#59 Lo se, pero no me creo que no haya forma de controlarlo a dia de hoy, y mas en productos con un numero reducido de empresas que controlan la gran mayoría del mercado. No has de controlar a las gasolineras pequeñas, con hacerlo a las 4 o 5 grandes ya reduces el problema.
Lo que no podemos hacer es pedir a la gente que se pase a calefacción eléctrica y no facilitarlo. Cuando es una medida de independencia energética estratégica
#51 No me creo yo que en cosas tan concretas como la gasolina o la electricidad, con relativamente pocas empresas, con la digitalización, y ahora con la IA, no se pueda controlar eso. Otra cosa es la falta de voluntad real, o la complicidad de ciertas administraciones.
#13 Si bajas los impuestos de la electricidad, e incentivas la electrificación de sistemas de calefacción, dependerás cada vez menos del gas americano, o de cualquier otro sitio. Todo lo que sea autonomia a un costo razonable me parece bien
#25 El mayor problema de Renfe es la "liberalización" del mercado y la externalización-privaticación de servicios. En demasiados Servicios se mantiene el cartel de "publico" por fuera, pero en su interior está gran parte privatizado.
Parte de lo que han reclamado los maquinistas estos días ha sido recuperar privatizaciones que no han funcionado, como el mantenimiento de trenes o instalaciones
#1 Me gustaria ver como justifican los demás no votar a favor. Sobre todos los que usan el tema de la pobreza infantil como slogan.
Pero viendo como los que critican los sueldos estancados votan en contra de reducir la jornada laboral (que es una manera de incrementar el sueldo por hora).....
Muy chulo, pero sigue viéndose en casi todos que es IA. Sobre todo en interacción de las manos y objetos, interacciones físicas, iluminación inconsistente, etc. Abusan de ciertos planos para enmascarar esto.
#81 Me encantan tus argumentos. Te sales por peteneras, te contestan a las peteneras con datos, y te dedicas a descalificar. Quedas retratado, que pases un buen dia
Por cierto, ya que sacas el tema, varios paises europeos se negaron a extraditarlos en su dia por el delito gordo, el que tenia penas de prisión. Entre ellos Alemania.
Y ahora tienes la sentencia de Europa de la nulidad de que le quitasen la inmunidad...... Que cosas!!!!
#2#1 Y ha sido la autoridad judicial la que ha obligado a que ciertas reparaciones no puedan iniciarse cuando estaban previstas. Hay mas factores que el estado de la infraestructura o la voluntad y capacidad técnica para reparar los daños.
La reparación dependía de la autorización judicial, recibida apenas a principios de febrero de 2026
#30 ¿Y que problema tiene en explicarlo y añadirlo en un comentario? Para ser de Podemos lleva mal lo de gestionar el "poder del karma". Podria aprender de Spiderman