Hace 2 años | Por MaxRC a astonmartinf1.com
Publicado hace 2 años por MaxRC a astonmartinf1.com

Fernando Alonso se unirá al equipo Aston Martin la próxima temporada, tras haber firmado un contrato multianual con la escudería británica

babuino

No me lo imagino diciendo eso de "agitado, no removido" en el box.

Kleshk

Pasar del 4rt equipo del mundial al penúltimo...

Déjalo, ves a intentar hacer otra vez la Indy500

Javiondo

Esto acerca a Alonso a Ferrari.

WarDog77

#3 Pues eso es lo bonito, el reto.

uyquefrio

Pues quizás no sea una mala jugada, pasta tienen y llevan un par de años fichando a gente importante de otros equipos punteros como Mercedes o RedBull.

d

Esto acerca a Alonso a su retiro...si tiene que andar mendigando sitio en escuderías de relleno, es que ya no está para muchos trotes.

T

#10 Ocon tiene cara de niño bueno pero tiene sus cosillas. Creo que es en la temproada 2 de Drive to Survive, cuando Stroll compra Force India y por tanto se sabe que le hijo va a tener un sitio en la temporada siguiente que sale hablando en plan mal compañero y se la juega un par de veces a Checo Perez, en contra de los intereses de su equipo

uyquefrio

#9 O porque sabe que Piastri ya tenía su asiento asegurado desde el año pasado...

D

#13 No es mal piloto, pero es agresivo cuando no debería serlo tanto por su bien como para el o del equipo. Mentalmente no da la talla

T

#14 Lo ultimo que lei en prensa britanica es que lo estaban intentando colocar (a Piastri) en Williams. A poder ser incluso esta misma temporada. Pero es verdad que el CEO de Alpine estaba como loco por subirlo ya

pedrobotero

Esto acerca a Alonso a ser el próximo 007

smilo

#4 mas bien lo acerca a su jubilacion

T

#15 Exacto. El tema fortaleza mental no lo tiene bien trabajado. Y mira que luego es rapido. Pero por ejemplo el tema presion (a la hora de defender que no lo adelanten) no lo gestiona bien. Y eso tambien es mental

Bernard

Alonso tiene 40 tacos, su margen de maniobra es limitado. Los equipos punteros quieren gente joven que les duren años. Me imagino que algo le habran prometido en Aston Martin. Pero me temo que serán las mismas promesas que ya oimos en Alpine.

oceanon3d

#1 Ya ... la parte de los millones que cobrara la dejamos fiera de la ecuación.

Tarod

#1 El hace bien, seguir viviendo del cuento y sacar pasta.
Lo raro es lo de estas escuderías que fichan a viejas glorias para nada.

L

Sigue empeñado en su búsqueda del peor equipo de la parrilla o qué cojones?

Tarod

#20 40 años y más de 12 dando bandazos sin sentido.

Chimuelo

#0 Te corrijo el titular: Fernando Alonso se arrastrará en Aston Martin en 2023

Jakeukalane

#20 Corrección: tiene 41.

Niessuh

#1 Eso pensarás tú, lo mismo a Alonso le pone hacer lo mejor posible aunque sea con escuderías cutres...y pillar pasta claro

Nobby

#23 creo que intenta desbloquear el logro de "quedar quinto con todos los equipos de la parrilla"

Winfield

¿Los votos negativos a qué vienen?

sofazen

No se me ocurre nada más obsceno en contaminación que la f1

D

#1 Alonso es Alonso y tú eres tú.

E

#1 pero todavía os creéis el tema del plan? lol lol lol

El plan es ganar unos buenos milloncejos al año hasta que se retire sigue siendo uno de los pilotos que más cobra del paddock y seguramente en Aston Martin tb lo sera

ragnarel

#32 Los deportes de motor son demasiado mundanos para el nivel de Menéame. roll

t

#6 La pasta no viene de Aramco, sino del dueño del equipo, Lawrence Stroll, el padre del piloto.

m

#32 a mi lo que me sorprende es que es que lleguen poquisimas noticias de deportes a portada, y las del motor si

Jakeukalane

#32 algunos hacen deporte = irrelevante.
Pero eso se puede aplicar a los resultados. Esto no tiene que ver con un resultado así que supongo que será odio por Alonso.

t

#9 Ocon es mucho mejor piloto que Stroll. Stroll no le hará ni la hombra a Alonso.

t

#13 En esa misma temporada tb ponen a Ocon como mejor piloto que Checo, pero "Checo tiene patrocinador". La forma en que manipulan es terrible.

b

Bueno, le pagan una pasta, va a hacer lo que le gusta y no va a tener presiones de correr con una buena marca, vamos que va a ser el gallito del corral. Pa mi quisiera ese curro, no te jode.

hiuston

#33 Y de la electricidad que has consumido para poder escribir tu comentario ya ni hablamos, a otro nivel

d

#30 La respuesta que buscas la tienes en #20.

d

#22 Es como La Liga, sólo hay 3 o 4 equipos realmente buenos, el resto están de relleno, pero por algún extraño motivo siguen pagando por estar ahí.

A veces pienso que estos deportes deficitarios se usan para otros fines contables...

AubreyDG

Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

EmuAGR

#33 El carbón alemán.

D

#46 Las prioridades de un equipo puntero no tiene nada que ver con las necesidades de un equipo nuevo.

Ze7eN

#1 Alonso tiene 41 años y desde Alpine ya llevan tiempo deslizando que quieren subir a otro chaval mucho más jóven. Ocon tiene más puntos que él, por lo que si encima viene Aston Martin y le hace un contrato de más de un año, pues blanco y en botella.

F

Ya veo a Alpine hinchándose el año que viene a hacer podios

Tarod

#47 Ya, Realmente no es ni deporte. Es un negocio controlado con nada de competencia real y justa entre pilotos. Absurdo

sofazen

#45 falacia de libro 😅

hiuston

#55 La tuya

T

#41 Si, si. Eso no lo dudo.

T

#42 Bueno, la manipulacion de Drive ti Survive es para estudio., En el accidente de Vertasppen y Hamilton en SIlverstone el año pasado aun tuvieron la osadez de decir que fue totalmente culpa de Max

e

No me parece un buen movimiento pero después de la carrera de ayer en la que Ocon hizo que Hamilton los pasara a los dos en la salida y luego igual más tarde con Ricciardo...

Alonso tiene muchos críticos, a nivel personal no voy a entrar, como piloto aún tiene algo que lo hace mejor que la mayoría. Por otra parte lo que no ha tenido desde años es la suerte, cualquiera en el Pit, incluso Hamilton, sabe y te diría que a Alonso le faltan como poco 2 campeonatos. Me recuerda un poco a Carlos Sainz (senior) y los mundiales perdidos (el tratalo de arrancarlo Carlos ha sido de lo más duro que he visto).

yoma

#33 A mi sí, una guerra.

sofazen

#39 Eso es el cúlmen, cierto.

d

#50 Sí, y las necesidades de un piloto joven y competitivo que quiere triunfar tampoco son las mismas que las de un equipo nuevo con poca experiencia que no puede asegurarle nada. Por eso tiran de veteranos, que ya saben "lo que hay".

sofazen

#49 Pobrecitos, eso es para calentarse porque su nuestro primo no nos deja usar el nordstream2

Hangdog

#4 Veo que ya está dicho.
Buen trabajo.

sofazen

#56 la comparación es tuya amigo. Si no se te ocurren mejores no es ni problema.

M

#1 Los de Aston Martin tienen pasta y tendrá un buen contrato. En Alpine como mucho le iban a renovar un año más (quieren subir a Piastri) y parece ser que con peores condiciones. Aparte parece que había ya roces con su compañero de equipo y la relación con el equipo no parece que fuera la mejor.

En lo deportivo con 41 años la puerta a los equipos top la tiene cerrada y Alpine no parece que le fuera a garantizar podios tampoco.

P

#41 Hombre, uno es de pago y el otro no.

M
frg

#1 Seguro que le pagan bien, extrmadamente bien. ¿Por qué dejar la F1?

S

#58 No me sorprende.

O

Ya tiene nuevo equipo y nuevos ingenieros de los que quejarse

S

#59 Todas las criticas empezaron cuando un español tuvo la osadia de quitarle un titulo a Schumacher. Si hubiera sido un ingles quien dos años despues lo hubiera hecho, ni el ingles ni el español hubieran ganado criticos, pero un español...

frg

#25 ¿Arrastrase? Uno no se arrastra si el suelo está enmoquetado con varias capas de billetes gordos. "Bukkake de billetes" dice #31 que se llama.

D

#12 Mendigando siendo de los mejor pagados de la parrilla. Tú no te has visto una carrera de F1 en la vida, Hulio.

frg

#59 Alonso se cargó sus posibilidades de ganar más mundiales cuando expuso muchos de los trapicheos de la F1. No creo que le queden muchos amigos.

borre

La gente que critica a Alonso, eso si que es la definición de libertad.

yocaminoapata

#1 Comentario muy simplista y más aun sin saber los detalles del contrato o la opinión del mismo Alonso.

A parte de correr carreras, Alonso ayuda a desarrollar el coche, atrae patrocinadores y da vida al campeonato ya que como "Magic" hay pocos.

editado:
Y a parte de lo dicho anteriormente, seguro que me olvido de alguna más pero una de las más importantes es que todos los pilotos respetan a Alonso muchísimo ya que al contrairo que tu, ellos saben quién es y el potencial que tiene.

yocaminoapata

#22 ALERTA POR SUBNORMAL.

v

#10

Me cae fatal Fernando Alonso, pero ahí sigue... Algo tendrá.

Tarod

#80 En mayúsculas e insultando. Lo tienes todo.

Tarod

#83 Los pilotos no tienen ni media pega. El problema es vender como deporte una competicón de motor. O todos tienen el mismo coche o no hay competición real.

E

#54 claro que si la culpa es de las escuderías no de las decisiones de Aloson tan nefastas como irse a Renault que todo el mundo sabía que no iba a ser competitiva jamás o irse a McLaren que estaba de capa caída desde que se fue Mercedes…

o

#28 yo creo que influye todo porque el tío ha probado muchas pruebas, y le pone cachondeo lo que cobra y seguir llevando un f1, está claro que los equipos le quieren porque aporta experiencia y suele mejorar los coches que toca, luego le da pa lo que le da los coches que tiene porqué una escudería campeona quiere un tío joven, lo que pasa que los aficionados nos quedamos solo en "venga tío pa no tener opción de ganar retirate"

geburah

No sabéis cuanto me la suda las noticias de Alonso y de Sainz. O de Nadal. lol

D

#4 Yo creo que le acerca al proyecto de jóvenes promesas de Red Bull.

G

#33 en realidad no. La eficiencia que tienen esos vehículos es bastante alta.

mre13185

#17 Q: "Aston Martin lo llama Vencedor, nosotros lo llamamos... Desvanecedor" (Muere otro día).

Espero que sepa cuál es el botón de eyección.

Bernardo_Vadell

Ha terminar su carrera arrastrándose por los circuitos a las órdenes de un hijo de papá

D

#41 Ocon es un desastre de piloto que en este último gran premio ha dejado, no una sino dos veces, que le adelanten por cerrarle la puerta a su compañero de equipo.

S

#37 Pues lo querrán para que su hijo aprenda... Porque está claro que quizás no en la primera temporada, pero sí para el resto de la eternidad quién será el piloto número 1

Iori

El "flan"

T

#69 Ah, que no has pillado que era un chiste malo...

T

#31 Creo que sí, pero a fin de cuentas todos los Aston Martin se parecen.

Borreguell

#1 cementerio de elefantes, la pasta es la pasta

pinzadelaropa

#85 El problema es no entender que la F1 es un deporte de equipo (de ingenieros)

Tarod

#99 Eso es competencia en ingeniería, perono un deporte.
Similar a la competencia entre teconológicas por ejemplo. Empresarial.

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