#107#105 Sí, querías vender allí, estabas obligado. Y explícitamente indicaban que debían compartir el conocimiento con la empresa local sí. Eso, amigos míos, no es algo muy habitual cuando uno va a vender por ahí fuera. Así que no, las innovaciones no eran de ambos.
Y a ver, los europeos tampoco eran tontos del todo : llevaban modelos ya desfasados aquí : como un Toledo Mk1 que vendió Geely o el ZX.
#105 No cambiará nada. Quienes conducen mal o se saltan las normas no es porque no se las sepan.
Quién se salta un stop no es porque no sepa lo que es un stop. Quien supera el límite de velocidad no es porque se le haya olvidado. Quien atraviesa por dirección prohibida no es porque no sepa que es dirección prohibida. Quién se salta semáforo no es porque no sepa que es un semáforo. Y el que conduce de forma temeraria no es porque no sepa conducir mejor.
Simplemente les es más práctico por las circunstancias que sean, no cumplir las normas. El día del examen las cumplirán y aquí no ha pasado nada. Bueno, salgo tener otra excusa más para recaudar.
#105 feminismo. en lo respectivo al feminismo sí que lograron, en todo lo demás..
y ahora pensándolo en frío... pues con ello han conseguido un secundario, por lo menos las mujeres de España son MUY anti-vox. y es una baza electoral, por lo menos para la izquierda, aunque el gato al agua se lo lleve el psoe...
#105 Ese es el verdadero problema. Hasta que Podemos no tenga mayoría absoluta, tres quintos del senado, la presidencia de la UE y derecho a veto en la ONU jamás podrán cambiar las cosas.
Malditos fascistas!!!
#105 Seguramente pero no invalida lo que digo, que la gente no quiere, si la masa quiere los cambios que son ahorro o mejora de hacen porque dan rédito político y encima es una mejora
#105 Pues piensas mal. Trabajador por cuenta ajena toda la vida. Tengo mas conciertos punk en el cuerpo que el 99.9%. Bastantes manis. Años en el sindicato. Trabajos de los peores. Votante de IU, BNG y afiliado a Podemos desde el principio. Yo soy de los que se comía los programas de la Tuerka y Fort Apache. Y mírame ahora. Joder, como hemos cambiado.
#105 no sule psara pero puede ser, especiialmente si hay necesidades educativas, pero como te he dicho, no te puede conrar ni obligar a ninguna clase de religión de ningún tipo
#105 La realidad es que a las 10:25, la potencia total en la red era de 29041MW
A las 10:30 la potencia total era de 28833. Solo 200MW menos, a pesar de haber caído 1000MW de Cofrentes.
Entre las 10:20 y las 10:30, antes del evento, entraron a la red casi 600MW de fotovoltaica. Repito, antes del evento. Esa potencia entró, porque ya estaba entrando, no porque apareciera para "salvar la red".
Por otro lado, perder esos 1000MW es insignificante para una red infinita coml la peninsular
En las islas se producen diariamente caidas porcentualmente mayores, frecuentemente, y el sistema, quitando las oscilaciones de frecuencia típicas, ni se inmuta y, por supuesto, la solar NUNCA entra al rescate.
#105 Los coches destinados a otros mercados no traen todo eso por imposición. También se pagan un montón de multas de CO2 aquí en Europa que no sé muy bien dónde van a parar.
El Toyota GR86 por ejemplo salió en 35.000€ y sólo se pudo vender durante un año (2023 y 2024 hasta julio) porque no cumplía la normativa de ADAS (ayudas a la conducción) obligatoria. Ese coche y el Subaru BRZ se siguen vendiendo en EEUU y en Japón incluso con ediciones limitadas. Aquí los trajeron con cuentagotas a pesar de la demanda, por el tema de emisiones medias de CO2 de la marca, y yo me quedé sin uno.
Y no voy a comprarlo usado más caro que nuevo. Esperaré a ver si lo traen con ADAS en 2026 pero ya no será el mismo coche en respuesta y no será por 35.000€ el básico, probablemente el precio de base empiece en 45.000€.
Ahora dime, ¿qué te parece que a la señora del "total, se iban a morir igual" se le ponga una ambulancia (no se sabe si pública o privada, pero tanto da) para una "leve indisposición"?
O es mentira que es una leve indisposición, o le han puesto una ambulancia por ser quien es. En ambos casos alguien la ha cagado fuerte: si es lo primero, el periodista o el gabinete de prensa de la comunidad o quien sea que ha decidido anunciarlo como una "leve indisposición"; si es lo segundo, tienes a una persona que se cree tan en la élite que puede usar una ambulancia (repito, da igual si privada o pública) para algo que se arregla con un coche oficial, dejando potencialmente a otras personas sin acceso a la ambulancia.
#105 Te copio&pego abajo lo que dice la IA sobre la prohibición de Airbnb en NY, que me da pereza explicarlo con mis propias palabras. Yo no lo veo una solución, lo veo una medida populista con consecuencias desagradables para la economía de la ciudad.
Por otro lado los pisos de Airnb suelen ser céntricos, que es donde los pisos son más caros, con lo que aunque esos pisos salgan al alquiler o venta serán para gente pudiente o inversores. Si se quiere dar vivienda a todo el mundo hay que construir pisos baratos y pequeños que la gente pueda pagar, yo no veo otra la verdad. Lo mismo que se hizo en los 60-70, construir pisos baratos en las afueras de las ciudades. Ahora no se quiere hacer para que los pisos sigan subiendo de precio y los ayuntamientos se forren recalificando terrenos,… » ver todo el comentario
#105 Claro que comiendo menos se adelgaza. Eso no rebate mis argumentos. El artículo compara la energía por comer o dejar de comer con la energía por actividad. No afirma que la causa primigenia de la obedidad sea comer mucho o mal. Tu caso es eso, tu caso, nada más. Y, por ejemplo, entre los estadounidenses seguramente habrá muchos casos en los que la causa inicial sí sea comer muy mal. Pero hay más razones y un caso puede ser igual o no a otro.
Espero sinceramente que mantengas tu estado actual, porque eso será, muy posiblemente, otra lucha que te acompañe siempre. O, al menos, es así en muchos casos, yo creo que la mayoría.
#105 el país es una mierda y el invierno es muy largo, Moscú te puede parecer lo que quieres, pero es una ciudad enorme y donde está el dinero, las ciudades europeas siguen siendo fantásticos sitios para vivir
#74 Pues te mueves en el lado alto de la tabla, vete a ver los campos y mira las nacionalidades de los que recogen la fruta a cuarenta grados
#77#105 Las familias españolas son cada vez mas pobres, eso es un hecho. Su capacidad de ahorro es cada vez menor, su capacidad para adquirir una vivienda es cada vez menor, y con el agravante de que ahora tienen que trabajar las dos partes de la pareja para juntar menos de lo que juntaban las familias de los 70/80 con un solo salario. Si nos centramos en los jóvenes, su capacidad para emanciparse aunque sea de alquiler es cada vez menor...¡Joder! No pueden ni irse de fiesta tan alegremente como antes
#105 Mercadona paga casi el tipo efectivo de sociedades en España. Es de las que mas pq casi toda su actividad en españa. En el resto volvemos al tema de las trampas, el tipo efectivo se debe de calcular sobre los beneficios EN ESPAÑA no sobre beneficios totales (caso de inditex)
Y a ver, los europeos tampoco eran tontos del todo : llevaban modelos ya desfasados aquí : como un Toledo Mk1 que vendió Geely o el ZX.