#11 El decrecimiento a largo plazo conlleva desaparición, es básico de economía. Aparte que un decrecimiento sostenido a lo largo de los años es una fuente de conflictos sociales y violencia. Y el dogma de un "decrecimiento sostenible" teóricamente queda muy bien pero la realidad luego es otra.

#11 Ahora aprovechas y nos explicas qué tienen que ver las políticas de Ayuso y Abascal con Mallorca.

#11 Entiendo que en estos casos en los cuales no te das de alta puedes facturar directamente con tu DNI y a correr... Y son estas facturas las que dirán la habitualidad o no...

#6 #9 #11 #2
En origen, 'proletario' era aquel cuya única propiedad era su 'prole', es decir, sus hijos.
Ahora denomina al trabajador por cuenta ajena, que no es propietario de medios de producción y vive de vender su fuerza de trabajo.

#11 podemos empezar prohibiendo los animales de compañía carnívoros, como perros y gatos.

Tienen un gran impacto en el medio ambiente.

#11 un sesgo del superviviente sería un tío que fumando 5 cajetillas al día, bebiendo una botella de wisky al día y comiendo todo el día procesados llegase a los 97

Eso que describes sería un sesgo del superviviente, esto del meneo también. Elegir a alguien que ha sobrevivido y hacer noticia de lo que éste diga es un claro ejemplo de sesgo del superviviente.

Eso es así con independencia de si se puede hacer otra noticia distinta con datos estadísticos que acaben coincidiendo en conclusiones con lo que diga esta persona.

#11

Bueno, para la calefacción igual no es muy útil

Doble circuito. Uno calienta mucho poca agua y transmite ese calor a un circuito con mucha más agua (es como un engranaje, pero con agua y temperaturas)

#11 Yo conozco uno que se llama Manuel.

#11 Sí, es porque es española, no es porque sean una máquina de explotar trabajadores y se comporte como una empresa oligopolística.

#11 No veas. Casi tan españoles de mierda como los que dan todas las facilidades a un empresario para que se lucre sin medida a cambio de tonterías como explotar a sus empleados, ponerles en peligro repetidamente, desmantelar el comercio local y saltarse algún que otro estatuto general de los trabajadores para aplicar alguno de factura propia que empeora las condiciones.
Pero entre un empresario más su grupo directivo y unos cuantos miles de esclavos empleados, está claro quién es más patriota y defiende mejor los intereses de España.

#11 Menos mal que las pistolas no llevan bateria

#11 veramente, ese dato es muy esclarecedor.

#11 Ostias, con el PSOE, que lleva 7 años en el gobierno, nos va de putísima madre.

#11 Es una orden de EEUU

#11 Si no estoy en disposicion de ir a trabajar uso las herramientas que el sistema pone a mi disposición. Y si tengo que saturar el CAP o urgencias pues colaboraré con ello. No es mi culpa que el sistema de bajas sea una puta mierda en este país.

#11 Pues en Lugo lo suyo sería una Avenida, qué coño, una autopista que se llame Froilán I

#11 Y espérate, porque como esto termine en una denuncia por violencia de género… En cuanto ella tenga acceso a una abogada perfectamente puede hacerlo, y al final es muy probable que a él le caiga una pena mayor que a ella.

#11 Próximo referéndum: se debe escribir el adjetivo como "imbècil o imbécil"?

#11 Me queda la biblia encuadernada en cuero para golpear las pociones los remedios

#11 Los otros son la AVL, los que según el Estatut son los que están capacitados para eso.

8. L'Acadèmia Valenciana de la Llengua es la institución normativa del idioma valenciano.
www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1982-17235

#11 Si hombre, el Peinado es un ser de luz, sabrá mas él que unos friki informáticos.

#11 Kalise para todos!

#11 ¿Que partido de derecha en España lleva en su programa un sistema de salud basado en seguros privados no obligatorios ni universales.? ¿En qué parte de su programa exactamente?

Lo que suponía.

#11 En cualquier caso el uso del AVE lo menciono como esporádico.

Lo que quiero decir es que el tren de media distancia mucho tendría que mejorar respecto al Bus, ya que es peor en todo salvo en comodidad. No es una cuestión de poner más trenes, es que cualquiera seguirá prefiriendo autobús en viajes con ambas opciones.