y organismos públicos innecesarios ese plan no dice nada, no???
#20:
"Se abre a" como algo positivo, como si hasta este momento, por cabezonería, hubiesen estado cerrados a ello y ahora por fin (!) contemplan esa posibilidad tan esperada por la población. Pero tranquilos, habrá que convencerlos con manifestaciones o algo que solo están contemplando la opción 
#53:
#9 #13 En realidad existe doble, triple y cuádruple imposición. Pero al menos se busca excusas diferentes. El IRPF es por lo que ganas, el IVA por el producto que compras... Etc... Aquí tenemos un impuesto de CIRCULACIÓN, y ahora nos quieren cobrar otro por... Circular por la vía pública? Que se vayan atpc.
Y mientras chorreando millones por mil sitios, luego perderán las elecciones y vendrán los "que viene la ultraderecha, alerta antifascista" y demás. Que no digo que cualquier otro no lo hiciese peor aún, pero es que la capacidad de estrangular a las clases bajas y medias de este gobierno es acojonante.
Y mientras chorreando millones por mil sitios, luego perderán las elecciones y vendrán los "que viene la ultraderecha, alerta antifascista" y demás. Que no digo que cualquier otro no lo hiciese peor aún, pero es que la capacidad de estrangular a las clases bajas y medias de este gobierno es acojonante.
#202:
#53 Seguro que pierden elecciones, y seguro que será por unos impuestos que de momento no han subido, sin embargo:
""El PP es el partido que más subidas de impuestos ha realizado en la historia fiscal de este país, por mayor volumen recaudatorio y en menos tiempo. Esta voracidad por obtener ingresos, sin importar su procedencia, se extendió también a una inusual amnistía fiscal por la que sólo se obtuvo la mitad de la caja prevista"
https://www.elmundo.es/economia/2013/11/24/5291150e0ab7405f068b4578.html
Y ahora me cuentas cómo haces para poder pagar una deuda extra que se ha generado por la pandemia, sin subir ningún impuesto.
Bueno, mejor no me lo cuentes, porque supongo que me soltaras las irrelevancias demagógicas habituales sobre asesores, sueldos de políticos, chiringuitos y el "recortar gastos superfluos" habitual.
""El PP es el partido que más subidas de impuestos ha realizado en la historia fiscal de este país, por mayor volumen recaudatorio y en menos tiempo. Esta voracidad por obtener ingresos, sin importar su procedencia, se extendió también a una inusual amnistía fiscal por la que sólo se obtuvo la mitad de la caja prevista"
https://www.elmundo.es/economia/2013/11/24/5291150e0ab7405f068b4578.html
Y ahora me cuentas cómo haces para poder pagar una deuda extra que se ha generado por la pandemia, sin subir ningún impuesto.
Bueno, mejor no me lo cuentes, porque supongo que me soltaras las irrelevancias demagógicas habituales sobre asesores, sueldos de políticos, chiringuitos y el "recortar gastos superfluos" habitual.
#1:
jajajajaja vengaaaa vamosss, fiestaaaa
#12:
#6 El impuesto de hidrocarburos no grava a los vehículos eléctricos.
Y aunque ahora se les exima o se les haga pagar poco, tatde o temprano serán mayoría y tendrán que pagar como los coches de combustión incluyendo que se tendrán que inventar como reemplazan el impuesto de hidrocarburos. Y un impuesto por km realizado podría ser una alternativa.
Y aunque ahora se les exima o se les haga pagar poco, tatde o temprano serán mayoría y tendrán que pagar como los coches de combustión incluyendo que se tendrán que inventar como reemplazan el impuesto de hidrocarburos. Y un impuesto por km realizado podría ser una alternativa.
#156:
#2 no tardarán. De estas noticias se están riendo muchos ciclistas. A esos les viene después el seguro, las luces obligatorias y hasta en unos años el impuesto de circulación.
Primero tantean para que tengamos la pataleta y dejan pasar el tiempo razonable para que ya te hagas a la idea y te ponen el nuevo impuesto.
Cuestión de tiempo.
Primero tantean para que tengamos la pataleta y dejan pasar el tiempo razonable para que ya te hagas a la idea y te ponen el nuevo impuesto.
Cuestión de tiempo.
#109:
#92 Y en la regionales he leido en algún sitio, también. En fin, ya veremos que pasa. Dudo que el PP si gana las proximas elecciones, que lo dudo, quite un impuesto de carretera como este. Lo que hará es privatizar las carreteras, para que el impuesto lo cobren los amigotes. Al final están todos en el ajo. Este parece ser un impuesto regresivo, pagan lo mismo los ricos que los pobres.
Comentarios
jajajajaja vengaaaa vamosss, fiestaaaa
Y en las calles de las poblaciones. Ya puestos.
Que cobren una puñetera tasa por kilometraje y listo.
Si se lo dan a las concesionarias de autopistas ni el Gobierno va a ver un euro ni el estado de las carreteras va a mejorar.
Acabaremos pagando hasta por circular por la nacional.
#3 Eso ya se hace, se llama impuesto de circulación y lo apoquinamos todos los años.
Tan sencillo como subir el impuesto de hidrocarburos, que va en relación directa al uso de la vía.
#5 El impuesto de circulación es lineal y no contempla las diferencias de uso.
Jaque Mate.
Pretenden hacerlo para 2024 ¿Después de las próximas elecciones generales?
#6
Es decir, ya pagamos por circular, al modo de la mayoria de paises avanzados, que es impuesto circulacion + hidrocarburos, siendo los peajes cuando es una infraestructura de propiedad privada o privado-publica.
Pero aqui somos gilipollas y vamos a pagar peaje al estado por algo que se paga ya con impuestos. O sea, doble imposicion.
Que risa cuando en mis tiempos de estudiar derecho fiscal lei ese articulo de la constitucion que decia:
31.1 CE «Todos contribuirán al sostenimiento de los gastos públicos de acuerdo con su capacidad económica mediante un sistema tributario justo inspirado en los principios de igualdad y progresividad que, en ningún caso, tendrá alcance confiscatorio».
Lo de quitar funcionarios inútiles lo dejamos para otro día.
De lo de recortar en gasto público para chiringuitos, departamentos y organismos públicos innecesarios ese plan no dice nada, no???
#6 El impuesto de hidrocarburos no grava a los vehículos eléctricos.
Y aunque ahora se les exima o se les haga pagar poco, tatde o temprano serán mayoría y tendrán que pagar como los coches de combustión incluyendo que se tendrán que inventar como reemplazan el impuesto de hidrocarburos. Y un impuesto por km realizado podría ser una alternativa.
#9 Me hace gracia eso de la "doble imposición".
Según esa teoría los que ya pagamos IRPF no tendríamos que pagar más impuestos.
Por cierto mi propuesta era subir un impuesto, no añadir otro.
#12 Efectivamente eso es un problema, pero de momento son irrelevantes en las cuentas, y es una manera más de fomentarlos, eliminando de paso el resto de subvenciones.
#12 La electricidad tiene su propio cóctel de impuestos... y tampoco son finalista
#11 eso no hombre!! Es idea de un partido al que acusan de fascista y no se puede hacer.
No os preocupéis tienen una contramedida muy buena, subir el SMI otros 15€ y asunto arreglado…. No espera que ahora que recuerdo bien, esta medida parece que si va dirigida a que paguen los ricos…ya dijeron por ahí que no quieren los coches de los pobres circulando por ahí, que contaminan mucho.
#6 están pensando a más largo plazo con los coches eléctricos
#14 Ya, lo que pasa que el momento adecuado para crear un impuesto es cuando es irrelevante.
Ahora puedes decir que si es por las emisiones y bla, bla, bla, ponerlo barato, más para los eléctricos y creas un incentivo más para que se cambie, pero ya está creado.
#15 La electricidad tiene el impuesto eléctrico que venía siendo un cinco y pico por ciento y el IVA que también lo tienen los hidrocarburos. Y un eléctrico te gasta el equivalente energético a 1,5l/100km (15kWh/100km). Tienes que generar 40.000 millones adicionales que es lo que generan los hidrocarburos. Y eso será muy difícil gravarlo en electrones que no puedes marcar (como el gasoleo A, o B, o C). Una vez el electrón está almacenado en la batería nadie sabe de donde viene. Y nadie puede controlar que enchifas en tu casa.
De algún lugar se van a tener que sacar esos impuestos. No lo estoy justificando, simplemente estoy racionalizando los argumentos.
"Se abre a" como algo positivo, como si hasta este momento, por cabezonería, hubiesen estado cerrados a ello y ahora por fin (!) contemplan esa posibilidad tan esperada por la población. Pero tranquilos, habrá que convencerlos con manifestaciones o algo que solo están contemplando la opción
Al gobierno y sus socios estos los globos sonda espero que les cueste bastante.
Porque entiendo que son globos sonda, porque si son medidas reales a aplicar y no quemamos las calles nos merecemos que nos lo hagan
Me iré por caminos de cabras pero ni un puto duro suelto más.
Claramente salimos más fuertes. A seguir tragando como borreguitos.
El truco está en decir que es para salvar el planeta. ¿Quien no quiere salvar el planeta?
Al final te van a cobrar por salir de casa.
¿Soy la única que he tenido que mirar la fuente porque pensaba que era el Mundo Today?
#10 En un país que ya tiene pocos? Con la justicia y la sanidad atascados? Habláis sin conocer.
¿Por qué narices tienen que meter la palabra "resiliencia" en todo? ¿Sabrán acaso lo que significa "resiliencia"? Porque en un contexto de conexión entre servidores en la nube tiene sentido, pero en un cutredocumento que han hecho los becarios del ministerio con el Word, no sé qué pinta esa palabra.
Para aplicarlo al final solo en autovías y autopistas y que les demos las gracias. Que podría haber sido peor.
#13 Y porque no propones bajarlo ya puestos a proponer?
#28 Es la "palabro" de moda.
Chalecos amarillos españoles ya
#11 #16 Pues en Madrid creo que se gobierna gracias al apoyo de ese partido del que habla #11, y ya vimos lo que pasó con Cantó y con Telemadrid. Pura vergüenza.
#12 Bueno, nos han intentado colar estos peajes bajo la consigna de que "el que contamina, paga"... Si de verdad fuera eso lo que impulsa estas medidas, no veo qué problema hay en que los eléctricos no paguen.
Aquí el tema es que nos quieren sacar los cuartos y ya no saben ni qué excusa poner, un día es que las autovías no se pagan solas y al otro nos dicen que es la contaminación...
Menos mal que en esta legislatura tan dificil gobierna la izquierda y no la derecha...
#20 Aquí decían que aumentarían los accidentes porque la gente iría más por las carreteras nacionales para evitar los peajes. Evidentemente han leído Menéame y por nuestro bien, han decidido evitar esa sangría de muertes
#23 Eee, que hemos parado a la ultraderecha y Somo más feministas!
#6 El problema es que en ese caso repostarías en otro país con menos impuestos.
Pero sí, parece que a la gente no le importaría pagar 20 céntimos más por litro de combustible y sí 1 céntimo por kilómetro de peaje.
#17 El problema es que algunos seguís creyendo que lo del calentamiento global es falso y que los científicos que hablan de ecología son unos hippies.
Eso si, vuestra religión ni mentarla, que lo del señor mágico es mucho más creíble.
#19 Bueno, eso es tan sencillo como pagar por kilometro recorrido en sustitucion de por consumo. Y eso si se puede controlar.
#20 Eso es cosa del "periodista". No es capaz de distinguir la realidad de lo que tienes en la cabeza?
#2 Sí, tú da ideas, que les veo recuperando lo del portazgo y el pontazgo.
Esto es otro globo sonda de máximos.
Así cuando pongan impuestos "solo" en todas las autovías, les estaremos muy agradecidos.
Esperemos que al menos nos envíen vaselina a todos los españoles como cortesía.
#36 pues ahora que la AP7 es gratuita no hay dia que no vea uno o 2 accidentes de bajada y subida de tarragona.
#21 De momento es un medio digital quien lo publica. Falta saber si hay algo de verdad.
Poner peajes en nacionales, salvo puntos muy concretos, simplemente no es posible.
#27 Como el servicio de aguas del ayuntamiento, con 30 personas que no te atienden... o los de jardines de la diputación... que toman café 5 horas al día...
que para algunos todos los funcionarios son enfermeros y bomberos...
#10
#32 Espérate a que gobierne Casado, que ahora no toca.
Puede sonar exagerado, pero estoy seguro de que acabaremos pagando hasta por el consumo de oxígeno al respirar. Y no, no estoy bromeando.
#39 Otros creemos que si China y la India no firman, el calentamiento global esculpa de mi vespino. ¿claro que sí!—
#6 Ese es el problema, que cada vez en carretera se usaran menos hidrocarburos, estan planeando a futuros.
#24 Y ya tienen la respuesta preparada, si no quieres salvar el planeta eres fascista y machista.
#22 Sale más rentable meterle fuego a los peajes.... En la ciudad no será fácil, peor en medio de la nada...
#9 #13 En realidad existe doble, triple y cuádruple imposición. Pero al menos se busca excusas diferentes. El IRPF es por lo que ganas, el IVA por el producto que compras... Etc... Aquí tenemos un impuesto de CIRCULACIÓN, y ahora nos quieren cobrar otro por... Circular por la vía pública? Que se vayan atpc.
Y mientras chorreando millones por mil sitios, luego perderán las elecciones y vendrán los "que viene la ultraderecha, alerta antifascista" y demás. Que no digo que cualquier otro no lo hiciese peor aún, pero es que la capacidad de estrangular a las clases bajas y medias de este gobierno es acojonante.
#5 El impuesto de circulación es municipal, con lo que no tiene nada que ver con esto
#44 Es que los catalanes no estáis acostumbrados a circular sin pagar y os puede el entusiasmo...
Pd. Siempre me ha parecido una pasada la de peajes que se paga en Cataluña, roza el abuso.
#25 ...y por quedarte en ella y no salir, por si a alguno os entran tentaciones de hacerlo.
#27 El hecho de que tenga pocos impide que haya funcionarios inútiles? Curioso razonamiento
Se ve que los impuestos a los "ricos" no es suficiente, y hay que implementarlo a los "pobres", así en general.
Que asco de políticos.
#24 Al planeta el calentamiento global se la suda, en todo caso sera para salvar la civilizacion humana, y no les falta razon. A mi en general no me parece una mala medida si al mismo tiempo se aumentan frecuencias y se incentiva el uso de transporte publico.
A mi lo que me parece increible es que a dia de hoy me siga saliendo mas barato ir 2 en coche a Madrid que ir en tren.
#9 ojo y el diésel a 1.4 euros
Otro mazazo a los ricos por parte del gobierno de progreso
#2 Ese ya lo pagas y se llama impuesto de circulación
Esto sí que es igualdad. Os van a dar por el ojal a todos, con perspectiva de género y siempre desde una neutralidad climática.
Nos cobraran peajes hasta por ir de un gulag a otro
#32 ¿no os dais cuenta de lo manipulables que somos?
Viva España!
#20 Esto hay que salir a las calles y negarse. Como nunca se ha hecho por otro tipo de imposición o injusticia.
#48 estoy seguro de que acabaremos pagando hasta por el consumo de oxígeno al respirar
Primero lo cobrara el gobierno vía impuestos, y luego privatizaran la concesión.
Y todavía saldrá algún estómago agradecido en páginas como está diciendo "Pues no os metáis con la empresa Oxidrola que gracias a ella respiráis, poco dinero os cobra"
Bueno es que hay que ayudar a los oligarcas. Pasará como en Portugal, que con los peajes el Estado tiene pérdidas en lugar de ganancias para dedicarlas a las carreteras. Ahora podemos discutir entre nosotros lo justo o injusto de los peajes, pero los grandes se llevarán el gato al agua y el Estado compensará las pérdidas.Y no caigamos en engaños, usemos o no las carreteras, nos afectará a todos. Todos las usamos directa o directamente, y los precios de los bienes que utilizamos y consumimos aumentarân sus costes y pagaremos los peajes multiplicados, además de tener que pagar entre todos el déficit de las concesiones y el mantenimiento de las vías.Pero todo sea por beneficiar a la oligarquía liberal chupasangres que mantenemos en este país del todo atado.
#39 El problema es que algunos seguís pensando que esta medida tiene algo que ver con el calentamiento global
#56 Ya me veo, torno en la puerta y la gente descolgandose por la ventana para no pagar.
#4 Partiendo de que ya pagamos un impuesto de circulación, impuestos al comprar el coche, e impuestos de más del 50% al echar gasolina...
Después de este peaje podrán poner un impuesto al consumo de oxígeno. Y derecho de pernada también.
Hay que decirlo más, mucho más.
#69 Los Estados, en general, necesitan que haya inflacion elevada para que se "deprecien" sus monedas y la deuda publica disminuya.
Se decía por aquí que el cobro en autovías iba a suponer un mayor uso de las vías secundarias, con los peligros que acarrea y un mayor número previsible de accidentes.
Pues arreglado, joder
#57 No. Lo que implica es que sería mucho más relevante y beneficioso invertir más para reforzar ciertos servicios, que tratar de eliminar al trabajador que esté un poco por debajo de la ratio recomendada (sea cual sea esa).
Pero tranquilo, ya sé que vuestra hipocresía no os deja reconocer que el país necesita trabajadores estatales.
#46
#41 El periodismo es esencialmente un vehículo de reencuadre, desinformación y distracción masiva.
El gobierno del pueblo
#11 Huy no, no. El aparato estatal está altamente optimizado y aprovecha los recursos de manera 100% efica..JAJAJAAJAAJAAJAJJA, perdón, no he podido contenerme.
#12 se paga por kilometraje y se toma nota en la itv, cuando se hace la revisión.
Noticia típica para que luego digan: sólo se pagará finalmente peaje en autovías, y digamos: menos mal, podría haber sido peor.
#67 jajajajaja
#2 Y también a los peatones que caminen por ellas, que no veas cómo las gastan
#6 Eso que dices no es cierto.
Los generadores diesel, las motoazadas, algunos sistemas de calefacción .... no tienen por qué pagar los gastos de las carreteras.
Y además lo que dices tampoco sería de justicia por otro motivo: los vehículos eléctricos. Esos no pagarían con tu "sencilla" propuesta de barra de bar.
Tan sencillo como que no pagan quien tendría que pagar, y paga quien no tendría que pagar. Menéame no defrauda!
#70 No, se trata de que su queremos tener infraestructuras y servicios, hay que pagarlos. Y para eso está el estado.
La realidad es que esto permite que podamos vivir bastante bien a pesar de tener salarios bajos y paro elevado. Pero casi todo el mundo tiene lo básico cubierto( sanidad, pensión, comida, casa,...)
Las calles de EEUU ya vemos cómo están. Media población sin seguro médico. Asesinatos... Menos mal que son primera potencia mundial!
#33 y ya vimos lo que pasó con Cantó
Te has quedado atrasado. Ahora lo de Cantó es bueno porque el PSOEMOS acaba de copiarlo.
#19 Se me ocurre, a bote pronto, cerrar diputaciones y resto de chiringuitos, optimizar servicios, despedir personal ineficiente o innecesario, etc. Y luego si sigue haciendo falta ya miramos de subir impuestos.
La fiesta del Covid habrá que pagarla de alguna forma.
No pensaba que se lo fueran a poner tan fácil a la derecha.
#76 Necesita trabajadores estables, con buenos sueldos, y pagados por mí, que no tengo derecho a nada.
Porque claro:
Chico listo -------------> funcionario.
Tonto del culo -------------> Autónomo.
Esa es la hipocresía.
#2 Cobrar incluso por usar las aceras para ir andando por ellas.
#20 hace nada lo intentaron. Después recularon. Ahora vuelven a intentarlo...
#1 Los españoles querían socialismo, tomad más impuestos.
Que lo diga Yolanda Díaz, así la gente aplaudira con las orejas
#82 seguro que si gana la selección salimos todos
#86 No, lo de cantó es una vergüenza. A los que votaron "libertad" en Madrid les engañaron como a tontos.
#55 en Galicia pagamos más a día de hoy
#39 Algo puede ser verdad y aún asi que se esté usando como pretexto para hacer algo cuyo objetivo real no está relacionado con ello.
Por ejemplo: "Hay que prohibir la criptografía porque PEDERASTAS Y TERRORISTAS", cuando el objetivo es ESPIONAJE INDUSTRIAL y CLOACAS POLITICAS
Por ejemplo "Hay que poner peajes porque CALENTAMIENTO GLOBAL", cuando el objetivo es "DEFICIT FISCAL"
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Para frenar el calentamiento global no queda más salida que el decrecimiento, mientras se desarrollan fuentes de energia alternativas y modelos más eficientes de consumo (reutilización, reciclaje).
Pero las élites no están dispuestas a reducir su nivel de vida, con lo que el decrecimiento será mediante la destrucción de la clase media.
#61 Y la gasolina?
#77 El problema no es "el periodismo", sino las empresas que lo manipulan.
#60 El transporte público sirve a los que están en las ciudades. Quien usa carretera nacional es porque va entre ciudades. Mezclas peras con manzanas.
Vaya con el Gobierno del cambio, progresista, van a pagar los ricos... menudos hijos de puta.