Los drones de la DGT empiezan a multar desde el 1 de agosto

La Dirección General de Tráfico (DGT) va a comenzar a denunciar a partir de este jueves a aquellos conductores que sean captados por drones infringiendo la normativa de seguridad vial, coincidiendo con la puesta en marcha de la segunda operación especial del verano. Los drones se utilizarán de forma prioritaria para la protección de usuarios vulnerables, en particular ciclistas, motociclistas y peatones, así como para la vigilancia de distracciones durante la conducción y en tramos en los que el riesgo de accidente es mayor, informa la DGT.

[#1 Desactivado]

con tanto pelirrojo mallado no van a dar abasto

[#2 ﻞαʋιҽɾαẞ]

Qué cadrones...

[#3 Desactivado]

Que alegría, sacar pasta a distancia....

[#4 bubiba]

#3 que e para proteger a los ciclistas según ellos .... Si es que mira que endosarnos a los ciclistas el marrón de su afán recaudatorio...

[#5 Desactivado]

#4 Eso dirán ellos, pero en realidad es para proteger su propio bolsillo y el de su puta madre

[#6 Connect]

Si se gastaran ese dinero en mejorar autovías como la de León o tantas otras, quizás no habría tantos accidentes que proteger a base de multas.
Lo que está claro es que se lleva décadas multando a conductores, y las infracciones siguen ahí, convirtiéndose en un negocio para las arcas públicas y sin bajar la cifra de muertes. Quizás sería hora de preguntarse si hay otra manera de evitar accidentes ¿mejorando las vías de tráfico? A no, que eso cuesta dinero y encima no permite recaudar dinero.

Una verguenza el afán y la tecnología que ponen para poner multas. Ojalá en otras cosas tuvieran el mismo ahínco.

[#7 Desactivado]

¿ Se ha fijando alguien en el detalle que este estado de mierda, este estado parásito tiene todo lo que se refiere a meterte la mano en el bolsillo perfectamente funcional, innovado y listo para operar, pero cuando se trata en dar servicio por los impuestos que pagas el estado se vuelve torpe, rácano, insensible, disfuncional y desastrosamente lento ?, Estos cuatreros de la carretera, los espabilados de Hacienda y los estorcionadores de la Seguridad Social está preparados plena y satisfactoriamente para meterte la mano en el bolsillo, pero cuando de trata de dar servicio, en la Seguridad Social te puedes morir esperando a que te atiendan y por ejemplo en el caso de la justicia, a veces van tan lentos que luego se agarran a las prescripciones y te puedes morir de asco. Esto no es un estado, son una panda de sinvergüenzas al servicio de 350 más ineptos todavía que para lo único que se ponen de acuerdo es cobrar más o mejorar su prebendas.

[#8 Desactivado]

#6 Respect! Bravo

[#9 Desactivado]

#6 Madrid Central es otro ejemplo de afán recaudatorio a costa de las multas.... ¡oh wait!

[#10 Desactivado]

#6 ... y sin bajar la cifra de muertes.

En los últimos diez años, el número de fallecidos en accidente de tráfico ha disminuido un 46% (-1.000 fallecidos), pasando de los 2.180 fallecidos en 2008 a los 1.180 fallecidos en 2018. En ese mismo periodo, los desplazamientos de largo recorrido han aumentado un 5%, el parque de vehículos un 9% y el censo de conductores un 13%.
http://revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2019/01ENERO/0103-Presentacion-balance-accidentes-2018.shtml#.XUGCgu5Ig0M

[#11 Sinfonico]

#10 Y eso ha sido gracias a los radares, foto que sacan, vida que salvan
Justo ha bajado el número de muertos cuando han cambiado la manera de contabilizarlos, allá por el 2006...es curioso
https://elpais.com/politica/2012/11/12/actualidad/1352743019_361470.html
https://prnoticias.com/hemeroteca/222-preducaci-n-vial/10059797-reabierta-la-polemica-sobre-el-criterio-en-la-contabilizacion-de-las-victimas-de-accidentes-de-trafico#inline-auto1611
https://www.diariomotor.com/2010/10/07/la-dgt-admite-que-quita-fallecidos-de-las-estadisticas/

[#12 Desactivado]

#11 Siento que hayas hablado con los cojones en vez de con el conocimiento. No me culpes a mi. Tu facepalm, muy apropiado. Date más fuerte.

[#13 Sinfonico]

#12 He editado el comentario, vuelve a leerlo

[#14 Connect]

#10 Claro, y si te vas 20 años más atrás, aun habrán bajado mas...
Pero vete a datos recientes de la propia DGT: suben.. un 15%!
http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2018/20180904_balance_siniestralidad_verano.shtml

[#15 Desactivado]

#13 ¿Qué parte de los últimos diez años no has entendido? No me hables de 2006.

[#16 kmon]

#6 no sé cuánta autovía se puede arreglar por el precio de un dron

[#17 Desactivado]

#14 Estadística de un mes. En mi enlace tienes el anual.

[#18 Sinfonico]

#15 ¿Qué diez años?

Es que resulta que desde 2013 hasta 2018 no han bajado, en 2014, 2015, 2016 y 2017 subieron con respecto años anteriores:
http://www.rtve.es/noticias/20190715/accidentes-trafico-provocaron-muerte-1806-personas-ano-pasado-24-personas-menos-2017/1971764.shtml

Y sigo diciendo que no fue gracias a sacar fotos, lo que salvan vidas son las ambulancias y un buen sistema de salud, no los radares.

[#19 Connect]

#16 Tienes razón. Mejor dejar la autovía con socavones, y compremos drones que son más baratos. Que se jodan los de León, que son poquitos y cada vez menos!

[#20 Susej]

Había leído ladrones

[#21 x.y.z]

#6 Si se respetan las normas se acaban las multas. Fin.

[#22 x.y.z]

#19 Precisamente en León están arreglando la autovía

[#23 Desactivado]

#18 Y en 2018 bajaron. España se mantiene bajo la media europea, al nivel de Dinamarca o Alemania, y es bastante estable. Los cero muertos son fantasía, y andáis por 40/millón de habitantes. Pero tú necesitabas soltar paridas desastrosas con la eterna llorera hispana antimultas. Lo siento, no tienes razón.

Los diez años venían a que la estadística que te propongo es posterior a 2006. Tú sacaste a colación el cambio en el recuento que no viene a cuento porque los resultados son posteriores.

[#24 Desactivado]

#10
Un pequeño detalle, ahora, si te pegas una ostia con el coche, y no palmas en el acto, en sino en el hospital a los 3 días.. Pues ya no entras en las estadísticas de muertos por accidente de tráfico.
Por eso han bajado tanto las cifras.

[#25 Desactivado]

#2 Qué ladrones...

[#26 Desactivado]

Me parece genial el que no quiera que le multen que respete las normas de circulación a los que no que les frian a multas

[#27 Penetrator]

#21 No.

[#28 Orgfff]

Quiero coches y motos limitados por hardware a 120km/h o a menos según por dónde se circule...
¿Tan difícil es?
O un raíl al que se enganchara cada coche...

[#29 hellc2]

Viendo el mapa donde pueden volar drones con capacidad para hacer vídeos y fotografías https://drones.enaire.es/, creo que en Málaga y en muchos sitios de España van a multar poco.

[#30 Desactivado]

#1, esos no llevan matrícula, es difícil mandarles luego la multa.

[#31 Varlak]

#6 Sin bajar la cifra de muertes? Fuente?

[#32 Connect]

#21 Si se respetan las normas, se ajustan más para poder sancionar. En Barcelona han llegado a tal punto, que hay radares que van cambiando el límite de velocidad diariamente. Hay días que por la mañana puedes tenr un límite y por la tarde otro. Y cuando el conductor se ajuste a eso, buscarán otras fórmulas. Hay que recaudar dinero como sea.

[#33 bubiba]

#9 ¿quietes decir que esto se hace para redecir los niveles de contaminación? Lo mismo los drones limpian el aire

Ya tenía que meter alguien el calzador

[#34 Varlak]

#18 https://es.statista.com/estadisticas/535278/numero-de-muertes-en-carretera-en-espana/
No se, a mi me parece que tan mal no lo está haciendo la DGT

[#35 Salmonete]

#6 Evitar muertes ?? yo lo que quiero es que los que no respetan las normas de circulación llenen las arcas y salgan de las carreteras, y es más: yo no quiero que la DGT ponga drones pàra multar, quiero que la DGT admita como prueba las grabaciones que saco con la cámara que llevo en el coche, y no me refiero a aparcar mal o no poner la intermitente. Verás que pronto se acababa la tontería. Sacar a los gilipollas de las carreteras si que las haría un lugar más seguro.

[#36 Desactivado]

#30 si el dron se les engancha al pelo y no se suelta ...

[#37 orangutan]

¿No hay algún tipo de emisora que permita bloquear las señales de radio de los drones?

[#38 Varlak]

#14 menudo cherrypicking, chaval.

[#39 Desactivado]

#34 No lo de entenderán los de la queja eterna.

[#40 Eufrasia]

En Cádiz el ayuntamiento acaba de inaugurar la circulación a 20km/h, no se libra ni un gaditano al volante de un par de multas mínimas.

[#41 tocado]

#27 Pon tantos ejemplos como se te ocurran, por favor.

[#42 Marky]

#5 #4
Un momento, ahora meneame es forocoches? Vamos a defender al que viola las leyes y las normas?

[#43 reithor]

11 drones, 15 comunidades autónomas no insulares. A ver cómo se apañan.

[#44 Marky]

#8 #6
Bravo?
Cómo que bravo?

Yo quiero que emplumen a todo aquel que se salta las normas. Sea conductor, político o carnicero. Ya está bien!!

[#45 salteado3]

#4 Es para proteger a los niños. ¿Es que nadie piensa en los niños ciclistas?

[#46 x.y.z]

#32 claro, claro,la culpa siempre del estado demoníaco.

[#47 Desactivado]

Cazar un dron 10 points

[#48 Desactivado]

#23 Alemania tiene el mismo ratio de accidentes que España, pero:
- El alemán medio circula el doble de kilómetros al año que su homólogo español
- Allí es normal circular a 150 en autopistas convencionales y a más de 180 en autopistas sin límite
- Las multas por una misma infracción son notablemente más bajas en Alemania, y eso en valores absolutos, sin ajustar al nivel de vida.

Qué cambia?

Entre otras cosas, que en Alemania se toman en serio la seguridad, que prefieren helicópteros medicalizados y aquí preferimos helicópteros radar. Allí trabajan por garantizar la atención médica en caso de accidente en menos de 15 minutos en cualquier punto de su geografía mientras que aquí puedes esperar 45 minutos tranquilamente mientras te desangras, etc. etc.

[#49 Desactivado]

#4 #45 Es para proteger a los discapacitados. ¿Es que nadie piensa en los discapacitados ciclistas?

[#50 Desactivado]

#21 si se respetan las normas ya se preocuparán de complicarlas lo que sea necesario para seguir recaudando, no te preocupes.

[#51 Connect]

#22 Vaya! Habrá autovias en mal estado y he tenido que citar precisamente esa!

[#52 Desactivado]

#7 Ahí le has dado.

Vete a la DGT a pedir un permiso de conducir internacional, verás que risa. Tienen una lista de espera de meses porque no tienen el material para expedirlos.

Luego vete a hacer cualquier gestión y son horas de espera y eso con cita previa.

Digo yo, cuando cada radar recauda AL MES varios millones de euros, para esto no tienen?

Ya ni hablemos de mantener las carreteras

[#53 Deume]

#6 Una pregunta, también te pueden multar por "piñarte" porque te has despistado mirando el dron??

[#54 Desactivado]

#44 Y yo quiero que me toque la loteria, y coño, va a ser que no, ¿Sera por que no juego?

[#55 snok87]

#44 Mientras tanto en Francia pueden circular por autopista tranquilamente a 135km/h (130 + margen)

[#56 Desactivado]

#48 Qué cambia?
Entre otras cosas, que en Alemania se toman en serio la seguridad

Cierto. Especialmente a nivel de usuario. A un alemán no le tienes que crujir a multas para que entienda el puto sentido de las normas de circulación.

[#57 Desactivado]

Comienzan las vacaciones y mires donde mires es todo una campaña de terror.
Panda de malnacidos.

[#58 foxaxel]

#28 a mi no me parece tan loco. ¿Quieres correr? te vas al circuito o a una Autobahn alemana y quitas limite, pero como te pille sin límite por vías limitadas se te cae el pelo. Y quizás pasarse de 120 no es lo que más muertes causa, pues pocas multas me parecen si son para gente sin casco, cinturón, usando el móvil...

Y como la factura de que te quedes hecho un escombro la pagamos entre todos las medidas de seguridad por cojones, sin cinturón el coche no arranca por ejemplo, me gustan mucho los pitiditos de algunos coches modernos que no paran hasta que no te lo pones.

Si fuera como en USA o con sanidad privada que cada uno se paga su ostia y puede hasta suponer la bancarrota no vería mal hacerlo todo opcional. Y ojo, no me gusta la sanidad privada ni el sistema americano, ni remotamente, para nada, en absoluto, pero ni eso ni abusar de lo que tenemos.

Yo pondría prácticas obligatorias para sacarse el carnet EN BICI o equivalente para minusvalidos. Te das cuenta de lo limitados que estamos en cuanto a resistencia y capacidades y después conduces un vehiculo con otra mentalidad. La gente coge su lata de 2Tn y se piensa que tiene modo God para él y puede pasar por encima de los demás.

[#59 Desactivado]

#26 Es que tú crees que es facilísimo y que eres perfecto. Ya te tocará, ya.
Esa carretera limitada a 60 de toda la vida y por donde pasas a 80/90, y mil casos más.

[#60 x.y.z]

#51 No intentes la A1 que también ha estado de obras no hace mucho. Ya ves, yo dos que he pisado, dos que están más o menos al día... Tres, que la A5 también estaba/está en obras.

Qué mala suerte, eh?

[#61 Penetrator]

#41 Será un placer: consumes-cannabis-no-conduzcas-varios-dias/

Si consumes cannabis no conduzcas... en varios día...

ccVarlak

[#62 Desactivado]

#36, llevan casco.

[#63 kmon]

#19 no hombre, lo que pasa es que caes en el clásico falso dilema de que si están haciendo una cosa que no te gusta, debe ser porque están dejando de hacer otra que te gustaría más.
Como ya te han dicho, claro que se arreglan autovías, y los drones no tienen nada que ver con que se arreglen más o menos.

[#64 Desactivado]

#6 Ya te digo. Con 11 drones de estos podrían arreglar por lo menos 5 metros de autopista.

Yo personalmente lo celebro. Estoy hasta los cojones de ver salvajes haciendo el cafre por la carretera y jugarme la vida por ellos.

[#65 Desactivado]

#55 Estos drones no van a controlar ni multar por velocidad.

De nada.

[#66 ahoraquelodices]

15 minutos de vuelo y vuelta a cambiar la batería. A ver cuántos estrellan por fallos con el gps, viento, cables, ect.

[#67 Desactivado]

#33 No, esto es para aumentar la seguridad en las carreteras.

[#68 chemari]

#6 A mi me da igual que suban las multas o pongan drones, yo no me salto stops ni voy a 140 por la autovía. Pero tu comentario suena a excusa de alguien que se salta las normas.

[#69 Desactivado]

#11 ¿Y qué tienen que ver los radares con estos drones que van a multar infracciones que no son de velocidad?

[#70 chemari]

#57 El terror de cumplir las normas de circulación!

[#71 Desactivado]

#18 Lo que salva vidas es reducir los accidentes. Y para algunos salvajes, la única forma de meterlos en cintura es el miedo a que los multen.

Poco puede hacer por tí una ambulancia si te empotras de frente con alguien adelantando en línea continua.

[#72 foxaxel]

#59 Cerca de casa hay una carretera, recta, bastante larga que decidieron limitar a 30Km/h cuando normalmente se hacía a 60/70. Resulta que yo me ceñía a ese límite, a pesar de las risas de mis amigos y las protestas de mi mujer. Y un día llevé a la Guardia civil detrás a 30Km/h de limitador, 6Km. Créeme que se hace largo. La siguiente vez que pasé habían cambiado el límite a 50.

Es un caso en el que tuve suerte y coincidieron las circunstancias pero si se respetasen las normas saltarían a la vista las absurdas y a veces se pone remedio.

[#73 Desactivado]

#48 En Alemania si te pasas el límite en 1km/h te cazan inmediatamente.

Que sí, que tienen helicopteros medicañizados, pero tambien radares en cada curva.

[#74 Varlak]

#61 No sabía que había drones que hacian controles de cannabinoides

[#75 Penetrator]

#74 No estoy hablando de drones, hablo del comentario #21.

[#76 Varlak]

#75 ya, y #21 habla en un contexto que tu has decidido ignorar, que es una noticia sobre drones que multan y una conversación sobre la inversión en tecnologia o en infraestructura. Y si cumples las normas, los drones no te multan.

[#77 foxaxel]

#56 Amén

[#78 Desactivado]

#71 esos salvajes se jactan se bajar a Madrid 5 veces sin carnet. Se la pela.

En cambio el túnel de Peñaranda que es una reducción absurda a 100 por hora entrando de Vitoria a Burgos todos los días picos a la salida y charainas a la entrada.

Hay sí que recaudan a base de follarse franceses, luego ya en pancorbo que se maten que da igual.

[#79 Desactivado]

#62 leches, es verdad

[#80 foxaxel]

#70 Nunca lo entenderé yo tampoco. Hay normas, la gente se las pasa por el forro, pones formas de hacer cumplir las normas y la gente se rebota. Conclusión, la gente quiere vivir en una puta jungla.

[#81 Desactivado]

Eficiencia y automatización a la hora de hacer pagar con dinero la infracción.
El que tiene mas dinero, mas semáforos se podrá saltar.
El que no tenga apenas dinero, solo un error lo condenara.

No se paga en función a lo que ingresas o tienes.
El castigo es injusto y desproporcionado.

Pues si uno gana 1000 euros y otro 5000, el primero y el segundo por la misma infracción pagaran igual, si son 100 euros, sera así para ambos casos.

El pobre puede errar menos, el rico podrá errar mas.

Hay que ver lo que tiene imaginar...
Imaginar que el que gana 1000 euros pagara 100 y el que gana 5000 pagara 500.
Que simetría, que proporción, que belleza cuando se tiene razón.

[#82 Desactivado]

#6, bueno, seguro que se gastan menos en estos drones que en mejorar una sola autovía, es una comparativa un poco injusta en ese sentido. Además respetando y conduciendo correctamente te da igual si hay drones o no, no te van a multar. No te lo digo porque yo no cometa nunca ninguna infracción, pero si la cometo y me multan no los voy a culpar a ellos por poner los medios para pillarme, sino que la culpa será mía y solo mía.

[#83 nianoniano]

Todo por nuestra seguridad.

En mi zona, hace un mes en una carretera han puesto una señal de 70 por cruces. Pues bien ya he visto al radar 2 veces allí incrustado.

Bueno, hay que pagar mamandurrias.

[#84 foxaxel]

#32 Y esos límites son secretos o te los ponen en unos pórticos con luces y colores?

Camino de Londres hay una zona con control de velocidad de tramo, no puntual, de tramo que es más delicado, y la velocidad en ese tramo es variable, a veces 70 a veces 30, cambia según la congestión por minutos. He pasado bastante y no me han multado una sola vez.

[#85 Desactivado]

#72 Pues no es el caso hoy día.

Y yo era como tú hasta hace poco.
Respetando todos los límites, clavao' (maniático y por ahorrar combustible).

Hasta que por un accidente, estúpido y por causa de ir mirando el móvil probablemente, han cambiado la velocidad de un sitio por donde suelo pasar a 60.
Además, quitando la línea discontinua.

Ya me han tocado los cojones.
Ahora círculo a la velocidad que considero adecuada.
Sin prestar atención a las señales.
Sin pasar de 100 en carretera o 120 en autovía.

[#86 tocado]

#61 ¿Consumir cannabis está dentro de las normas?

[#87 Pshylocke]

#6 Por fin, he tenido que hacer scroll un poquito hasta ver un comentario de este tipo, antes la demagogia normalmente venía ya en el segundo o tercer comentario.

[#88 Desactivado]

#48 Y que no todos los tramos son sin límite, y que cuando hay límite se respeta (también los habrá que no), y la orografía del país, y que tienen más pasta para gastar en coches con lo cual tienen un parque automovilístico mejor...

Aparte, estás hablando de que ponen más interés en la seguridad, pero eso no quita que también controlen las infracciones, una cosa no quita la otra y aparte son competencias distintas, una es de la DGT y otra de Fomento.

Hay muchos factores para hacer afirmaciones gruesas, de todos modos en España de facto se circula a más de 120 en autovías actualmente.

[#89 Desactivado]

#80

A la gente le gusta andar libre sin que haya cazadores furtivos.
Distrae bastante al volante estar con miedo de ser cazado y multado.
Se disfruta bastante menos el estar pendiente de tantos estímulos mentales.

Cuidado con la velocidad, cuidado con los ciclistas, cuidado con los peatones, cuidado con las señales...
Cuidado con los radares, cuidado con los helicópteros, cuidado con los drones...
Cuidado no fumes al volante, cuidado no escuches la radio, cuidado con todo.

Conduce y mira esos anuncios con sus colores llamativos y sus ofertas en sus productos. Que están ahí, en la carretera, para que los conductores miren las ofertas del mercado y paguen con su dinero las preciosas ofertas.
Conduce y mientras te habla el que va al lado tuyo, no te distraigas a pesar de todas las distracciones, las que son penadas y las que distraen de verdad y no son penadas.

Cuidado por un lado con la vida de los demás.
Cuidado por el otro lado de que no te hagan pagar.

[#90 Ramsay_Bolton]

#37 a nivel militar si, en UK tuvieron que sacarla porque hubo problemas en el aeropuerto con drones.

[#91 Penetrator]

#86 Pues claro. Ninguna ley lo prohíbe.

[#92 Ramsay_Bolton]

#43 y aparte necesita gente que sepa usarlos, mantener el objetivo fijo para la foto, que no creo que sea tan facil.

[#93 Desactivado]

#32 Si el radar cambia el límite entiendo que también lo hace la vía, si no, no sería legal.

Y en ese caso, basta con respetar el límite igualmente.

[#94 MatiasElTostao]

#6 de acuerdo en lo del afán recaudatorio.

Sin embargo, no creo que la inversión en drones les diera para arreglar mas que unos kms de alguna carretera. Estamos hablando, economicamente hablando de ordenes de magnitud muy diferentes.

Lo que si que tendrían que hacer, si no lo hacen ya, es que todo lo recaudado por multas revirtiera directamente en la red viaria

[#95 osmarco]

#6 Y luego hay que "rescatar" ciertas autovias porque no son rentables.

[#96 Desactivado]

#83 y si la señal de 70 dices que es por cruces... ¿que problema hay en que controlen que se cumpla? Habrá sitios donde sea injustificado, pero donde si lo es, ves a la gente pasando olímpicamente de levantar el pie y generando situaciones de riesgo, no hablamos de una vía libre de accesos.

La gente suele olvidar que hay límites que están puestos por causas concretas aunque a veces no sean evidentes.

[#97 Desactivado]

#20 ... no eres el único.
Además que tenía hasta lógica: "Ladrones de la DGT empezarán a multar..."

[#98 reithor]

#92 Bueno, eso el freelance adecuado y probablemente menor de 20 años se encuentra rápido. Si hay niños de 16 que ganan millones jugando al fortnite...

[#99 Desactivado]

#43

Comprando mas drones y coordinandolos para que esten siempre volando.

Dentro de no mucho, la libertad quedara en segundo plano en beneficio de la seguridad y el control.
Tiempo al tiempo.

Y veras, que en ese entonces, sera cuando mas se hable de libertad.

[#100 Sr.No]

#11 "Y eso ha sido gracias a los radares, foto que sacan, vida que salvan" esa afirmación esta al nivel de "película que se descargan película que no se va a ver al cine". Pos fale.

#4 pero al monte a buscar a todos esos hijos de puta que cuelgan alambre a la altura de la garganta del ciclista no irán a mirar.