Tecnología, Internet y juegos

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#40 Muchísimos de los los jóvenes de hoy día nunca tendrán acceso a vivienda propia, es muy probable que lo mismo vaya a ocurrir con los vehículos, que cada vez son menos accesibles.
#40 Pero primero te suben el alquiler 150€ al mes, te suben la electricidad con un 21% de IVA , porque todo el mundo puede vivir tranquilamente sin electricidad, la gasolina, la comida e incluso acabas pagando más impuestos para al final, después de todas las subidas eres más pobre que cuando cobrabas 300€ menos pero en el fondo estás mucho más contento.

Mientras que los directivos, tendrán 34500€ más para hacer frente a las subidas del mercado amigo y los accionistas mayoritarios tendrán entre 34,5 millones y 345 millones más al año teniendo que ajustar el cinturón un poquito para comprar un yate de 182 millones.
#40 En 2009 me compré un Suzuki Alto por poco más de 6000 euros.
#40 La Unión Soviética fue un pilar fundamental del antifascismo, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial, al ser el principal frente de batalla contra la Alemania nazi y sus aliados.

Es normal que haya muchos referentes de la unión soviética precisamente porque fueron los que más lucharon contra los nazis. Me dejas de piedra con tu comentario. Mucho por estudiar te queda si no sabes algo tan básico como esto.

Por cierto el antifascismo es un movimiento que surge en Italia en contra del alzamiento del régimen de Mussolini, gran amigo de Hitler.

A ver si atendemos en clase de historia y no hacemos el ridículo con comentarios como el que acabas de hacer.

:palm: :palm: :palm:
#40

En el extranjero.
#40 Como funciona entonces?
#40 Tienen el precio que tienen porque no pueden venderlo más barato, si no, venderlan mas barato para hacerse con el mercado.

Los Chinos tienen opcion de subir precio, eso no importa. Lo que quieren es que no tengan opción de bajarlo
#40 por 19 me compre yo un Verso en el 2010 (monovolumen) bastante equipado. Ya no existe ese modelo, pero creo que hoy serían 30 o 35.
#40 parece que ese es el deseo de #2
#40 xD

A ver cuando la gente se da cuenta que somos más que ellos y que en realidad nos tienen miedo, por eso nos machacan.
#40 Hablo de hace muchos años, en aquella época no habían tantos. Hoy en día, como dices, yo también lo consideraría imprescindible
#40 En 2019 compré yo un peugeot 308 nuevo por 16000€
#40 Será los coches que a ti te gustaban, porque en 2009 había bastantes coches por menos de 15k.
#40 Al menos alguien ha pillado la idea general del artículo y del titular, aunque luego patines un poco al final.

Efectivamente, una plantación que se cosecha no es un bosque, correcto, pero una reforestación de monocultivo aunque la dejes “tranquila” tampoco lo es en sentido ecológico, por mucho que no metas la desbrozadora cada dos por tres. Un bosque no es solo árboles en pie, es estructura en edades, diversidad de especies, suelos funcionales, ciclos de nutrientes, micorrizas, fauna asociada y capacidad de autorregularse frente a perturbaciones.

Llamar “bosque” a una reforestación industrial abandonada es estirar el concepto hasta vaciarlo. Puede evolucionar hacia algo parecido con décadas o siglos y con suerte climática, pero mientras tanto sigue siendo una masa artificial, frágil y diseñada para producir madera, no un ecosistema maduro. El artículo va justo de eso: de dejar de confundir paisaje arbolado con bosque ecológico. A ver si afinamos los conceptos.
#40 cuando dices "el lobby automobilistico" te das cuenta que se trata de que el dinero quede en europa, y repercuta en impuestos, que reperctute en tu estado del bien estar, no? porque aqui parece que "europa" o "bruselas" son malvados agentes que quieren que el dinero desaparezca y vaya al bolsillo de alguien en las maldivas, pero resulta que limitar la entrada de productos baratos del exterior va en detrimento del comprador, claro, pero en beneficio de la sociedad en general. No siempre, lo sé, y si se hace mal puede ser un desastre, pero a dia de hoy estamos comiendo patatas baratas que llegan de israel mientras mis vecinos dejan de plantarlas porque no pueden competir con el precio. Donde está el beneficio para neustra sociedad ahí?
#40 pues yo hace 6 o 7 años me estuve mirando un Kia Río en concesionario, nuevo y de gasolina no llegaba ni a 7.000€ el modelo básico. Ahora no encuentras eso ni comprando solo las ruedas
#40 los datos no son discutibles.
Y lo que dice es exactamente lo que tú estás resumiendo, que la brecha de género la hay en mujeres pero.... Ese pero equidistante de no se que protestais que los machitos estamos igual o peor. De subnormal es ponerlos a la misma altura o llorar por el que "en el cole a mí tbe pegan".

Yo no he sentido discriminación eni puta vida. Mi hija cada día y tiene 23. Esa es la puta realidad para que venga un subnormal a decir "ejque a mí tb me hacen llorar". Que sientes impotencia cuando te dejan? Superalo.
Y soy patriarcal por qué me educaron así, y no insulto, llamo a las cosas por su nombre. Y esa actitud de yo tb quiero casito me da puta vergüenza como hombre.
#40 Me extraña muchísimo. En 2015 compré un Toyota Auris familiar tope de gama (no le podía poner mas cosas) por 22000€. El Yaris por entonces salía desde 14000
#40 tu comentario es un chiste malo.
#40 Joder, vaya zasca.
#47 Eres consciente de que le estás dando la razón a #40 ¿Verdad? Tú mismo estás escribiendo que ninguna de esas tecnologías fué el avance de un país concreto, y en todo caso te has ido a ejemplos de hace muchísimo tiempo, cuando las cosas avanzaban mucho más despacio. Acusas a china de no haber hecho ningún invento, pero es que hace décadas que prácticamente ningun invento se puede asociar a un país concreto, es una queja ridícula
#40 ¿La vida es igual de cara en todos los pueblos de Euskadi? ¿No hay otras zonas fuera de Euskadi con el mismo problema?

La división por comunidades sería artificial para resolver ese problema.

Todos sabemos que hay otros motivos.
#40 Estoy de acuerdo en que 1+2=3 no es verdadero porque Dios lo quiera, sino porque es necesariamente verdadero. Pero la cuestión es qué tipo de realidda puede sostener verdades necesarias, universales y normativas. Esa es la cuestión. Si la lógica existe objetivamente, entonces el fundamento último de la realidad no puede ser ilógico, ciego.

Decir que la lógica crea a Dios no explica nada, porque la lógica no es un sujeto, no tiene poder causal. La lógica no explica nada, es lo que debe ser explicado. Y las leyes lógicas no pueden flotar en el vacío, si existen realmente, deben existir en algo.

El tema es el siguiente, o bien:
1) La lógica, la ética... son construcciones humanas (y entonces no son objetivas)
2) Son realidades necesarias, universales e imateriales.

Si es la opciones 2, entonces el fundamento último de la realidad tiene que ser racional y no ciego. A esto, clásicamente se le llama Dios.
#40 El transistor de efecto de campo no fue el primer transistor utilizado, el primer transistor fue el de contacto.

es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_transistor
La patente de Julius Lilienfeld no detallaba nada ni publico investigación al respecto hasta después.

Lilienfeld también solicitó patentes en los Estados Unidos en los años 1926[2] y 1928[3][4] pero no publicó artículo alguno de investigación sobre sus dispositivos, ni sus patentes citan algún ejemplo específico de un prototipo de trabajo. Debido a que la producción de materiales semiconductores de alta calidad aún no estaba disponible por entonces, las ideas de Lilienfeld sobre amplificadores de estado sólido no encontraron un uso práctico en los años 1920 y 1930.[5]…   » ver todo el comentario
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