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La estrategia de Lisboa para arrinconar a Airbnb y ofrecer alquileres asequibles a los portugueses [37]

  1. #26 Y además con la diferencia de que en Airbnb el piso está publicado, y los pagos se reciben por transferencia bancaria, en teoría bastante fácil de controlar el movimiento de dinero, cosa que en los pueblos de la costa, con un cartelito en el balcón, a ver quién es el guapo que lo controla. De hecho hay mucho listo con el chalet de la playa a nombre de algún hijo o sobrino que se lo desgrava como vivienda habitual y cobra el alquiler de verano en negro, todo beneficio.
  1. #25 Bonito el hombre de paja que te has currado, y la apología de la violencia ya ni la comento. Las medidas sociales que las haga el Estado con lo que recauda en impuestos que no es poco. Dentro de eso puede hacer muchas cosas, desde una agencia de alquiler que se encargue de garantizar buenas condiciones a caseros e inquilinos, pasando por construir o comprar viviendas para alquileres sociales, reformar la ley para que no se tarden años en desahuciar a un moroso o en que un casero hijoputa devuelva la fianza, inspecciones para sacar a la luz alquileres no declarados o un seguro de impago de alquileres que fomente que haya más gente dispuesta a ofertar su vivienda en el mercado de alquiler.
    También muchas medidas de las que lista #15 como el registro público de morosos me parecen cojonudas.
    Pero claro, es más fácil prohibir los alquileres turísticos, dónde va a parar!
  1. #11 Que ellos no se podrán comprar nunca una propiedad inmobiliaria, así que quieren igualar a todos por abajo. Y el que quiera algo que no encaje en su credo que se joda, ya ves el comentario al que respondes que te dice dónde tienes que alojarte y donde no.
  1. #5 Uy, aquí no se puede ir contra la opinión borreguil general de que la culpa de los precios altos de los alquileres es de Airbnb, ya ves tus votos negativos. A los políticos inútiles les salió muy bien la campaña de demonización de los alquileres turísticos con el aplauso de la prensa “progre” y se libraron de tener que trabajar para solucionar el problema de los alquileres. Así que auguro un futuro bastante negro para el mercado del alquiler en España al menos durante unos cuantos años.

¿España, menos católica que nunca? Según el CIS sí [131]

  1. #55 Se les ve muy contentos a estos, que decidieron salir a manifestarse contra mis derechos civiles. Lástima que no sintieran esa llamada a manifestarse en contra de los curas que le follan el culo a los niños de 8 años en la sacristía. Pero será que somos unos prejuiciosos, sí.  media
  1. #12 Y si estuvieran obligados a pagar un extra en el IRPF para mantener a la iglesia, en vez de quitarle al estado un 0,7% y dárselo a los obispos ya ni te cuento...
  1. #6 Católico no practicante es como ser vegano y apretarte un chuletón cada fin de semana, ¿no?

« Llama a la policía, creo que he matado a Óscar » [72]

  1. #3 exnuero...

El Congreso aprueba derogar la reforma laboral [115]

  1. #29 Supongo que te has equivocado de noticia, pero tiene más gracia el comentario en esta que en la del reconocimiento facial del Mercadona.

Macarena Olona, Vox: "El hombre no mata, mata el asesino" [84]

  1. Relacionada:
    Joaquim Bosch desmonta en menos de 240 caracteres la afirmación de VOX de que la violencia no tiene género

    "Quienes dicen que el género es irrelevante en estos delitos ignoran los datos objetivos", señaló el magistrado y portavoz territorial de Juezas y Jueces para la Democracia.
    www.meneame.net/story/joaquim-bosch-desmonta-menos-240-caracteres-afir

El paciente cero que ha originado el brote en Navalmoral de la Mata está en busca y captura [114]

  1. #38 He dicho que no me atrevía, no que no supiera encontrarla, pero gracias. Cuando reúna suficiente fuerza de espíritu me la pongo.
  1. Siempre que leo el nombre de esa ciudad me acuerdo de Toni y Susy. Aunque reconozco que no lo suficiente como para atreverme a escuchar una canción titulada “Navalmoral de la Mata”  media

La Xunta utilizará los móviles de los conductores para comprobar su velocidad [55]

  1. #42 Definitivamente eres idiota. No voy a perder mas el tiempo intentando que aprendas física de primero de carrera. Si te gusta llevar la razón pues para ti un gallifante.
  1. #38 Ya, ese es el problema, que no entiendes. Cito el paper precisamente como ejemplo de que los algoritmos para medir la velocidad de un teléfono dentro de un coche en base a la intensidad de la señal de la antena no tienen la precisión necesaria para multar. Y llamar "especulaciones" a fundamentos de física y electromagnetismo te deja en bastante mal lugar. La física no es opinable.

    La atenuación se debe a la dispersión y absorción de ondas electromagnéticas por gotas de agua líquida. La dispersión, como su nombre indica, dispersa la señal, y la absorción implica la resonancia de las ondas con moléculas individuales de agua. En las gotas de agua, las moléculas están menos unidas entre sí de modo que pueden interactuar más fácilmente con las ondas.
    La atenuación de la señal aumenta a medida que su longitud de onda se aproxima al tamaño de una gota de lluvia típica. Para una frecuencia de señal de 4 GHz, la longitud de onda es 75 mm. Esta longitud de onda es 50 veces mayor que el tamaño de la gota de lluvia. Así que en este caso la señal pasaría a través de la gota de lluvia con una atenuación relativamente pequeña. La atenuación será más alta cuanto mayor sea la frecuencia (o a longitudes de onda inferiores). Esto ya produciría una diferencia bastante apreciable en función de si el móvil está conectado a una red 2G, 3G o 4G en el momento de hacer la medición. Y si no tienes mediciones de referencia con las que comparar, no serviría de nada.

    En cuanto a la polarización, debido a la resistencia del aire, las gotas de lluvia tienen la forma de un esferoide oblato. Así, las gotas de lluvia se hallan en diferentes rotaciones acorde a una distribución estadística normal de ángulos. Por lo tanto, la longitud del camino de transmisión a través de la gota de lluvia es diferente para las diferentes señales de polarización y se atenúa la polarización de las señales recibidas. Esto de nuevo afecta a los valores de RSSI que puedas medir, tanto en el dispositivo móvil como en la antena.

    Si quieres aprender un poco, aquí tienes material:
    www.uco.es/organiza/departamentos/ing-electrica/documentos/ONDAS_EM_CO
  1. #35 Ya se hace, de hecho, hay muchas start-up que se dedican a instalar sistemas de este tipo en centros comerciales o hipermercados. Una en la que trabaja un antiguo compañero de mi facultad perfila a la gente en rangos de edad y sexo, y los sigue por los locales y pasillos del centro comercial para saber cuánto tiempo pasan, qué tiendas visitan y en algunas de ellas, propiedad de los dueños del edificio, por qué lineales pasan y frente a qué productos se detienen. Y si utilizan la Wi-Fi pública, unos cuantos datos más "voluntarios" que utilizan para vender publicidad dirigida.
  1. #34 En el paper, los "accurate results" se muestran como la diferencia con la velocidad medida por el GPS, que también se ve afectado por los diferentes tipos de vehículos, la posición que ocupe dentro del mismo y la meteorología. No me queda claro si utilizaron diferentes tipos de teléfono, porque aunque dice eso en las conclusiones, en el paper sólo mencionan el HTC Typhoon como móvil utilizado, así que no sabría qué pensar. Tampoco menciona diferentes condiciones de tiempo, y la lluvia afecta bastante a las señales de radio, tanto en la polarización como en la atenuación.

    El tiempo y coste de medir las señales en diferentes condiciones, si las quieres utilizar como prueba para sancionar a alguien.
  1. #31 La precisión puede ser conocida, más o menos, si se toman valores de referencia. Pero la señal móvil puede variar mucho dependiendo del coche y la carrocería, materiales, condiciones metereológicas e interferencias de otras señales de radio que puedan estar presentes en la zona, así que sinceramente no lo veo un método lo suficientemente garantista como para sancionar en base a él. Es decir, es plausible pero no creo que compense la inversión de tiempo y el coste.
    La verdad, me parece más sencillo hacer radares de tramo, que al final requieren únicamente de unas cámaras, una fuente de tiempo precisa, y un sistema de reconocimiento de caracteres para leer las matrículas y hacer los cálculos de velocidad en base al momento en el que se toma la imagen A y la imagen B.

Francia prohibirá vuelos comerciales en rutas nacionales de corto radio [40]

  1. #16 El problema de eso es hacer las conexiones. Una vez se me ocurrió comprar un billete de avión+AVE a Iberia y me quedé a cuadros de lo que se tarda en llegar, desde que te bajas del avión, recoges el equipaje, vas hasta la estación de cercanías del aeropuerto y luego llegas a Atocha, para culminar con un buen paseo desde el tren de cercanías hasta el AVE. Ponle unos 90 minutos así por lo bajo. Debería de fomentarse el tren, estoy de acuerdo, pero para eso hace falta invertir en la intermodalidad, y que el AVE por ejemplo llegue al aeropuerto. Creo que se barajó durante un tiempo hacerlo en Madrid y Barcelona, pero no sé cómo quedó la cosa.

La Xunta utilizará los móviles de los conductores para comprobar su velocidad [55]

  1. #26 Lo de "controlado" es muy relativo. En las operadoras de telefonía se tiene que controlar por narices la posición de un teléfono, de hecho la mayoría de regulaciones que afectan a los operadores de telefonía (por ejemplo, las leyes que permiten a un juez intervenir las comunicaciones) requieren que se envíen datos de posicionamiento junto con las escuchas en muchos países. Hay departamentos de policía que también instalan antenas falsas para controlar qué teléfonos pasan por una zona determinada (IMSI Catcher, en inglés), algo que el estándar 5G pretende solucionar con la introducción del SUCI para sustituir al IMSI en la autenticación de la tarjeta SIM.

    Otro caso de uso bastante frecuente es el derivarte a un centro de emergencias cercano cuando marcas el 112, lo cual es complicado en fronteras de comunidades autónomas o en países con diversas zonas lingúísticas.

    Lo que vengo a decir es que las operadoras tienen técnicamente la posibilidad de localizar un teléfono con pocos metros de error, sobre todo en zonas urbanas. Que lo hagan para casos individuales ya es otra cosa.
  1. #21 dl.acm.org/doi/pdf/10.1145/1864349.1864386?download=true

    La precisión en este algoritmo del enlace es de unas 12mph (sobre 20km/h), por lo cual para multar, de momento, no lo veo. Ahora, el día que se les ocurra poner unas balizas de bluetooth en los guardarraíles o en el asfalto igual sale mucho más barato que un radar.
  1. #17 Hagamos la faradasión!  media

Francia prohibirá vuelos comerciales en rutas nacionales de corto radio [40]

  1. #9 Si tú lo dices, será verdad.

La Xunta utilizará los móviles de los conductores para comprobar su velocidad [55]

  1. #2 No servirían para nada, además de estar prohibidos por ley. La única solución contra esto sería apagar el móvil o poner el movil en “modo avión”. Y aún así no te garantiza del todo que no se comunique con nada. El hecho de que las baterías no sean extraíbles igual no es casualidad :tinfoil:

Francia prohibirá vuelos comerciales en rutas nacionales de corto radio [40]

  1. #1 Tampoco tenemos una aerolínea de funcionarios rescatada con dinero público. De hecho Iberia es catarí.

Ecologistas en Acción lanza una campaña contra el 5G [54]

  1. Petición lanzada por Ecologistas en Acción y respaldada inicialmente por organizaciones del ámbito vecinal [Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB)]; de personas enfermas y afectadas [Coalición Nacional de Fibromialgia, Síndrome de Fatiga Crónica, Sensibilidad Química Múltiple y Electrohipersensibilidad (CONFESQ, que integra asociaciones y federaciones de todo el estado); Asociación de niñ@s, adolescentes y jóvenes con Fibromialgia, Síndrome de Fatiga Crónica, Sensibilidad Química Múltiple y Electrohipersensibilidad (DOLFA); Asociación Electro y Químico Sensibles por el Derecho a la Salud (EQSDS); Asociación SOS EHS-EASC (Electrohipersensibilidad – Enfermedades Ambientales de Sensibilización Central)];

    O sea, todos los zumbados que se creen que tienen "electrohipersensibilidad" o "Sensibilidad química múltiple" y que culpan a las ondas malignas de sus problemas de salud, que escogen a la carta, es decir si huelen algo que les parezca químico, presentan síntomas, si no, todo ok.

    Me ha venido el recuerdo de esta:
    www.cuatro.com/conexion-samanta/Conexion-Samanta-Gente-Burbuja_0_12332

    Que le pedía a la gente que no se pusiera perfume para ir a verla, pero llevaba una máscara de plasticazo que se haría sin químicos supongo :-D
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