Lo de deslizar el culo para poder maniobrar es como último recurso para sitios super-estrechos y mal hechos. No deberías usarlo mas de 2 veces al año si no quieres gastar un pastizal en neumáticos.
#20 Y los camiones de la basura, vehículos pesados de emergencias... los hay a montones con el último eje direccional para poder maniobrar en callejuelas (los mas sonados son los camiones de bomberos americanos, con una cabina en la parte trasera para "conducir" el eje trasero y poder maniobrar independientemente la parte de delante y la de atrás).
#4 Es como todo, acostumbrarse, no es ninguna habilidad especial. Si pasas de un Toyota Aygo a un Mazda 6, sólo con la diferencia de distancia entre ejes ya vas a ir perdido los primeros días. Pero a la que lo usas en el día a día te acostumbras rápido al comportamiento concreto del coche.
#8 Eso no es que haya dejado de ser gracioso. Eso es que cuando la ideología te ciega, dejas de tener sentido del humor y sólo te ríes cuando te mandan. A mí me pareció asquerosa la maniobra de Sánchez para poner a Broncano en la primera para hacer competencia al hormiguero CON NUESTRO DINERO. Broncano no ha dejado de ser gracioso por eso, pero también es verdad que ha demostrado tener cero escrúpulos.
#53 Si, más o menos desde hace unos 15 años en FP se pueden convalidar asignaturas-modulos con certificados de profesionalidad demostrada, pero hay que hacer el papeleo y que el centro te lo acepte..
Se estima que una reducción de 1,6 km/h en la velocidad media resultaría en una disminución del 4,3 % en todos los accidentes de tráfico con lesiones y en una reducción del 10 % en los accidentes de tráfico con heridos graves o fallecidos.
(TRL, 2000)
Las investigaciones han demostrado que, para los peatones en impactos con la parte frontal de los automóviles, el riesgo de mortalidad aumenta lentamente hasta velocidades de impacto de aproximadamente 48 km/h. Por encima de esta velocidad, el riesgo aumenta rápidamente (entre 3,5 y 5,5 veces al pasar de 48 km/h a 64 km/h). (original en millas por hora)
#73 que no me vengas con mierdas, que intentó defraudar en España, y como le han pillado,se ha largado. Es un defraudador declarado por un juzgado, y como es un defraudador, pues se va para no pagar más impuestos aquí.
#40 Irse a otro país para pagar menos no es defraudar, todos tenemos el derecho a irnos a vivir al país que nos de la gana por el motivo que nos de la gana, y sí, el económico es un factor como cualquier otro. Mientras la gente pague lo que debe por lo que ha vivido en un país, luego que se vaya a vivir a Tailandia si quiere.
#7#19#21Yo he estado apunto de votar sensacionalista, porque un video de 30 segundos repitiendo la misma frase, sin más info, a diferentes velocidades me parece horroroso, poco informativo y carne de manipulación.
Aquí un recorte de los 7 minutos en los que habla sobre pederastia y soledad, realizada por el mismo autor de la entrevistas. www.youtube.com/watch?v=mqBMgqrMyic
#0 no se si crees un @admin podría cambiar el enlace.
#40 LOs que se vana poner copas a Londres o a Alemania , Tambien son defraudadores? mira que ire a tributar a otro pais , cunado espana les ha pagado su formacion , las carreteras y la sanidad. A esos tambien crees que son defraudadores?
#6 Y productos de mierda. Gominolas que emborrachan? Es una perversión total, es llevar el alcoholismo a otro nivel disfrazándolo con un producto inocuo e infantil.
#54 yo también le sigo desde pequeño y lo que cuentas me parece que confundas a su personaje Torrente con la vida real.... porque en la vida real me parece una persona muy amable y correcta. Incluso me lo he cruzado en la calle y le saludé, siendo muy cortés, y no se..... pareciese que vivamos en mundos diferentes, porque en general me parece un tío con buena educación....
#33 esa gente no puede ser feliz. No aguantan nada que no sea pensamiento de derechas y se quejan por todo lo que haga la izquierda. Luego justifican todo lo que hace el PP con tal de seguir con sus ideas de mierda.
#20 Y los camiones de la basura, vehículos pesados de emergencias... los hay a montones con el último eje direccional para poder maniobrar en callejuelas (los mas sonados son los camiones de bomberos americanos, con una cabina en la parte trasera para "conducir" el eje trasero y poder maniobrar independientemente la parte de delante y la de atrás).
#4 Es como todo, acostumbrarse, no es ninguna habilidad especial. Si pasas de un Toyota Aygo a un Mazda 6, sólo con la diferencia de distancia entre ejes ya vas a ir perdido los primeros días. Pero a la que lo usas en el día a día te acostumbras rápido al comportamiento concreto del coche.