#15 Has resumido perfectamente la raíz del problema y el mantra liberal que nos colaron: cada uno que aree.

#15

#15 No te preocupes, en un par de años tendremos las mismas noticias aquí. USA es la realidad del mañana.

#15 Yo lo primero que haría sería llamar a seguridad e informar de la situación, si alguien entra sin permiso en un despacho, por muy pública que sea la universidad, no es un espacio público que se pueda allanar a placer

#15 Irán con los hijos porque siendo estudiante es muchas veces complicado dar con los departamentos y los despachos.

#15 Yo, literalmente, estuve implicado en el despliegue de Diraya en el Hospital de Valme y el complejo hospitalario Virgen del Rocío...
Eso que comentas solo ocurriría si el Virgen del Rocío hubiera cambiado el sistema interno para adaptarse al de la empresa externa.
Si fuera común en todos los Hospitales y centros de salud sería el Diraya, no lo es, pero si lo fuera, este no distingue entre como carga información de un hospital o un centro de salud u otro...
No tendría sentido que fallase en uno y no en otro.

#15 Menuda cosa absurda, no tienes ni puñetera idea de lo que contamina un crucero, ni puñetera idea....
Para empezar, su casa, el edificio donde vive y TODOS los servicio que utiliza, alimentación... TODO, tiene que ser movido miles de Km al mes por el mar...
Ellos si se quedan quietos en el sofá, contaminan más que tú o yo viajando en coche.

#15
Sin ánimo de justificar lo que está sucediendo en esos países, no es comparable con lo que está haciendo el Estado sionista en Gaza. Y en algunos casos que menciona ese artículo, dudo incluso que se pueda categorizar de genocidio.

yo me movilizó por lo que me da la gana. Porque te has movilizado tu últimamente?

#_15 imposible debatir con este memo

#15 Totalmente cierto, campeón, pero no te engañes: esa doble vara no es exclusiva del PP, es marca nacional. Los peperos justifican sobresueldos y comisiones como si fueran gastos de representación, y los de enfrente te venden chalets de medio millón como “refugios familiares”. La diferencia es de estética, no de ética. Lo del desastre y las emergencias es perfecto para el pelotazo rápido porque la urgencia tapa la auditoría, y ahí los de Génova son veteranos de guerra. Pero también te digo: si la gente dejara de votarles aunque fuera solo por decencia, igual se acababan los “misteriosos sobrecostes”. Mientras sigan creyendo que “gestionar bien” es gastar más deprisa, seguirán haciéndolo y aplaudiendo con la bandera en la mano.

#15 ¿Seguro? Tú pregunta los norteamericanos de a pie; me da que no están muy contentos porque ellos son más de pan (y de cobertura médica).

#15 la burocracia... quizá tardó meses en conseguir el documento

#15: Yo creo que tiene superinteligencia.

#15 prou es basta en catalán.

#15 No sé que riesgos ves en la reinserción, encima de menores. Ahora vas a saber tú como se hace mejor que los profesionales del ramo

#15 Cierto, según la noticia, no pueden tocar a los pasajeros. Pero yo diría más bien sensacionalista por el titular.

Pero aún así sigue sin sonar bien la medida, al final es estresar a la gente.

La parte positiva puede ser ayudar a quien tenga dudas con qué tren coger, como t pagar el ticket, ayudar en situaciones de tensión o accidentes, ...

A ver cómo funciona finalmente.

#15 las que compramos a EEUU los países vasallos para regalarle a ucrania ¿ No te has enterado? Me extraña.
elpais.com/espana/2025-10-23/espana-financiara-la-compra-de-armamento-

#15 Buena autojustificación para seguir haciendo el fascista.

#15 no es cuestión de sombra, es cuestión de que para refrigerar tienes que sacar calor, y para ello, tienes que tener un fluido que lo transporte. En el espacio lo hay.
Solo te queda la radiación electromagnética (básicamente emitir infrarrojos) que es ordena de magnitud menos eficiente retirando calor

#15 A mi se me hace más un KingPig  

#15 Será fácil saber quién tiene razón, y sería absurdo que la "malvada corporación" (Waymo) mienta, ya que tendrán que entregar todas las pruebas (Vídeos, imágenes del radar LIDAR...) a los reguladores, como en cualquier otro incidente, aunque sea menor. No tendría sentido perder credibilidad con los reguladores por un incidente menor:

La comprobación principal la realizan la NHTSA y el DMV de California.

1. Waymo entrega el informe: La compañía debe enviar los datos del incidente (telemetría del vehículo, registros de los sensores LIDAR y cámaras) a estas agencias.

2. Análisis de las agencias: La NHTSA y el DMV analizan esos datos para verificar la versión de Waymo (ej. "el gato se lanzó debajo del coche").

3. Comparación: Comparan los datos de Waymo con otros informes (testigos, policía, queja 311) para determinar si el sistema autónomo actuó correctamente o si falló al no detectar al animal.

Waymo tiene 10 días desde el incidente para presentar un informe oficial de colisión al DMV. El DMV publica estos informes en su web.

#15 Luego puedes donar ese plátano a un museo , ya revalorizado con mucha imaginación ;

Y tachan !!! la declaración te sale a devolver

#15

No funciona así. Si tú refrigeras mejor en la sombra es porque estás rodeado de aire más fresco al que transmites el calor, si no hay aire, emites por radiación que es menos eficaz.

Aunque algo de razón tienes, en la sombra de la tierra no tienes que disipar el calor del sol que recibes que puede poner la cosa a 200 grados.