#67 Estoy de acuerdo en que cada uno interpreta los datos según sus intereses, pero sí que quería comentar que, en mi opinión, es incorrecto decir que Valencia tiene el puesto 81 de peor tráfico mundial a tenor de los indicadores de TomTom. El indicador de tiempo de viaje por 10km no es un indicador directo de la calidad del tráfico, pues influyen aspectos como los límites de velocidad o el diseño de la ciudad. Por ejemplo, una ciudad donde no hay límites de velocidad o no se controlan adecuadamente (me temo que sobre todo lo segundo es habitual en países no muy desarrollados) puede tener mejores cifras de ese indicador simplemente porque cuando hay poco tráfico los coches van muchísimo más rápido que en Valencia, y eso tira la media para abajo.
A mí la expresión "peor tráfico" me parece ambigua y me parece más adecuado hablar de indicadores concretos como los que da TomTom o cualquier otro, y analizar aspectos y problemas concretos en función de esos indicadores.
#47 Aparte de que, cuando es la derecha la que impide actos de la izquierda o acosa a la familia de un político de izquierda (aunque sea descafeinada), todos estos "paladines de la libertad" callan o lo justifican.
#29 Es lo de siempre... darle un altavoz a cualquier subnormal que te suba la audiendia.... AR Style oiga. Por cierto, anda que no pide el notas, un viajecito pagado al espacio "que no tiene dinero". Que se vaya a hacer "noche" al polo norte en los 6 meses de luz. Es la forma más rápida y barata de desmontar a estos "iluminados".
#22 no, no "hay que separar" nada. En las camisetas no se escucha sus canciones, ni su arte. Solo sale su cara, y su persona, que es lo que se idolatra. De hecho, el artículo tampoco habla de su obra, sino de su vida.
Yo no te voy a decir que no lo escuches, ni tampoco que su música sea peor o mejor. Cada cual sabe a quien admira (curiosa elección de palabra, por cierto).
Repito que hacer que violadores y delincuentes sean un icono social es despreciable.
#26 Conozco bastante bien como se creó el franco CFA, con prácticas más bien espúreas de Francia, pero la alternativa era posiblemente peor. Dicho ésto, podemos estar echando la culpa de todo a Francia hasta el fin de los tiempos, como España debe de tener la culpa de todos los males de Hispanoamérica, aunque se independizaran, excepto Cuba, hace más de 200 años. Pero bueno, ahora podrán disfrutar de las bondades del rublo CFA, aunque de pirarse del pais, seguro que continúan optando por Francia y no se van a Rusia.
#5 El consumidor si que tiene culpa, por supuesto, por querer pensar que todo el año hay fresas baratas.
Todos tienen algo de culpa. Y el gobierno central lleva 5 años "intentando cambiar las cosas", y han hecho lo mismo que el gobierno anterior en este asunto, es decir, NADA.
O se bloquea en Europa o no podremos competir con las naranjas africanas o el aceite de marruecos regado con vete tú a saber qué..
Pero el gobierno de ahora nunca tiene culpa de nada para el panfleto del diario.
#46 Estaba previsto que estuviera ya en construcción la nueva junto a la de trenes.
Pero el nuevo alcalde lo ha paralizado todo con el cuento del soterramiento.
La anterior alcaldía no tiene porqué mantener nada ya que depende de la junta.
#79 estoy de acuerdo contigo.
Pero es que es eso. Hasta que mayoritariamente no se venda por defecto con una distro chula. La gente, no se va a mover.
Ese fue el gran logro de MS.
En aquella época si no lo hubiera logrado, instalar Windows era tan coñazo como cualquiera, con toda esa cantidad de discos. Luego de la costumbre un hecho.
Pero claro, quitando (creo) que RedHat pocas empresas había que pudieran competir a ese nivel. Y el resto de distros, pues eran y son proyectos abiertos.
Canonical tuvo su oportunidad y la cagó.
#112Las pruebas la tienes en el enlace que eh enviado. Incluso #50 te lo ha indicado. TE DESAFÍO PÚBLICAMENTE A QUE SUBAS UN ENLACE DONDE DIGA LA FRASE QUE TU INDICAS.
#17 La noticia es de 2005. Entonces no había el problema que existe ahora, gracias a la izquierda progre. "son nuestros niños" "solo vienen los mejores"
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A mí la expresión "peor tráfico" me parece ambigua y me parece más adecuado hablar de indicadores concretos como los que da TomTom o cualquier otro, y analizar aspectos y problemas concretos en función de esos indicadores.