#8 Buen aporte. cc #6
Pues ahora no ser que decir, ya habiendo un estudio.
En términos simples, la observación en el caso de los cinturones de regazo de dos puntos fue que el cuerpo del pasajero trasero giraba alrededor de las caderas de modo que la cabeza golpeaba el respaldo del asiento delantero de una manera que podía romperle el cuello.
Al probar los cinturones de tres puntos, se observó que los asientos resistentes a impactos no eran lo suficientemente resistentes como para sujetar el cinturón diagonal. Por lo tanto, fue necesario tomar una decisión: ¿cinturones o asientos resistentes a impactos?
Me sigue pareciendo raro, y más cuando en los coches parecen ya naves espaciales con tanto sistema de seguridad, y en los trenes tienes que estar eligiendo que muerte es menos mala, a tenor del estudio.
Es que salir despedido a 300 km/h no es moco de pavo, o que al no tener ninguna sujeción salgas disparado en cualquier dirección.
#6 ¿Te parece poca herida el segundo accidente de alta velocidad en la historia en todo el mundo? Yo voy más a quien solo vienen a hurgar en esa herida por la carroña
#6 "Hemos ganado" el partido de fútbol de los partidos políticos, pero tú sigues cobrando 1200€ (gracias a los putos rojos de mierda que subieron el SMI y te dan el IMV) y tu casero te vuelve a subir el alquiler, Paco.
#42#6 Es como el fan medio del fútbol. Si el árbitro pita a favor de tu equipo, lo celebra como algo bueno aunque sepa perfectamente que no ha sido justo.
#6 No, si con "víctimas" me refiero a aquellos sobre los que se inventan los bulos. A quienes se los tragan los califico como imbéciles integrales y a quienes los difunden a sabiendas, malnacidos.
#6 Ya, pero que exista una ley no implica que no se puede hacer, solo implica que te pueden castigar si lo haces.
Ahora habrá que denunciar (supongo que lo hará FACUA), ir a juicio y ganarlo. Si les condenan a devolver lo pagado más una multa, pues no les compensará y para la próxima pues lo mismo no lo hacen.
#6 Lo de los vuelos es lo más opaco que pueda existir. Las pocas veces que he volado con otra gente tuvimos que pillar los billetes todos de golpe porque sabíamos que si empezábamos a pillarlos por separado iban a cambiar los precios.
#6 Por mucho que la haya, si no hay quien vele por que se cumpla y sancione a los que se la salten, no sirve de nada. Igual que si las sanciones son calderilla.
A día de hoy nuestra única opción para mandar a paseo a Estados Unidos es pasar a ser los siervos de China (sí es que China tuviese interés en ello)