#19 Que no pongan las noticias que a ti te gustan o que no las cuenten como a ti te guste no quiere decir que mientan, pero bueno tu infórmate donde quieras... yo lo que digo que cuanto más mejor. Te devuelvo el negativo, gracias.
#19 no es nada malo y te animo a que lo hagas si asi puedes disfrutar mas de la compañía de tu perro, no hagas caso a lo que diga la gente, lo importante es la conciencia de uno mismo, no las opiniones de los demás.
#19 entonces, si te entiendo bien: para garantizar la seguridad ferroviaria, las empresas españolas no deberían tener acceso s contratos de alta velocidad internacionales para garantizar que no haya accidentes.
Y aquí Vietnam y después gloria
#19 No han impactado al cruce. En un descarrilo el peligro es que el tren accidentado quede invadiendo gálibo de la otra vía y no de tiempo a avisar a la otra circulación contraria
#19 en la IA los precios altos son por el valor futuro no por el actual. El valor futuro es difícil de calcular, Claude Code está produciendo millones de lineas de código, los robots humanoides están empezando a funcionar, hay coches ply camiones que se conducen sólos en determinadas situaciones, la traducción es en su mayor parte automática...
Esto podría acabar con el trabajo de toda la población en unos años.
#19 Pero de cara a inversores les han vendido que su valor es exponencial. Las opacas relaciones financieras, económicas y de suministro de productos y servicios entre las empresas que ponen en marcha los centros de datos, las empresas de IA que les dan uso y las que fabrican los chips, han creado una burbuja de humo que los inversores han comprado y que no pueden parar de hinchar, ya que sino pincha. Como colofón la "desregulación" y falta de supervisión impulsada por Trump. Veremos que ocurre cuando OpenAI se quede sin "pasta"... ¿"CloseAI"?-