#36 eso es como decir que las inspecciones laborales son ineficaces ya que no vas a pillar al albañil cayebdo del andamio cuando vaya el inspector.
Es posible que revisabdo los expedientrs, quede reflejado la sedación o cualquier actividad aplicada, o investigando a los clientes, obtuvieran pruebas, o haciendo un seguimiento de casos duranto un tiempo.
#10 Lo que quiere es estar de buenas con el "Jefe" y que hacer propaganda en el grupo de clientes que les quedan a los Tesla en USA, los MAGA.
Un conocido que tenía un Tesla fue a un concesionario Tesla y le ayudaron a "tunearlo" como si fuera un Hyundai o Honda (siempre los confundo)
Porque le habían rayado el coche varias veces.
#5 ¿Que aranceles?
Los aranceles al final no se han puesto.
Si hubiera salido más barato lo habrían construido con componentes fabricado fuera de China antes...
#4 Ni siquiera pueden alegar eso, porque no han requerido al congreso la autorización para declarar la guerra. Legalmente están bajo la jurisdicción de las leyes federales normales y los convenios internacionales que hayan firmado
#2#3#1 como no haya una gestión de las señales de las balizas va a ser un desbarajuste. Hay que determinar niveles de gravedad.
Oí que la DGT descarto lo de informar en carteles por qué iba a ser más largo que la cuenta de los tragos la cena de navidad.
Alguien se emociono al pensar de informar de todo pero hay que repensar como hacer.
#3 Una dudas:
-1 ¿Tu navegador estarán conectado a la DGT? Hay algún listado donde se pueda ver que sistemas de navegadores específicos estarán conectados a la DGT y ofrecerán esa información en tiempo real?
-2 ¿Tu conduces siempre con el navegador activador, y mirándolo activamente cuando vas circulando por autopista?
-3 ¿Todos los coches llevan navegador?
-4 ¿Todos los navegadores tienen servicio de dados que le permiten tener actualizaciones de trafico en tiempo real?
Y que es preferible...estar atento mirando la carretera ante posibles incidencias o estar mirando el salpicadero del coche?
#3 Las ciudades están en zonas inundables porque hace siglos se construían cerca de los ríos. Roma es inundable.
Cambiar algo que viene desde milenios es realmente difícil.
#3 el problema no es que "salen ardiendo".
El problema es que como "salgan ardiendo" es muy, muy complicado apagarlos. Aparte, de la toxicidad del humo.
youtu.be/j-US4LZrlhg?si=eU-DkpmrOjz-Yr6V