#2 No parece que el suficiente para que los queridos líderes europedos tomen ni la más mínima sanción contra ellos. Igual bombardeando París, Berlín y Londres, desplazando a todos sus habitantes y demoliendo todo, monumentos y templos de cientos de años incluidos, para luego establecer Capitales Judías desde las que Gobernar el Mundo Lib... naaah, ni con esas dirían algo. No creo. Hacerlo sería antisemitismo.
Lo de pararle los pies a Israel y a EEUU no es una opción que barajen. Parece que la subida del petróleo o su escasez es algo así como un fenómeno meteorológico que tenemos que soportar y prepararnos para minimizar sus consecuencias
#10 Así es, y además hay que tener en cuenta que por Ormuz sólo pasa un 20% del crudo y que no se bloquean todos los destinos. Países como China o India han seguido recibiendo petroleo desde el golfo.
Esto es una idiotez, el combustible no se acabará un día concreto y conocido, las cosas no funcionan así. Lo que va a ocurrir es lo que ya ocurre: se reduce la oferta y el combustible es más caro. Y no por ese orden, como ya hemos visto...
cc #4
Eso si, me imagino a China esperando a que EE. UU. dilapide todo su arsenal en una guerra absurda y luego entrar en Taiwan como pedro por su casa (y Rusia comiéndose a Ucrania, sospecho).
"¿qué le espera al resto?"
Si no son competitivos, desaparecerán.
Vamos a ver... tanto llenarnos la boca con el capitalismo, y ahora resulta que nos echamos las manos a la cabeza cuando se aplica uno de sus fundamentos más esenciales: Solo perduran los actores competitivos.
Como molaba el capitalismo cuando eramos nosotros innovando!
Como molaba el capitalismo cuando los competitivos eramos nosotros!
Como molaba el capitalismo cuando eramos los principales beneficiarios!
Y ahora que, que vamos a hacer con toda la gente que se ha tragado el relato, durante decadas, que les contamos ?
#9 la base del problema es justo el capitalismo, el capitalismo le regaló a China todo lo que necesitaba para ser lo que son hoy, y el capitalismo es el mismo que hace inviable que Occidente pueda competir con China. Lo siento pero lo que tienen montado en China no se hace con cuatro capitalistas invirtiendo millones para dar un pelotazo y forrarse. Han creado un ecosistema industrial fruto de planes estratégicos a muchos años vista con mentalidad de país. Occidente no va a conseguirlo con su modelo económico individualista basado en que unos pocos se forren, son empresas haciendo la guerra por su cuenta, con los gobiernos dando dinero sin ton ni son a ver si las empresas hacen algo con ello.
#5#7#8#14 Bueno, creo que me expresé muy mal o que puse las comas de manera nefasta. Como no puedo editar reescribo mi comentario a ver si se puede entender:
........ y gracias al Perro igual España se convertirá en socio preferencial de China en Occidente, siempre y cuando no haya un cambio de criterio y se elija a un presidente traidor a la patria como Feijóo o Abascal.
#5 Creo que lo contrario, si en un futuro gobiernan PP y Vox seguirán traicionando a España, pulserita mediante, eliminando las medidas que nos han dado autonomía energética (conspiración lobi ecologista, ya sabes) y los acuerdos que nos están beneficiando en provecho de ellos mismos y de EEUU.
Veo cero esfuerzos en descarbonizar economías básicas como la agricultura. La pesca, el transporte pesado. Si les preguntas a los profesionales, por ejemplo los camioneros, te dicen que no hay camiones eléctricos. Luego cuando se los enseñas, dicen que no tienen autonomía (curioso, antes ni sabían que había) luego les enseñas que con una carga cargados ya superan los 500 km, y te dicen que no hay cargadores, y cuando le enseñas los cargadores, te dicen que el precio (que por supuesto, ignoran). Mientras, en China el 50% de los camiones que se venden cada mes son eléctricos. En Europa…el 3%.
#6 Si, y obviamente es algo de lo que va a arrepentirse toda su vida. Supongo que lo hará para castigarlo pir la decisión. No sé tío, son temas muy personales y delicados como para hacer juicios de valor
Lo mismo un Bar que Iberdrola
Esto es una idiotez, el combustible no se acabará un día concreto y conocido, las cosas no funcionan así. Lo que va a ocurrir es lo que ya ocurre: se reduce la oferta y el combustible es más caro. Y no por ese orden, como ya hemos visto...
cc #4
y 2 que pueda ir al texto específico. Una foto pilla todo el texto, y te lo lee todo-todo-y-todo.
Eso si, me imagino a China esperando a que EE. UU. dilapide todo su arsenal en una guerra absurda y luego entrar en Taiwan como pedro por su casa (y Rusia comiéndose a Ucrania, sospecho).
"¿qué le espera al resto?"
Si no son competitivos, desaparecerán.
Vamos a ver... tanto llenarnos la boca con el capitalismo, y ahora resulta que nos echamos las manos a la cabeza cuando se aplica uno de sus fundamentos más esenciales: Solo perduran los actores competitivos.
Como molaba el capitalismo cuando eramos nosotros innovando!
Como molaba el capitalismo cuando los competitivos eramos nosotros!
Como molaba el capitalismo cuando eramos los principales beneficiarios!
Y ahora que, que vamos a hacer con toda la gente que se ha tragado el relato, durante decadas, que les contamos ?
Que sigan que sigan que van camino a su desaparición como bien admite Toyota en esta noticia.
- Con la juerga que montamos ese día, lo sorprendente es que no ladres
........ y gracias al Perro igual España se convertirá en socio preferencial de China en Occidente, siempre y cuando no haya un cambio de criterio y se elija a un presidente traidor a la patria como Feijóo o Abascal.
edit #25
De mi comentario #4
Así nos va.