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Y es que se te olvida decir que los vehículos electricos enchufables superan ya a los hibridos que no lo son.
Pero, claro, para ello debes saber sumar cifras con un decimal, cosa que se da en 5° de primaria.
Y no eres capaz ni de eso.
Añadido además que la suma de eléctricos puros (BEV) y eléctricos enchufables (PHEV) llegó al 33.9%, superando a los híbridos convencionales (HEV y MHEV).
Es decir, que la opción de minimizar el uso del combustible fósil está incrementándose entre los conductores.
#8 El artículo no miente en estas cifras. En noviembre 2025, en la zona ampliada (incluyendo Noruega, donde los BEV son casi el 100 %, UK y Suiza), los BEV superaron por primera vez a la gasolina pura en cuota mensual (23,5 % vs 23,1 %).
El títular tiende al optimismo hacia el vehículo eléctrico y variantes enchufables, no lo vamos a negar pero el titular es cierto, ya que cuando hablamos de "coches de gasolina", no hablamos de HEV, MHEV o PHEV.
Luego que si superioridad moral y tal.
Hace 3 años que disfruto de mi Dacia Spring con carga rápida. Un coche pequeño, sin florituras, más simple que el mecanismo de un chupete, pero que me lleva de A a B sin problemas, igual que cualquier otro coche. Es mi primer eléctrico, después de 6 de combustión.
El 90% de mis desplazamientos son por ciudad o extrarradio. Hago 1 viaje al año de más de 500 km.
Dispongo de plaza de parking propia en garaje comunitario, dónde instalé mi punto de recarga, pero mi ciudad hay un montón de ellos, tanto de carga lenta como rápida, eso sin contar con los de pago.
Cargo el coche un par de veces por semana, en horario valle, a razón de unos 2€ por carga, 1€ por cada 100km aprox.
Me he aprovechado del Moves III tanto por el cargador como por el coche. Unos 7.000€ en total (descontando los impuestos). El coche y el cargador, incluida la instalación, me salieron por 13.500€.
Soy de clase media-baja. No podría haberme comprado un Tesla. Tampoco me arrepiento. No puedo estar más feliz con mi cochecito de Scalextric.
Ahora ya podéis hablar con algo de criterio
Aquí en Barcelona hay de sobra. Tengo una suscripción a EndesaXWay de 13.99€ mensual que me permite cargar el coche con un 50% de descuento.
Hago cargas de 300km con un coste ridículo, a 0,14€ kwh. Eso son 7€ aprox IVA incluido.
Estoy super contento con el cambio. 8 años de garantía o 200.000km. Me evito mantenimientos de aceite, pastillas y discos de freno, distribución y embrague cuando toque. Lo recomiendo a todo aquel que pueda
Medio siglo... Es que se dice pronto.
Me gustaría coger la parte de "socialista" del nombre, arrancarla y hacérsela tragar, pedazo de cerdos traidores al socialismo.