#7 Lo que dice lo he visto y de ahí mi crítica al tono.
Sin su concurso, es posible que ambos pilotos adopten la misma decisión y la colisión sea ya del todo inevitable.
Poco probable. Por un lado parece que sólo contemplan una dimensión, subir o bajar, aunque a la vez habla de rumbo que no es eso. Y por el otro, en aviación hay definidas maniobras básicas para evitar eso precisamente. Otra cosa es que ninguno de los dos estuviese viendo al otro, pero ese es otro caso.
#7 Pues yo, que curro en el sector, te aseguro que los hay que lo hacen, y Letrados de la Administración de Justicia. Como soy un paranoico, desde siempre he revisado la jurisprudencia que me citan en las Sentencias (y en las demandas y contestaciones a demanda de los contrarios); ahora con más motivo
#7 los guardacostas de Estados Unidos están desplegados prácticamente a nivel global.
Generalmente sus buques no van muy armados, pero casi todos (al menos los grandes), llevan helos embarcados, para poder ampliar el radio de acción de búsqueda y salvamento.
#7 El cambio de bandera es lógico, viendo la deriva usana volando pesqueros venezolanos con el invent del clan de los soles.
Ya me extrañaba que Rusia no escoltara sus petroleros, lo indicaba el otro día y alguno decia que Rusia no tenia armada.
Ahora solo falta que China escolte sus petroleros.
#7 No, no es lo mismo, con la TV pagan ellos los costes de emitir los anuncios y no te cuesta dinero verlos o recibirlos pero en Internet pagas tu por los datos y por la CPU y RAM que usan para mostrarte anuncios y robar tus datos personales. Mi navegador es software libre y leal a mis intereses y bloquea la basura nociva de Internet
Es curioso como el fatxerio siempre se acuerda de los 20.000 (siendo exagerado de Kaytn) pero nunca de los siete millones de polacos que mató el nazismo.
#7 Chavi hola! Usando falacias a ver si pesca alguna disonancia dónde no la hay.
Sí!!! Delcy presidenta ilegítima en funciones. Cuál es el problema?
Arrodillada ante lo que le mande el patrón del norte para que le quede la cara de payasa revolucionaria insumisa que tanta inutilidad y ridículo han traído y tan poco han servido a los venezolanos.
Que se queme en sus funciones ilegítimas hasta que se hayan limpiado un poco las instituciones.
Absolutamente cierta cada coma de #3
#7 Déjalo correr ... es la "superioridad moral de la izquierda".
Como me decía un familiar político en una celebración navideña ... "hay que votar a Podemos, o Sumar ... o como mucho al PSOE ... votar al resto debería de estar prohibido"
#7 Lo primero es que es condicional "podría", también podría no hacerlo.
Lo segundo es que tras dos años de decrecimiento, tres de crecimiento hace un cómputo de 1 año de crecimiento neto en un periodo de 5, no es para echar cohetes.
Lo tercero es que, incluso tres años de crecimiento no parece una noticia fantástica, parece lo normal. Por poner un ejemplo España lleva 4 años de crecimiento sostenido y no es nada del otro mundo y, si quitamos el 2020, España lleva con crecimiento desde el 2013, la anterior racha de años de crecimiento seguidos fue desde 1993 hasta 2009. Sin ser maña noticia tres años de crecimiento seguidos no es nada espectacular.
#7las emisiones de los vehículos y los gases de combustión de petróleo o carbón, son cancerígenos y no sólo no movemos un dedo para cambiarlo sino que además estamos rodeados de cretinos y malnacidos que creen que preocuparse por esto es ideología.
Cretinos hay en todas partes, pero a mí me parece peor que se ponga toda la atención política y mediática en el cambio climático, tan difícil de entender y revertir, y sin embargo se ponga tan poca atención en todos aquellos contaminantes que afectan a la salud humana y que sería tan fácil regularlos y prohibirlos si realmente hubiera voluntad política, empezando por los disruptores hormonales que mencionas.
Sin su concurso, es posible que ambos pilotos adopten la misma decisión y la colisión sea ya del todo inevitable.
Poco probable. Por un lado parece que sólo contemplan una dimensión, subir o bajar, aunque a la vez habla de rumbo que no es eso. Y por el otro, en aviación hay definidas maniobras básicas para evitar eso precisamente. Otra cosa es que ninguno de los dos estuviese viendo al otro, pero ese es otro caso.