#25 meu... te das cuenta que la noticia q has puesto... es la especulacion de cuanto "costara" limpiar la rave en modo asustaviejas... y la que te puse yo es exactamente lo que sucedió...?+

Hazme el favor de mirar las fechas anda... Q te estas enrocando y mira vale lo entiendo no te caen bien pero... igual... la gente que no te cae bien... a veces pos...

#25 Coches que funcionan a batería ahora van llenos de luces totalmente prescindibles. O sea, en lugar de minimizar el gasto y aprovechar el menor consumo de la tecnología LED para que la energía dure más, lo usan todo en chorradas inútiles, más luces deslumbrando a los de enfrente en carreteras oscuras por la noche (otro día hablamos de las luces blanco brillante que llevan todos los coches ahora y de lo que significa cruzarte a uno de esos en una vía no iluminada, todos los conductores lo hemos sufrido ya).

#25 Las pantallas táctiles totalmente de acuerdo que son un peligro. La luz es algo raro, pero lo importante es que indique claramente la anchura del vehículo, y eso lo hacen con todo su esplendor.

#25 #30 Ley obligando a comprar balizas a aquellos vehículos que no dispongan de botón de llamada al 112. Es muy sencillo: es una frase en una Ley que ahorra cientos de millones de euros a los ciudadanos.

#25 El "sistema estandarizado a nivel europeo" es obligatorio en todos los coches homologados en la UE desde el 2018: es.wikipedia.org/wiki/ECall

Si las V-16 fueran compatibles con ese sistema aún tendrían cierto sentido, para coches viejos.

#25 "Tu coche tiene 112 pero demasiados coches no"

Siguiendo esa lógica se llega a absurdos. Por ejemplo está prohibido esperar a alguien en el coche con el motor al ralentí para que funcione la calefacción, porque genera contaminación y ruidos. ¿Verías lógico que te multasen por tener un coche eléctrico encendido, que no genera emisiones locales, solo porque muchos otros coches sí contaminan?

#25 te repito que no hay ningún sistema comunista que prohiba el comercio en teoría. Y si nos centramos en definiciones puras... no hay ninguno que cumpla con el comunismo.

#25 una linea de 2 metros de lado a lado? Significa moto ancha, no hay otra opción, a esas las tienes que esquivar como si fuera un coche.

#73 #25 No hay truco. Intuyo que lo que os molesta es que esté subiendo la población extranjera en España.
Claro que no os atrevéis a exponerlo claramente.

#25 Muchos cambios como lo de las luces solo significa que tienes el último modelo para que se distinga del mismo modelo con más años. Así en tu barrio saben que tu coche es nuevo y más nuevo que el mismo modelo del vecino.

#25 el truco es que todos los que nazcan de extranjeros, coman jamón o no, bailen sardana o cumbia, los consideran españoles

#25 la instalación de los dispositivos de alumbrado y señalización está regulada por el Reglamento 48 de las Naciones Unidas
www.boe.es/doue/2021/347/L00001-00122.pdf
Y según este reglamento (art.6.9), siguen siendo dos luces de posición delanteras, no una. No se muy bien cómo sortean esto los fabricantes para homologar los vehículos como si fueran ferias ambulantes. Aunque imagino que, hecha la ley, hecha la trampa.
Dice que entre ellas no hay una separación mínima, con lo cual, serán dos luces pero la distancia será de un nanómetro.

#25 He pensado que el desarrollador podría haber usado una n y ya está pero jeje sería getCampanas .

#25 Dos luces significa coche, una luz significa moto. ¿Qué significa una línea horizontal?

Significa "coche diseñado por un imbécil".

#25 Pues igual en que del 39 al 80 la población creció y todavía no ha caído por debajo de esa cifra. El principal motivo por el que el que hay menos españoles es la natalidad. Igual habría que enfocarse un poquito en que las viviendas sean asequibles, se pueda conciliar mejor, y los trabajadores tengan mejores sueldos, y a lo mejor alguien quiere volver a tener niños antes de los 40.

#25 Si no te cuadra haz los cálculos o busca datos y deja de proclamar tus paranoias.

Esta claro, un coche no es un móvil. En un móvil el diseño puede estar por encima de todo. En un coche la seguridad está por encima. Y esto significa tener un número mínimo de botones y palancas.

#25 En lo primero no se si estoy de acuerdo. Es cuestión de acostumbrarse porque las cosas cambian. Es como el ruido de los eléctricos que mucha gente ni se da cuenta (y en esto entran híbridos circulando en modo eléctrico). En lo segundo claramente si estoy de acuerdo con lo que dices.

#25 Lo primero es que no son consumidores temporales, y lo segundo es que si instalas generación de energía, aunque la empresa se hunda, te garantizo que ese sistema de generación no se tira, ya lo comprará el que venga después ¿O te crees que la generación de energía extra no va a ser necesaria aunque unas empresas de IA cierren?

Con la que está cayendo todos deberíamos estar en contra de la generación de energía que no sea limpia, nos estamos yendo a la mierda a velocidad de vértigo.

#25 Ok, te lo compro.

#25 obvia IA.

#25 Por que no te vas a dormir de una vez y dejas de dar la brasa ?
Cansino, que eres un cansino

#25 Imagina que en tu barrio corre el rumor de que tienes gonorrea y un esguince anal tas introducirte una lámpara de lava por el recto. Es la comidilla del parque. Luego va tu médico y dice; Si. Corroboro que Picardo tiene gonorrea y un esguince anal tras introducirse una lámpara de lava de color verde pistacho por el recto.

Tu médico acaba de cometer un delito de revelación de datos reservados. Aunque fuese la comidilla de todas las cotillas de tu barrio, el médico no puede decir nada.

Tienes razón en algo. El dato mata tu relato.


Lo mismo para #27
De nada.

#25 obviamente el de la foto es un turista. Ninguno de esos libros tiene dibujitos.

#25 soluciones que admiten cientos de miles de usuarios trabajando en paralelo, y que se puede configurar a cualquier producto fabricado o cualquier servicio, preparado para trabajar con las legislaciones comerciales, contables, ecológicas o laborales de cualquier país del mundo?

Quizás si, pero el listón está muy alto.