La industria europea afronta la llegada en cuestión de meses del vehículo 'low cost' de BYD con prestaciones de calidad que se presenta con la etiquete de superventas tras su estreno en México y Colombia.
#16:
#3 ¿Tener plaza de garaje te convierte en rico? Empiezo a sentirme un poco Rockefeller
#2:
#1
A ver, los que tengan vivienda individual tienen donde cargarlo, en su casa.
Los que no, no van a tener donde cargarlos.
A ver si se os mete de una vez en la cabeza de que los coches NO VAN A SER PARA TODOS, eso se ha terminado.
Lo que queda bastante claro es que estás, como mínimo, cometiendo el error de extrapolar tu microverso al resto del país.
El coche eléctrico tiene muchos problemas e impedimentos, pero no usemos argumentos pueriles. Tener garaje permitiría a (al menos) un 30% de los hogares disponer de coche eléctrico. Los problemas son otros, no que las plazas de garaje sean cosa de millonarios.
#43 Es el dato que he encontrado, pon tú el de coches en lugar de acusar de hacer trampas, dudo que cambie el hecho de que la diferencia es enorme. por cierto, el artículo no tiene ninguna fuente que refrende los datos de ese 30%.
Puede que mi barrio sea caro, entiendo que de la media de mi ciudad (Palma), pero aunque fuera la mitad es más de lo que la mayoría gana neto en un año de trabajo.
#53 Sí, claro que me doy cuenta. También me doy cuenta de que eso es una cota superior (muchas familias tienen más vehículos que plazas de garaje, aparcando el coche principal en la plaza y el resto en la calle, nunca va a haber tantas plazas como coches porque no existe tal demanda) y que, aunque asumieramos esos mínimos, no se puede considerar algo a lo que llega, al menos, un 30% de los hogares como "exclusivo" y de ricos. Tener plaza de garaje no es ningún lujo.
#8 el parque se va a cambiar en un día?
Jijijijiji razonamientos de parvulario, no me jodas.
Al final en la cabeza de algunos es más difícil poner un enchufe que montar una gasolinera y su logística. Vivimos en un mundo distópico lleno de cabezas huecas.
#44 Y el eléctrico lo llenas en casa, y siempre está cargado. No tienes que preocuparte si tendrá gasolina el coche, o si estará la gasolinera abierta.
Todo se reduce al uso que hagas del coche. Si quieres hacer 500 km sin parar, no es para ti.
(bastante prostituida está ya la palabra libertad para asociarla a un combustible)
#48 la libertad no se asocia a ningun combustible, se asocia a no gastar tu tiempo en las necesidades de un medio de transporte que parece un perro que tienes que sacar a pasear.
de "casa" ya se ha hablado largo y tendido, hay calles enteras en las ciudades que carecen de garaje porque se construyeron en una epoca donde no hacian falta. de la gasolinera te preocupas a partir de las 11, que ya deberias estar en cama o con el deposito lleno, que has tenido todo el dia. y si a las 11 te cierran la gasolinera, a que hora te cierran el cargador?
todo se reduce al uso, cierto. el coche es una herramienta y dependiendo del entorno y del trabajo te conviene usar una u otra. esa es la razon por la que existen las amoladoras neumaticas, por ejemplo, no tienen un motor que suelte chispas. pero no todo se reduce a hacer 500km. para hacer 20km al dia es exagerado el precio que tienen, los salarios no estan alineados con esa oferta.
#63 Si puedes cargar el coche en casa (que no es tan poca gente) tienes mucha más libertad con un coche eléctrico que con uno de combustión. Si tienes que ir por el centro de ciudades con zonas de bajas emisiones, tienes más libertad con un coche eléctrico que con una de combustión. Si el cargador es automático (cómo casi todos) funciona 24 horas al día, tienes libertad...
Como dices, todo se reduce al uso. Y para muchos usos el coche eléctrico es muy buena opción.
#58 a ver. Sacate la cabeza las colas, pq no las vas a tener, puede haberlas puntualmente y al principio y aún así no serán significativas, te vas a chupar más colas en autopistas o en gasolineras en operación salida. La diferencia entre un coche eléctrico y uno a gasolina es que la infraestructura de una gasolinera y la logística que necesita no es la misma que un punto de carga. Si tengo un bar enfrente de una gasolinera y veo que hay una cola para cargar coches, me instalo un puto punto de recarga sin tardar tres días y hago negocio de que la gente no tenga que esperar esa cola. No necesito licencia ni una obra de ingeniería de cojones. No ves lo absurdo de tu razonamiento en serio? Os coméis toda la mierda para idiotas y argumentais payasadas de adoctrinadores basadas en tonterías como si os ofendiera lo del coche eléctrico. Dejar de pelear y de chorradas. Es una puta realidad. Mejores prestaciones, más barato y mucho más confort. Eso es el coche eléctrico.
Y si quieres, te puedes olvidar de las gasolineras. Por mucho que te empeñes con argumentos de parvulario en dar a entender a algún idiota que nunca haya visto un enchufe lo difícil que es cargar un coche.
#27 El eléctrico no va a solucionar los problemas de aparcamiento, eso es otro tema.
Y no es tan complicado tener enchufes, en China por todos sitios hay cargadores incluidos los parkings. De hecho en las motos estàn empezando a prohibir cargar las baterías en casa (por el riesgo de incendio) y se buscan la vida para cargarlas.
#38 Eso lo puedes hacer perfectamente con un coche eléctrico. Es más, si lo cargas en el supermercado, vuelves con las bolsas de la compra y el coche cargado.
Si me dices libertad para hacer un viaje por zonas mediodeshabitadas, o hacer viajes largísimos sin descansar... ahí si tienes problemas hoy por hoy. Pero el coche del que estamos hablando no es para ello.
#29 vaya, tienes razón. Cuando se han visto antes colas en vacaciones???
Solo que ahora puedes preveerlos antes y planificarte para cargar en el restaurante mientras comes.
#45 a ver. El único problema que vas a tener con las cargas, te lo adelanto, es que las rápidas son caras, aún así hablamos del 50% con respecto a la gasolina. Lo de quedarte tirado por falta de enchufe jijijijijiji no se, me parece surrealista que alguno tenga eso en su cabeza.
#61 No sé si habrá algún lugar remoto de España a 400 km de una gasolinera. Me costaría pensar que si.
Lo que tengo claro es que no hay ninguno a 400km de un enchufe, ruralita hasta la medula.
Traducido: te pongas donde te pongas de España, siempre vas a tener más lejos o a la misma distancia un punto de carga que una gasolinera. Puesto que cualquier gasolinera, por ley desde el 2021, tiene que tener punto de recarga.
#62 ojo donde la metes, la clavija, que no todos los enchufes estan preparados para un alto amperaje y no todas las instalaciones electricas tienen cable de 6mm. todavia queda mucho cable con funda trenzada. tambien hay zonas con muy mala calidad de suministro electrico, casas a las que no puedes acercar el coche y no todos los enchufes son tuyos.
No hace falta, con que te dé batería es suficiente para que te dé pa llegar a un enchufe. O puedes llevar un cargador portátil, incluso puedes recargar con placas solares lo suficiente pa llegar a un enchufe y las puedes llevar en el maletero.
#79 fan boy, jijijiji de quien?
Creo que solo uno de nosotros dos tiene decidido su voto antes de las elecciones y no soy yo. Jijijijiji
Edito:
Por cierto, hablar de utilizar forma altiva de expresarme a mí, debe ser que no leíste bien la tontería de la "garrafa de electricidad" antes de mandarlo. Somos ofendiditos solo para los demás. Lo normal en la doctrina regre. Si no gano me enfado. Jijijijiji
#81 yo? Jsjsjsjsjs donde??? Donde me viste ofendido?? Jijijiji
"la forma altiva de expresaros, como si os molestara que el resto del planeta haga su vida sin prestaros atencion"
Esto no lo dije yo. Creo que fuiste tú la ofendidita. Eso si, hablando de mi "forma altiva" de expresarme después de decir: "cuando te quedas tirado, llamas a un colega para que te traiga una garrafa de electricidad y solucionas en 2 minutos."
Si vas de lista, y con argumentos tan pobres no se que te esperas. Jijijijiji me dio risa, no me ofendí ni soy de cristal. Para ofenderme tienes que currartelo más y decir algo coherente.
En serio, no te mosquees que no vale la pena. Piensa si quieres informarte y saber la verdad o seguir en tu mundo de fantasía.
Y no digo que sea yo a quien tengas que hacer caso. Mejor busca info por tu cuenta fuera de tus cámaras de eco y los señores de brandy y palillo que te informan.
#31 lo que quiero decir es que si un surtidor de gasolina puede repostar un cliente en 5 minutos puede dar servicio a 12 clientes por hora, pero si un surtidor de electricidad puede repostar un cliente en 30 minutos puede dar servicio a 2 clientes por hora... De ahí las colas.
Por mucho que planifiques el viaje para parar a comer donde repostes, si tienes a 3 personas esperando delante ya se te va a 1:30 más tus 30 minutos el repostaje...
#22 1 hora enchufado.
A ver, la gente se compra coches porque proporcionan LIBERTAD de ir de aca para alla cuando te da la gana, no cuando te dejen las pilas.
Yo ahora con mi coche térmico echo combustible en 5 minutos y apañao.
#24 Libertad... ¿eso no era tomarse cañas en mitan de una pandemia? ¿o no pagar impuestos con una motosierra en la mano?
Cada uno tiene sus motivos para tener coche. Y si el coche no está descargado del todo, puede cargar en poco tiempo. Y la gente que tiene garaje puede cargar en su casa... Libertad de no tener que ir a gasolineras (usando tu argumento).
#36 libertad de no tener que estar pendiente de la carga porque un deposito lo llenas en una parada de 5 minutos camino de tu destino. libertad de llegar a tiempo y de volver sin pensar en donde vas a parar a cargar y cuanto tiempo.
#33 he empezado diciendo que no todos necesitamos lo mismo #42 yo uso mi coche cada día, pero no necesito hacer muchos km y en la misma situación que yo seguro que hay un montón de gente
#67 hombre, yo no tengo un panel solar, tengo instalados 9 y me sobra electricidad muchos meses. Aparte de la que gasto en casa y la que uso para cargar el coche
#69 Dependerá de los tramos que hagas con el coche. Yo lo decía porque cargar un coche mete en pocas horas el consumo de una casa en un par de semanas.
#68 Lo lógico es que haya cierta disponibilidad, no se va crear una red enorme sino se corresponde a la demanda actual, igual que pasó con las gasolineras.
#1
A ver, los que tengan vivienda individual tienen donde cargarlo, en su casa.
Los que no, no van a tener donde cargarlos.
A ver si se os mete de una vez en la cabeza de que los coches NO VAN A SER PARA TODOS, eso se ha terminado.
#2 no todos necesitamos el mismo coche. En los pueblos mucha gente puede cargar su propio coche, con energía solar, sin necesidad de ser rico. En muchos casos el coche nos resulta imprescindible para la vida diaria, pero hacemos pocos km al día. Un eléctrico barato es fantástico en ese caso. #3
#2#1
Menudos ignorantes asustaviejas.
Hay más puntos de carga que gasolineras HOY!
Y a ver, no hace falta ser mucho más listo que un mono, para saber que no necesitas aparcar en la gasolinera.
Pq todos los imbéciles piensan que tienes que aparcar en un enchufe???
#5 eso será bueno cuando recargues al 100% en menos de 5 minutos.
Imagina que los 35 millones de vehículos que hay según la DGT fueran eléctricos, dónde quieres que los asustaviejas recarguen?
#2 Eso es una tontería, la gente se busca la vida, y donde hay una necesidad hay una solución. Ya no es sólo que se abriràn muchas màs estaciones, los parquings tendrán la opción de carga.
O como ahora mismo en la zona industrial donde trabajo varias empresas ya han puesto cargadores para los empleados.
#60 La conozco pero sigo otro en el que salen otros también de mi zona que en este no salen, el más próximo a mi casa está a unos 200 metros. Imagina la de coches que puede haber aparcados en la calle 200 metros a la redonda del punto de carga y lo que tarda en cargar cada coche
Comentarios
#3 ¿Tener plaza de garaje te convierte en rico? Empiezo a sentirme un poco Rockefeller
#16 50000€ por mi barrio . sí, te convierte en rico
#21 En tu barrio, tú lo has dicho. Pero en España hay más de 3 millones y medio de plazas de garaje. No cuadra con el relato de ser un bien exclusivo.
#35 Teniendo en cuenta que según la DGT hay unos 35.000.000 de vehículos parece que sí es algo exclusivo
#40 Claro, 35 millones haciéndote trampas al solitario y contando vehículos de gran tonelaje y comerciales. Después resulta que en España más del 30% de los vehículos duermen en un garaje: https://www.eleconomista.es/motor/noticias/12481188/10/23/asi-de-economico-puede-salir-la-instalacion-y-el-punto-de-recarga-en-casa-para-el-coche-electrico-con-las-subvenciones.html
Y, vamos, no voy a poner en duda los 50k que dices que te costaría una plaza a ti, pero ese precio es 5 veces el que cuesta una plaza de media en España y el doble de lo que cuesta en las ciudades más caras: https://www.uppers.es/economia-y-dinero/vivienda/20220902/cual-es-precio-medio-plaza-garaje-espana-be5m_18_07024767.html
Lo que queda bastante claro es que estás, como mínimo, cometiendo el error de extrapolar tu microverso al resto del país.
El coche eléctrico tiene muchos problemas e impedimentos, pero no usemos argumentos pueriles. Tener garaje permitiría a (al menos) un 30% de los hogares disponer de coche eléctrico. Los problemas son otros, no que las plazas de garaje sean cosa de millonarios.
#43 Es el dato que he encontrado, pon tú el de coches en lugar de acusar de hacer trampas, dudo que cambie el hecho de que la diferencia es enorme. por cierto, el artículo no tiene ninguna fuente que refrende los datos de ese 30%.
Puede que mi barrio sea caro, entiendo que de la media de mi ciudad (Palma), pero aunque fuera la mitad es más de lo que la mayoría gana neto en un año de trabajo.
#43 No sé si te das cuenta que estás diciendo que el 70% de los vehículos no tienen garaje...
#53 Sí, claro que me doy cuenta. También me doy cuenta de que eso es una cota superior (muchas familias tienen más vehículos que plazas de garaje, aparcando el coche principal en la plaza y el resto en la calle, nunca va a haber tantas plazas como coches porque no existe tal demanda) y que, aunque asumieramos esos mínimos, no se puede considerar algo a lo que llega, al menos, un 30% de los hogares como "exclusivo" y de ricos. Tener plaza de garaje no es ningún lujo.
#8 el parque se va a cambiar en un día?
Jijijijiji razonamientos de parvulario, no me jodas.
Al final en la cabeza de algunos es más difícil poner un enchufe que montar una gasolinera y su logística. Vivimos en un mundo distópico lleno de cabezas huecas.
#7 y si en vez de exagerar hablas de la garantía de 8 años con la que te vienen esas baterías???
Tienes la misma en el motor de combustión?
#9 Kia, 7 años de garantía, te suena?
Los que defendeis a
las lavadorasel coche eléctricos no teneis teléfono movil por lo visto, ya sabeis lo guays que son las baterías.#11 uno menos que tú batería de litio
#44 Y el eléctrico lo llenas en casa, y siempre está cargado. No tienes que preocuparte si tendrá gasolina el coche, o si estará la gasolinera abierta.
Todo se reduce al uso que hagas del coche. Si quieres hacer 500 km sin parar, no es para ti.
(bastante prostituida está ya la palabra libertad para asociarla a un combustible)
#48 la libertad no se asocia a ningun combustible, se asocia a no gastar tu tiempo en las necesidades de un medio de transporte que parece un perro que tienes que sacar a pasear.
de "casa" ya se ha hablado largo y tendido, hay calles enteras en las ciudades que carecen de garaje porque se construyeron en una epoca donde no hacian falta. de la gasolinera te preocupas a partir de las 11, que ya deberias estar en cama o con el deposito lleno, que has tenido todo el dia. y si a las 11 te cierran la gasolinera, a que hora te cierran el cargador?
todo se reduce al uso, cierto. el coche es una herramienta y dependiendo del entorno y del trabajo te conviene usar una u otra. esa es la razon por la que existen las amoladoras neumaticas, por ejemplo, no tienen un motor que suelte chispas. pero no todo se reduce a hacer 500km. para hacer 20km al dia es exagerado el precio que tienen, los salarios no estan alineados con esa oferta.
#63 Si puedes cargar el coche en casa (que no es tan poca gente) tienes mucha más libertad con un coche eléctrico que con uno de combustión. Si tienes que ir por el centro de ciudades con zonas de bajas emisiones, tienes más libertad con un coche eléctrico que con una de combustión. Si el cargador es automático (cómo casi todos) funciona 24 horas al día, tienes libertad...
Como dices, todo se reduce al uso. Y para muchos usos el coche eléctrico es muy buena opción.
#28 afortunados, incluso puede que tengan placas solares. Por desgracia no es la situación habitual en las ciudades
#57 El problema es que los cuatro que tienes delante también necesitan 15 minutos mínimo. Igual una hora ...
#58 a ver. Sacate la cabeza las colas, pq no las vas a tener, puede haberlas puntualmente y al principio y aún así no serán significativas, te vas a chupar más colas en autopistas o en gasolineras en operación salida. La diferencia entre un coche eléctrico y uno a gasolina es que la infraestructura de una gasolinera y la logística que necesita no es la misma que un punto de carga. Si tengo un bar enfrente de una gasolinera y veo que hay una cola para cargar coches, me instalo un puto punto de recarga sin tardar tres días y hago negocio de que la gente no tenga que esperar esa cola. No necesito licencia ni una obra de ingeniería de cojones. No ves lo absurdo de tu razonamiento en serio? Os coméis toda la mierda para idiotas y argumentais payasadas de adoctrinadores basadas en tonterías como si os ofendiera lo del coche eléctrico. Dejar de pelear y de chorradas. Es una puta realidad. Mejores prestaciones, más barato y mucho más confort. Eso es el coche eléctrico.
Y si quieres, te puedes olvidar de las gasolineras. Por mucho que te empeñes con argumentos de parvulario en dar a entender a algún idiota que nunca haya visto un enchufe lo difícil que es cargar un coche.
#27 El eléctrico no va a solucionar los problemas de aparcamiento, eso es otro tema.
Y no es tan complicado tener enchufes, en China por todos sitios hay cargadores incluidos los parkings. De hecho en las motos estàn empezando a prohibir cargar las baterías en casa (por el riesgo de incendio) y se buscan la vida para cargarlas.
#38 Eso lo puedes hacer perfectamente con un coche eléctrico. Es más, si lo cargas en el supermercado, vuelves con las bolsas de la compra y el coche cargado.
Si me dices libertad para hacer un viaje por zonas mediodeshabitadas, o hacer viajes largísimos sin descansar... ahí si tienes problemas hoy por hoy. Pero el coche del que estamos hablando no es para ello.
Pues a ponerse las pilas queridos fabricantes, así es el mercado amigos.
#29 vaya, tienes razón. Cuando se han visto antes colas en vacaciones???
Solo que ahora puedes preveerlos antes y planificarte para cargar en el restaurante mientras comes.
#31 recuerda llegar el primero al restaurante para tener plaza de aparcamiento con cargador (operativo).
#45 a ver. El único problema que vas a tener con las cargas, te lo adelanto, es que las rápidas son caras, aún así hablamos del 50% con respecto a la gasolina. Lo de quedarte tirado por falta de enchufe jijijijijiji no se, me parece surrealista que alguno tenga eso en su cabeza.
#49 jijiji, parece que eres urbanita hasta la medula. te conviene salir de casa y visitar españa, que es ancha y plural.
#61 No sé si habrá algún lugar remoto de España a 400 km de una gasolinera. Me costaría pensar que si.
Lo que tengo claro es que no hay ninguno a 400km de un enchufe, ruralita hasta la medula.
Traducido: te pongas donde te pongas de España, siempre vas a tener más lejos o a la misma distancia un punto de carga que una gasolinera. Puesto que cualquier gasolinera, por ley desde el 2021, tiene que tener punto de recarga.
#62 ojo donde la metes, la clavija, que no todos los enchufes estan preparados para un alto amperaje y no todas las instalaciones electricas tienen cable de 6mm. todavia queda mucho cable con funda trenzada. tambien hay zonas con muy mala calidad de suministro electrico, casas a las que no puedes acercar el coche y no todos los enchufes son tuyos.
#73 claro, seguro que hay más gasolineras. En fin...
#74 cuando te quedas tirado, llamas a un colega para que te traiga una garrafa de electricidad y solucionas en 2 minutos.
#75 jajajajajajaja.
No hace falta, con que te dé batería es suficiente para que te dé pa llegar a un enchufe. O puedes llevar un cargador portátil, incluso puedes recargar con placas solares lo suficiente pa llegar a un enchufe y las puedes llevar en el maletero.
https://www.amazon.es/EF-ECOFLOW-Solar-Panel-Bundle/dp/B093FJ862M
De todas formas, sea de gasolina o eléctrico llama a tu asistencia en carretera. Jijijijijijijiji
Manda webos como sois los adoctrinados, joder. Argumentos de parvulario.
#76 a los fanboys se os reconoce por la forma altiva de expresaros, como si os molestara que el resto del planeta haga su vida sin prestaros atencion.
#79 fan boy, jijijiji de quien?
Creo que solo uno de nosotros dos tiene decidido su voto antes de las elecciones y no soy yo. Jijijijiji
Edito:
Por cierto, hablar de utilizar forma altiva de expresarme a mí, debe ser que no leíste bien la tontería de la "garrafa de electricidad" antes de mandarlo. Somos ofendiditos solo para los demás. Lo normal en la doctrina regre. Si no gano me enfado. Jijijijiji
#80 te sientes ofendido por la "garrafa de electricidad"? ji, ji, ji, se ve que vives en un mundo de piruleta
#81 yo? Jsjsjsjsjs donde??? Donde me viste ofendido?? Jijijiji
"la forma altiva de expresaros, como si os molestara que el resto del planeta haga su vida sin prestaros atencion"
Esto no lo dije yo. Creo que fuiste tú la ofendidita. Eso si, hablando de mi "forma altiva" de expresarme después de decir: "cuando te quedas tirado, llamas a un colega para que te traiga una garrafa de electricidad y solucionas en 2 minutos."
Si vas de lista, y con argumentos tan pobres no se que te esperas. Jijijijiji me dio risa, no me ofendí ni soy de cristal. Para ofenderme tienes que currartelo más y decir algo coherente.
En serio, no te mosquees que no vale la pena. Piensa si quieres informarte y saber la verdad o seguir en tu mundo de fantasía.
Y no digo que sea yo a quien tengas que hacer caso. Mejor busca info por tu cuenta fuera de tus cámaras de eco y los señores de brandy y palillo que te informan.
Feliz miércoles.
#31 lo que quiero decir es que si un surtidor de gasolina puede repostar un cliente en 5 minutos puede dar servicio a 12 clientes por hora, pero si un surtidor de electricidad puede repostar un cliente en 30 minutos puede dar servicio a 2 clientes por hora... De ahí las colas.
Por mucho que planifiques el viaje para parar a comer donde repostes, si tienes a 3 personas esperando delante ya se te va a 1:30 más tus 30 minutos el repostaje...
#52 lo que quieres decir, se basa en prejuicios.
#3 Mi pareja en Carrefour, yo analista programador con 11 años congelado el salario, 2 hijos,...
#85 A lo mejor no sabes que no necesitan cargar todos los días ¿Verdad?
#22 1 hora enchufado.
A ver, la gente se compra coches porque proporcionan LIBERTAD de ir de aca para alla cuando te da la gana, no cuando te dejen las pilas.
Yo ahora con mi coche térmico echo combustible en 5 minutos y apañao.
#24 Libertad... ¿eso no era tomarse cañas en mitan de una pandemia? ¿o no pagar impuestos con una motosierra en la mano?
Cada uno tiene sus motivos para tener coche. Y si el coche no está descargado del todo, puede cargar en poco tiempo. Y la gente que tiene garaje puede cargar en su casa... Libertad de no tener que ir a gasolineras (usando tu argumento).
#36 Jajajaja no.
Libertad de moverte cuando quieres a donde quieres sin esperar autobus o ir cargado en el metro con las bolsas de la compra.
#36 libertad de no tener que estar pendiente de la carga porque un deposito lo llenas en una parada de 5 minutos camino de tu destino. libertad de llegar a tiempo y de volver sin pensar en donde vas a parar a cargar y cuanto tiempo.
#33 he empezado diciendo que no todos necesitamos lo mismo
#42 yo uso mi coche cada día, pero no necesito hacer muchos km y en la misma situación que yo seguro que hay un montón de gente
#64 Lo que pasa es que la gente no es consciente de lo mucho que consume un coche y lo poco que genera un panel solar.
#67 hombre, yo no tengo un panel solar, tengo instalados 9 y me sobra electricidad muchos meses. Aparte de la que gasto en casa y la que uso para cargar el coche
#69 Dependerá de los tramos que hagas con el coche. Yo lo decía porque cargar un coche mete en pocas horas el consumo de una casa en un par de semanas.
#83 Ahora mismo miles de gasolineras cargan millones de coches de combustión.
#84 exactamente, esa es la diferencia. miles de cargadores no cargan millones de coches eléctricos
Edito porque el tipo me tiene ignorado.
#68 Lo lógico es que haya cierta disponibilidad, no se va crear una red enorme sino se corresponde a la demanda actual, igual que pasó con las gasolineras.
Mientras no haya dónde cargarlo pueden estar tranquilos
#1
A ver, los que tengan vivienda individual tienen donde cargarlo, en su casa.
Los que no, no van a tener donde cargarlos.
A ver si se os mete de una vez en la cabeza de que los coches NO VAN A SER PARA TODOS, eso se ha terminado.
#2 solo para los ricos que tengan chalet o parking, ciudadanos de primera y los pobres
#2 no todos necesitamos el mismo coche. En los pueblos mucha gente puede cargar su propio coche, con energía solar, sin necesidad de ser rico. En muchos casos el coche nos resulta imprescindible para la vida diaria, pero hacemos pocos km al día. Un eléctrico barato es fantástico en ese caso. #3
#19 sí, pero no todos vivimos en un pueblo
#19 ¿Energía solar? ... si te puedes dar el lujo de dejar el coche cargando durante una semana para usarlo un día...
#3 Hay una parte de españoles humildes, que viven en pueblos en casas con garaje propio.
#2 #1
Menudos ignorantes asustaviejas.
Hay más puntos de carga que gasolineras HOY!
Y a ver, no hace falta ser mucho más listo que un mono, para saber que no necesitas aparcar en la gasolinera.
Pq todos los imbéciles piensan que tienes que aparcar en un enchufe???
#5 Si, en 5 minutos cargas tus baterías degradables de lítio a 15.000 pavos el recambio para recorrer 100km
¡¡WOW!!
#7 O en una hora mientras haces la compra.
#14 Más bien serán 20.000€... y rompería el mercado a ese precio.
#5 eso será bueno cuando recargues al 100% en menos de 5 minutos.
Imagina que los 35 millones de vehículos que hay según la DGT fueran eléctricos, dónde quieres que los asustaviejas recarguen?
#5 lógico... ¿Cuánto tarda un coche de gasolina en repostar y cuánto tarda un eléctrico? Sólo hace falta ver las colas para cargar en vacaciones...
#29 claro. Solo que uno de los dos carga mientras comes, duermes, trabajad o vas a hacer la compra.
#5 Necesitas 15minutos mínimo. Para un "lleno", horas
#54 y todo con la manguera en la mano, oye. Si si. Es terrible.
#2 Eso es una tontería, la gente se busca la vida, y donde hay una necesidad hay una solución. Ya no es sólo que se abriràn muchas màs estaciones, los parquings tendrán la opción de carga.
O como ahora mismo en la zona industrial donde trabajo varias empresas ya han puesto cargadores para los empleados.
#25 Vete a Parla o Alcorcón, no hay LITERALMENTE DONDE APARCAR por la noche, como para encima tener enchufes.
#1 Se pueden cargar en cualquier punto cercano.
Tp es q la mayoria necesite cargarlo todos los días, que la gente piensa que es como un móvil y no.
#1 Sí, no hay ninguno
https://www.iberdrola.es/movilidad-electrica/puntos-de-recarga
#60 aquí tienes otra web con puntos de carga.
https://map.electromaps.com/es/
#60 He estado mirando por curiosidad mi barrio. Hay puntos que no figuran ahí
#66 Aquí hay más.
#60 La conozco pero sigo otro en el que salen otros también de mi zona que en este no salen, el más próximo a mi casa está a unos 200 metros. Imagina la de coches que puede haber aparcados en la calle 200 metros a la redonda del punto de carga y lo que tarda en cargar cada coche
#1 Mierda, solo hay miles de cargadores públicos y millones de enchufes en garajes y viviendas solas.
Ahora solo falta que los ayuntamientos se impliquen y pongan cargadores desatendidos.
#77 cuando esos miles puedan cargar millones en poco tiempo será útil
Qué más dará el garaje si lo que ya es caro y va a ser más caro aún es la electricidad... que parecéis nuevos.
#34 ya paso con el gasoil
Desde cuando BYD es beyond your dreams?
Se lo han inventado o es que han cambiado la marca?
#4 BYD viene de la traducción fonética del Cantonés y significa ¿Quiere bolsa?
Eso es asi y cualquiera sabe que me lo he inventado todo.
#4 Bueno yo lo he visto como "Build your Dreams".
https://www.byd.com/eu/blog/Hello-we-are-BYD.html#:~:text=Hello%2C%20we%20are%20BYD%3A%20short,innovations%20for%20a%20better%20life
#20 Es más, como has puesto en la trasera no pone BYD, pone el nombre completo.
#20 si, creo que los de 20 minutos se han tirado un triple. Me parece un poco ridículo hacer una noticia sobre una marca y no saberse ni el nombre…
Basta ya de coches, coñe. no hacen falta coches.
Que alguien prohiba a esa gente, YA, ese insoportable desprecio de recursos. Que si se consumen ahora no van a estar cuando hagan falta.
Que se desmantele esa industria hasta niveles eficientes, por favor.
#17 primero la industria armamentística porfavor.
#37 trato hecho!
Dudo mucho que sean 10000€
#14 más otros 10.000 de aranceles y el 21% de IVA