#79 casos raros, no. #76 habla de gilipolleces punibles legalmente como si hubiera descubierto la cuadratura del circulo para defender su misoginia, que es una constante en esta web.
#76Venezuela cambiaba el petróleo por asistencia médica
Si tuviera algo de cierto lo que dices, Venezuela estaría bien. Saludable al menos.
La lógica de un intercambio es quedar mejor que como empezaste.
Salió fatal lo de estar hasta arriba de petróleo.
Ah se me olvidó, a esos buenos y brillantes políticos también les impidieron crear el mundo ideal. Ya.
Apenas ahora están comprando paneles solares, para tu información. No lo hicieron antes, en mejores condiciones que las actuales
#76 uhmmm ok... pero no lo entiendo pq mi primer coche (hace 15 años ya más o menos) fue gasolina y no diesel pq ya se decía que los "prohibirían" y que al final sería más caro o no rentable. Ahora tengo un híbrido mucho más potente y que gasta lo mismo q el primero que parecía un kart
(Edito: no enchufable... reduce consumo pero sigo dependiendo de la gasolina 9x al 100%)
#76 lo del holocausto no era un tema que se conociera públicamente, sí se sabia de la existencia de campos de concentración. En muchos casos no se conoció hasta que los aliados liberaron los campos. Ni siquiera los habitantes de los pueblos cercanos a los campos sabían lo que pasaba y de hecho hubo órdenes para obligarlos a pasar por ellos para que conocieran los horrores que ocurrieron en ellos.
Una de las más bestias y groseras, pero que los eventos recientes dan un poco de validez o al menos "escuchable", es que los sionistas de entonces dejaron que se asesinase brutalmente a los judíos para poder usarlos como arma política y para conseguir el estado de Israel.
Teniendo en cuenta que un siglo después les sigue funcionando, parece que salió bastante rentable.
Y sabiendo que han permitido el atentado de octubre para destruir Gaza definitivamente y abrir los demás frentes sin que haya consecuencias porque "tienen derecho a defenderse", le da aún más peso.
#71 Efectivamente tiene esas desventajas que habrá que ver cómo solucionan. #75 En el fondo lo que están haciendo es interconectar los "bizums" europeos. Para el lector medio es más fácil de entender. #76 Es que es lo que deberían haber hecho: una red de tarjetas europeas. Pero ya lo intentaron (Proyecto Monnet 2008-2012) y fracasaron.
#76 No es necesario para nadie y menos con ese límite de velocidad de 50 que es RIDÍCULO para ese punto.
Si me dices un límite de 60-70 aún me lo puedo pensar, de 50 en una zona de doble carril por sentido es ir a pillar al despistado que va "normal" para el tipo de vía que es.
Y creo que lo sabes.
¿Que hay gilipollas al volante? sí, eso es una evidencia, pero que paguen todos por unos pocos no es de proceder. En mi pueblo llegamos a tener unos 15 resaltos y pasos elevados en menos de 4 kilómetros, de hecho una docena estarán en menos de 2 kilómetros. Es demencial.
#76 No trabajo en ningún centro, tengo varios colegas que son profesores en centros muy diferentes y trato con jóvenes de manera regular. Por lo que he visto y me han contado de chavales conflictivos a mi no me cuadra esta dinámica que explicas que se parece más a gallito de prisión que a adolescentes, además cuando a un instituto ha llegado alguien a medio curso las dinámicas entre ellos tardan bastante en generarse porque casi todos se pasan el tiempo con los que ya conocen y mirando el móvil.
#76 Estoy parcialmente de acuerdo. Es cierto que ya no necesito saber redactar bien un mensaje porque se lo puedo pedir a chat gpr. Pero el proceso de redactar es un proceso mental necesario para otras cosas como ordenar pensamientos o argumentar ideas. Al dejar de hacerlo en el trabajo, empezaré a hacerlo peor en mi vida privada.
#76 ¿Donde están aquí las manos "No privadas"? ¿Es que los fundadores de BYD no son capitalistas multimillonarios exactamente como los de Toyota, o incluso peor? Claramente no, los de BYD son granjeros que entre cosecha y cosecha miran un poquillo el ordenador a ver en qué paises se declaran menos impuestos para crear filiales ahí (véase lo que hacen en europa), a lo Ibáñez, todo por el bien del mundo.
#76 Efectivamente no es un único problema, pero para mí el matiz de la nacionalidad sí es importante y permite descomponerlo en problemas más fáciles de gestionar por separado. Si estás nacionalizado español, es nuestra responsabilidad reinsertarte. Si no lo es, la responsabilidad es de tu país de origen. Si el pais de origen no acepta la repatriación de sus ciudadanos, esto es algo a gestionar a nivel politico diplomático, y tengo la certeza de que hay resortes para conseguirlo. Estoy a favor de la inmigración, la necesitamos, pero estos casos son ejemplo claro del tipo de personas que no son bienvenidas. No entiendo que nosotros debamos ser los adalides de la justicia y reinserción de todo el mundo que está dentro de nuestras fronteras.
#76 > Y segundo, hay un límite práctico que suele pasarse por alto: no puedes expulsar a alguien si el país de origen no lo acepta. En el caso de Marruecos, esto ocurre en un porcentaje bastante alto con menores que han cometido delitos o cuya situación no está claramente documentada. Sin cooperación efectiva, la expulsión deja de ser una medida real y pasa a ser más una idea que una solución aplicable.
92% marruecos solo acepta un 8% de las expulsiones.
#77 pandacolorido 
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