#1 Nadie está dando palmas con la orejas, pero es importante que salgan este tipo de noticias, porque al menos se ve que van los inspectores a realizar su trabajo.
Siempre es bueno ver al empresario hispañistaní realizando todo tipo de trampas con los trabajadores y que se le puede cazar si se le pone empeño.
Desde la democracia, es la primera vez que veo este tipo de cosas, me da una pequeña alegria.
Se debe seguir encima de todas las empresas de este país para solventar este abuso a los trabajadores.
#1 Una Zontes G1 125 c.c. tengo yo y encantado de la vida. Calidad precio inmejorable, solo da por culo la cadena que no es muy buena, pero con 70-90 euros arreglado.
#1 Pero por primera vez en la historia de la democracia hay intención de defender al trabajador del abuso del empresario.
Claro que es para alegrarse.
Antes siempre las condiciones de los trabajadores iban a peor.
#1En 2024, las ventas en España descendieron un 3,56%, pero en el extranjero se desplomaron un 18%, afectadas por los efectos de la sequía, que han hecho que las existencias de cava se redujeran.
#1 No, porque ahora los señoros tienen que vender la que ya han comprado cara
Pero luego, cuando el precio del petróleo sube, la subida de la gasolina es instantánea
En las ciudades la verdad es más razonable el transporte público, donde el Metro ya es eléctrico.
Pero, vamos, que si el transporte público no te va muy bien, puede haber coches pequeños adecuados para ciudad. O motos eléctricas, o bicis, patinetes... opciones hay muchas.
Al mismo tiempo, y sin que deje de existir lo anterior, puede haber coches de 5 o 6 plazas con maletero grande,
y que siendo eléctricos tengan autonomía de 500 km o 900 km, y que se carguen esos 500 km en 5 minutos... qué sé yo, no lo descarto en el futuro.
Es casi el presente ya: no en España pero sí en China con el nuevo coche y batería BYD, y su red de estaciones de 1 MW.
Electricidad solar y eólica, guardada en baterías o embalses, e hidroeléctrica. Es posible en el futuro... estamos cerca.
La edad de piedra no acabó por falta de piedras... sino por otras formas de hacer las cosas.
Lo mismo con el petróleo o el Litio.
O quizá alquilar un vehículo para viajes largos, ya sea una vez al mes, o una vez a la semana.
¿Por qué tener tu vehículo propio y llenar las calles con vehículos que no se usan, en lugar de usar vehículos compartidos?
[¿todos quieren usar el vehículo el mismo día en navidad o Semana Santa? Aparte de usar trenes, buses y aviones, podrían traerse coches extra para esos días y no tenerlos 365 días al año tirados en las calles de las ciudades y plazas de garaje ¿No?
En estas fechas no se desplaza el 100% de la población, de hecho como mucho la mitad va a visitar a la otra mitad, y algunos ni eso]
#36 Yo no veo problema en que para esos casos menos usuales se siga usando gasolina o diesel. Lo que hay que reemplazar son los usos más comunes y abundantes como los desplazamientos cortos en cuidad que son la mayoría.
#45 Es que da igual. No hay ninguna razón para comprar una moto de combustión salvo que quieras hacer carretera. Ninguna de 125cv se hace más de 50 km al día con el uso habitual del 99% de la gente que tiene una y hoy en día cualquier eléctrica tiene mejores prestaciones, menor mantenimiento y cero ruido.
Y eso sin contar las emisiones. Las motos contribuyen mucho a la contaminación, alergias y enfermedades respiratorias en los centros urbanos.
#6 mcfgdbbn3 
