Me da la sensación de que los coches los fabrican ahora para que duren unos pocos años, y a cambiarlo por otro.
Olvidémonos de aquellos modelos que todavía circulan por ahí y tienen ya 20 años o más, porque ya no se van a hacer coches así.
Y además es una muy mala inversión porque son muy caros y pierden valor desde el primer momento.
No sé qué planes tiene la industria automovilística, pero eso de que en una familia tengan todos coche, o casi todos, no parece que vaya a ser viable económicamente.
Comprar una marca conocida ahora mismo no garantiza nada. Al final, esto es como los electrodomésticos: Me compré una nevera BALAY la mar de maja, y cara, terminó la garantía y rota (un año de más duró). He comprado una marca cutre, y ahí está, por la mitad de precio. De momento lleva mas de la mitad que la otra.
Con los coches: Los que habéis comprado un coche stellantis diesel, ¿Os pagan los cambios de depósitvos ADBLUE?
En Occidente la estamos cagando nosotros mismos, y la producción irá a la mierda por que las marcas son incapaces de adaptarse a los cambios en el sector (y asumir que habrá disminución de beneficios)
#3 El envío viene a que no es cierto eso de "Irán ha minado el estrecho"...
Para nada, lo controla plenamente y deja pasar a quien ellos decidan.
Si queremos que nuestros barcos pasen simplemente debemos aceptar sus condiciones y pueden pasar.
Vamos, entre pagar en otra moneda el petroleo o enviar barcos a ser atacados contra Irán, creo que la decisión es bastante simple.
#1 Con lo sionazis que se están volviendo los yankis de golpe y de cara a la galería, igual les aplican la pena capital con bombardeos a sus propias filas por el art. 5.
#3 En una dictadura multinacional y multireligiosa es fácil encontrar colaboradores, a España le pasaba lo mismo. Eso sí, ayudar a espiar a Israel para luchar contra tu dictador es colaborar con el diablo.
Los buenos, o sea el planeta entero excepto USrael y sus putillas-comparsa, no tiene por qué pagar los crímenes de esos racistas y genocidas. Irán parece ser más ecuánime y justo de lo que nos habían contado nuestros queridos telediarios.
Olvidémonos de aquellos modelos que todavía circulan por ahí y tienen ya 20 años o más, porque ya no se van a hacer coches así.
Y además es una muy mala inversión porque son muy caros y pierden valor desde el primer momento.
No sé qué planes tiene la industria automovilística, pero eso de que en una familia tengan todos coche, o casi todos, no parece que vaya a ser viable económicamente.
Con los coches: Los que habéis comprado un coche stellantis diesel, ¿Os pagan los cambios de depósitvos ADBLUE?
En Occidente la estamos cagando nosotros mismos, y la producción irá a la mierda por que las marcas son incapaces de adaptarse a los cambios en el sector (y asumir que habrá disminución de beneficios)
pero vio el imposible ya de fijo.
Entonces fue cuando la Zorra dijo:
«No las quiero comer. No están maduras».
Para nada, lo controla plenamente y deja pasar a quien ellos decidan.
Si queremos que nuestros barcos pasen simplemente debemos aceptar sus condiciones y pueden pasar.
Vamos, entre pagar en otra moneda el petroleo o enviar barcos a ser atacados contra Irán, creo que la decisión es bastante simple.
Ahh, no lo dice.
Otra no noticia para clickbait
A Europa el 3,8% y a USA el 2,3%