#68 son dos jarras de cerveza. Yo me he tomado cuatro jarras de cerveza y ya me noto regular. Así que de cogorza nada
Para que te hagas una idea en el año 1990 permitían conducir con 0.5 expirado, es decir, según tú llevaría una cogorza impresionante.
Totalmente acuerdo en que al volante debe ser 0. Pero borracho no iba.
#55 he leído que dio 0.6 esporado. Eso son dos barras de cerveza, eso no es ir borracho. Es ir bebido. No se puede conducir, pero no hace mucho juraría se podía conducir con esa cantidad de alcohol
#3 Piensa que hay terrazas de ese tipo por todas partes, y que nunca pasa nada, las probabilidades de este tipo de eventos o son mínimas o no se publicitan.
#6 O caerte un Boeing 747 encima, pero es menos probable.
#3 cierto, pero cuando más lejos, menos riesgo. Lo de estar comiendo al lado de coches que pasan a 50 km/h separado solo por unas cañas o unas plantitas no me mola nada.
#3 Pues puede pasar en cualquier momento..., y ya no por imprudencias o atentados..., simplemente le puede dar un vahído al conductor y subirse en la acera sin dejar de acelerar.....
Luego ya si encima el coche es automático aun hay mas problema por que no se cala y encima en "punto muerto" el coche sigue intentando avanzar, eso si, con muy poquita fuerza.
En fin, D.E.P
P.D Obviamente la culpa no es de la terraza, pero bueno, esta bien para sacar a la palestra el como han secuestrado los bares la via publica desde el Covid, se les hizo un favor, se les dio la mano y se han pillado el brazo. Hay bares aquí debajo de mi casa que tienen la terraza a 1 minuto andando del establecimiento....., por que ellos digamos que están en un patio de urbanización interior sin hueco para la terraza y la ponen fuera de la urbanización .
#4 Han cambiado por completo la forma de hacer la guerra y siguen innovando.
La red ucraniana para detectar amenazas por el sonido construida a base de teléfonos móviles es increíble por su ingenuidad y eficiencia. Puede detectar sin problemas aviones "invisibles" y que vuelen por debajo de la cobertura del radar.
#19 Pero no lo contabiliza igual el de Google, que es lo que interesa. El de Google te lo muestra sobre un mapa, y ahí puedes ver, mediante una escala incluida, la distancia recorrida con una tasa de error muy baja. Si la distancia recorrida real son, pongamos, 100km de ida y 100 de vuelta, en el Google Maps histórico te pondrá aproximadamente 200km (195-205), pero si en el Odómetro del Tesla te pone que has recorrido 300km, ahí ya tienes un desfase del 50%, y quedaría demostrado que está trucado.
Nota de editado: También puedes poner en el Google Maps la ruta que vas a utilizar (tanto para ir como para volver), le das a "Iniciar" y que vaya contando. Ya desde un inicio te va a decir la distancia que hay desde tu posición hasta el destino. Sumas las dos distancias (la de ida y la de vuelta), y lo comparas con el del Odómetro de Tesla.
#18 Es fácil si tienes un coche normal que mide las vueltas de un cable de acero. En un Tesla seguramente eso no existe y el ordenador mide algún sensor dentro de los motores de las ruedas o algo así y conectar un dispositivo de terceros seguro que invalida la garantía.
#38 ¿qué temas serían interesantes para ti?
Yo entré aquí a leer envíos y comentarios cuan prohibieron Google news, no sé el año, y me prestaba porque había temas interesantes y comentarios interesantes porque eran temas poco trillados de aquella; hoy pocos temas hay que creen curiosidad o de los que no hayas ya oído muchas opiniones.
#42 Ahí lo tienes. La gente de derechas puede contar los rollos que quiera, pero lo que ha producido el declive de esta web es la infiltración de fachas. Leer a idiotas y ver cómo los debates se ponen al nivel del más imbécil, no da visitas. Si la administración quiere revivir esta web que le dé a los visitantes aquello por lo que siempre vinieron. Un lugar de izquierdas para aprender y debatir, no un puto parlamento, ni un monumento a la tolerancia con los intolerantes. Esto ha de ser un espacio propio de la gente progresista. Ese es el tema. Si no les gusta que lo cierren o esperen a ver cómo se hunde del todo.
#34 Si, con lo de ahora solo las empresas grandes tendrán para pagar su propio equipo de busca-exploit, y claro, será en el software de pago y más caro.
#39 Hay que entender que si vas en un barco y se deja que los imbéciles quemen las velas, no están quemando solo sus velas, cuando se interioriza ese hecho incontestable, se empieza a vislumbrar la solución, por impopular que sea
. 
www.cronista.com/espana/actualidad-es/con-cuantas-cervezas-doy-positiv
Tan solo puntualizo, no justifico en ningún caso. No debía conducir y menos con su hija.