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#22:
Mismo accidente, desde otro ángulo: http://www.youtube.com/watch?v=4ENUtUOndCw
#13:
Estos quieren un premio Darwin y no saben como pedirlo...
#16:
Normal, hay un piño, y en vez de irse 20 curvas más adelante corriendo para que al siguiente le dé tiempo a frenar, no hacen nada y se encuentra el percal tras girar la curva.
El segundo piloto no tiene ninguna culpa...
El segundo piloto no tiene ninguna culpa...
#12:
El peligro de los Rallys: Gabiri 2008 accidente doble y atropello
aconsejo leer el comentario 6
Publicado hace 15 años por
sixbillion
a
youtube.com
aconsejo leer el comentario 6
#1:
el video es muy bueno, el título tendencioso
#52:
Cuanto cunetero!!
Un par de cosas para todos estos que hablais por no callar.
1 - Puedes aparcar en el tramo si no se invade la via, bajo la responsabilidad del dueño del coche en caso de accidente. La organizacion ni cubre, ni se hace responsable de los daños a los coches.
2 - Muchas veces los pilotos no hacen caso de los aficionados cuando les mandar parar por el simple echo de que muchas veces es mentira que tengan que parar, o simplemente porque los gestos no se interpretan como deben. Es el copiloto el que tiene que subir corriendo a avisar. A un copiloto si que le hacen caso, y mucho.
3 - En un regional los medios no dan para cubrir km de cinta roja a los costados, no hablamos del Cataluña, ok? y los comisarios no son mas que gente normal que se presta voluntaria, no tiene ningun poder sobre el publico, lo unico que puede ocurrir es que no inicien a la hora en tramo por algo de publico mal situado y que el resto se les eche encima, y no suele pasar.
4 - Los atropellos siempre son culpa del publico. Unica y exclusivamente.
#46 sabian muy donde aparcaban. Estate seguro de ello.
#41 Suspender la prueba por los coches aparcados? Vas listo, como cuesta poco montar un rally... ademasm, eso pasa en TODOS los rallyes. Igual que el publico andando por la via con el rally en marcha. Si conoceis a alguno que ruede al final de la tabla os lo podra decir muy bien. Los ultimos siempre van esquivando gente.
Por ultimo, si os veis en una de estas, nunca os pongais a parar en mitad de la carretera como acen en el video, NUNCA, el siguiente coche puede que os vea delante demasiado tarde. Y os aseguro que a los pilotos les cuesta mucho levantar el pie. Se trabaja demasiado y es demasiado caro para que luego te jodan la jornada.
Un par de cosas para todos estos que hablais por no callar.
1 - Puedes aparcar en el tramo si no se invade la via, bajo la responsabilidad del dueño del coche en caso de accidente. La organizacion ni cubre, ni se hace responsable de los daños a los coches.
2 - Muchas veces los pilotos no hacen caso de los aficionados cuando les mandar parar por el simple echo de que muchas veces es mentira que tengan que parar, o simplemente porque los gestos no se interpretan como deben. Es el copiloto el que tiene que subir corriendo a avisar. A un copiloto si que le hacen caso, y mucho.
3 - En un regional los medios no dan para cubrir km de cinta roja a los costados, no hablamos del Cataluña, ok? y los comisarios no son mas que gente normal que se presta voluntaria, no tiene ningun poder sobre el publico, lo unico que puede ocurrir es que no inicien a la hora en tramo por algo de publico mal situado y que el resto se les eche encima, y no suele pasar.
4 - Los atropellos siempre son culpa del publico. Unica y exclusivamente.
#46 sabian muy donde aparcaban. Estate seguro de ello.
#41 Suspender la prueba por los coches aparcados? Vas listo, como cuesta poco montar un rally... ademasm, eso pasa en TODOS los rallyes. Igual que el publico andando por la via con el rally en marcha. Si conoceis a alguno que ruede al final de la tabla os lo podra decir muy bien. Los ultimos siempre van esquivando gente.
Por ultimo, si os veis en una de estas, nunca os pongais a parar en mitad de la carretera como acen en el video, NUNCA, el siguiente coche puede que os vea delante demasiado tarde. Y os aseguro que a los pilotos les cuesta mucho levantar el pie. Se trabaja demasiado y es demasiado caro para que luego te jodan la jornada.
Comentarios
Mismo accidente, desde otro ángulo:
Estos quieren un premio Darwin y no saben como pedirlo...
@0
el video es muy bueno, el título tendencioso
Normal, hay un piño, y en vez de irse 20 curvas más adelante corriendo para que al siguiente le dé tiempo a frenar, no hacen nada y se encuentra el percal tras girar la curva.
El segundo piloto no tiene ninguna culpa...
#2 No lo se, pero creo que por las voces del final parecen vascos
El peligro de los Rallys: Gabiri 2008 accidente doble y atropello
El peligro de los Rallys: Gabiri 2008 accidente do...
youtube.comaconsejo leer el comentario 6
Me cago en mi puta vida, ahi va la ostia! Estos son más vascos que la txapela
JA JA JA!!! Jode reconocerlo, pero lo de idiotas se queda corto.
El video no tiene desperdicio.
Lo que no sabemos (que seguro) si alguien encima salio herido.
El que graba es listo, está encima de la montaña, para no salir herido. Del resto prefiero no hablar.
#0 por favor, cambia el título y explica un poco mejor de que va esto...
El video acojona, merece la pena verlo y que la gente se de cuenta del peligro en el que ponen a los corredores, además de a si mismos y a sus coches, claro...
Cuanto cunetero!!
Un par de cosas para todos estos que hablais por no callar.
1 - Puedes aparcar en el tramo si no se invade la via, bajo la responsabilidad del dueño del coche en caso de accidente. La organizacion ni cubre, ni se hace responsable de los daños a los coches.
2 - Muchas veces los pilotos no hacen caso de los aficionados cuando les mandar parar por el simple echo de que muchas veces es mentira que tengan que parar, o simplemente porque los gestos no se interpretan como deben. Es el copiloto el que tiene que subir corriendo a avisar. A un copiloto si que le hacen caso, y mucho.
3 - En un regional los medios no dan para cubrir km de cinta roja a los costados, no hablamos del Cataluña, ok? y los comisarios no son mas que gente normal que se presta voluntaria, no tiene ningun poder sobre el publico, lo unico que puede ocurrir es que no inicien a la hora en tramo por algo de publico mal situado y que el resto se les eche encima, y no suele pasar.
4 - Los atropellos siempre son culpa del publico. Unica y exclusivamente.
#46 sabian muy donde aparcaban. Estate seguro de ello.
#41 Suspender la prueba por los coches aparcados? Vas listo, como cuesta poco montar un rally... ademasm, eso pasa en TODOS los rallyes. Igual que el publico andando por la via con el rally en marcha. Si conoceis a alguno que ruede al final de la tabla os lo podra decir muy bien. Los ultimos siempre van esquivando gente.
Por ultimo, si os veis en una de estas, nunca os pongais a parar en mitad de la carretera como acen en el video, NUNCA, el siguiente coche puede que os vea delante demasiado tarde. Y os aseguro que a los pilotos les cuesta mucho levantar el pie. Se trabaja demasiado y es demasiado caro para que luego te jodan la jornada.
"Who are the idiots that leave their cars parked as barriers in a race rally?"
En la pregunta está contenida la respuesta: idiotas, son idiotas.
#1: ¿Tendencioso? Yo diría mas bien ajustado a la realidad.
#5 Sí, seguro porque alguno habría que pensó en ver el rally en primera fila y dentro del coche "para estar más seguro"
Alguien sabe de que Rally son las imágenes?
Estos tampoco son muy listos
http://www.historiasdelmotor.com/rally/fotografo-demasiado-cerca/
Por cierto, Spain va con mayúscula inicial porque es nombre propio.
se lo merecen, la estupidez nunca fue una excusa!!!
Los que graban el video si parecen vascos,aunque eso no quiere decir que todos los demas lo sean, o al menos los que intentan mover el coche, que de serlo lo hubieran sacado en volandas
.
Como dice la entradilla, lo mejor es al final del video...
#11 Quién dice que no tenía el coche en la cuneta también
C-C-C-COMBO BREAKER
La culpa la tiene al 100% la organizacion de la prueba deportiva.
1) Por no cerrar el tramo y evitar que la gente aparque en el. Estoy convencido de que mucha gente no sabria ni que eso formaba parte del tramo y aparco ahi pensando que no era un mal sitio, no creo que a nadie en su sano juicio se le ocurra aparcar el coche ahi.
2) Por no tener comisarios con dos dedos de frente que hubiesen suspendido la prueba de forma INMEDIATA.
Y lo de this is spain....pues como que no, yo llevo toda la vida acudiendo a subidas de montaña y nunca he visto semejante estupidez, asique no extrapolemos.
Lamentable, ojala no permitan a los organizadores de esta prueba que organicen ninguna mas.
#57 Sobre lo que comentas de que nadie hace ni puto caso a los comisarios, otro video del mismo rally
Cuando el comisario esta intentando que el tío no se meta en la pista encima el público lo abuchea.
que facil es hablar
He sido comisario en varios rallyes/rallyesprint, y os puedo asegurar que la gente ignora totalmente a los comisarios, incluso no es dificil que una recomendación acabe en pelea.
En el ultimo en el que he estado de comisario (un rallysprint, mucho mas facil de controlar que un rallye porque todo sucede en un tramo, no en varios), un vecino se metio en medio de la carretera con una bicicleta quejandose del ruido de los coches al pasar. Acabamos discutiendo en medio de la pista, tire su bici a un lado de la carretera antes de que llegase el siguiente coche y cuando llego me tire a un lado y el coche pudo frenar para no atropellar al tio.
El piloto tuvo que repetir la pasada al final.
El de la bici dijo que iba a llamar a la policia y desaparecio, yo por radio dije al puesto de salida que llamasen a la policia.
Como comisario no eres una autoridad y no te obedece ni respeta ni Dios.
Dos horas mas tarde la misma historia con una pareja de viejos. Y despues otro viejo con el que tuve que discutir (el insistia en que por un lado de la pista no pasaba nada, y que ademas un terreno era suyo). Luego si los atropellan acabamos piloto, director de carrera y yo en el juzgado porque la familia del susodicho te denuncia (cuando nosotros debiamos denunciarlos por poner en peligro la vida de otros, incluido la mia, cuando no obedecen).
Esto, por cierto, me paso en Alemania (Rallysprint Waiblingen), no en España, y pasa en todo el mundo.
Lo de las cintas rojas?? , pensáis que la gente se pone mal siempre por desconocimiento?? no, lo hace casi siempre porque le da la gana. El coche de seguridad pasa y todo Cristo esta perfectamente colocado, luego en cuanto se va se pone uno donde le sale del capullo y a las zonas precintadas ni puto caso.
Luego el asunto de los grupos de gente que van borrachos a ver el rallye (tipico en cualquier rallye gallego, donde no puede faltar el grupo de gañanes de chandal adidas y Clio16V) , que logicamente alcoholizados no se enteran de nada ni obedecen (ademas de tomarte el pelo y berrear contínuamente) . Recuerdo como hace unos 6 años uno de esos se quedó prácticamente sin pierna en un Rally Botafumeiro (Santiago) ( el piloto era , creo, Penido, y poco pudo hacer para esquivar al tio).
Del video en concreto, no entiendo si esos coches estan en el tramo o después de el. En tramo cronometrado no es normal que ocurra, pero a veces justo después de la célula para tomar tiempos (fin de tramo) se acumulan coches aparcados, y aunque no es cronometrado a los pilotos no siempre les da tiempo a frenar (y muy a menudo dejan rodar los coches). La gente confía mucho en el seguro de la organizacion y piensa que los pilotos pasada la celula van a frenar en seco......
#44,
En este caso lo siento, pero la culpa es 100% de los q aparcaron los coches, y espero q a los q tocaron les quedaran bien fastidiados!!
¿Pero como puedes decir semejante burrada? sabes tan siquiera si esa gente aparco alli en plan "por mis cojones", o simplemente pensaban que eso no era parte del tramo?!!?
Que la culpa es de la organización por no cerrar debidamente los tramos y punto. La gente llega...ve coches aparcados y dice "ahh pues igual aqui se puede" y va aparcando, ni mas ni menos, que veo que por aqui hay mucho listo que lo hace todo perfecto.
La estupidez no entiende de nacionalidades.....
Ese tramo deberian haberlo suspendido por la colocacion de los coches
No se donde coño estan los comisarios, que ni se escuchan los avisos de que viene un coche ni mandan aminorar a los que van llegando
Los espectadores van a ayudar, pero lo basico es avisar a los coches que vienen despues...
La verdad es que muy deorganizados pero vamos, que lo mismo nos podemos encontrar con rallyes del mismo nivel por otras zonas tanto de españa como del mundo
SPIAN, que no aprendéis
Spian is diferent
Spian is diferent
inde.blogia.comLo de los coches aparcados en plan barrera es totalmente anecdótico comparado con lo que hacen después.
Despues los asesinos somos los q vamos dentro del coche... (impacto TV dixit...)
Ese tramo es increible q no lo hayan suspendido, aunque me suena q fue un rallysprint, lo cual presiona más a correr pues es un único tramo. Y desde los corredores, tras currarte unos reconocimientos, la noche anterior durmiendo mal de los nervios (lo normal), la logistica de asistencias, hoteles, etc... que no te dejen correr en el último momento te fastidia bastante y
se tiende a presionar a la organización...
En este caso lo siento, pero la culpa es 100% de los q aparcaron los coches, y espero q a los q tocaron les quedaran bien fastidiados!!
realmente impactante..
En el último Shallymar tuvieron que cortar varias veces algunos tramos porque la gente se empeña en quedarse en las zonas cerradas al público. Lo que dicen por ahí, España sigue siendo el país de la pandereta
Al final con "un poco de ayuda" logran girar el coche
"Sólo hay dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana; y no estoy seguro de la primera"
...y el video es en... España!
esas voces... Jonan ¿eres tu?
Esto es un rally cutrón. En los que he estado yo, colocan cintas de color rojo en los laterales de la carretera a lo largo de todo el tramo. Significa que no puede situarse nadie detrás. Solo puede haber gente trás la cinta amarilla, que suele estar en zonas elevadas. Además hay comisarios en practicamente cada curva, y no dejan a nadie salir a la carretera hasta que han pasado todos los coches. Además en caso de accidente como el del video, suspenden el tramo inmediatamente.
#58 Ese del video si es gilipollas y todos los descalificativos que se le puedan añadir.
#2 Se trata del Rallysprint de Gabiria 2008
Más información: http://www.historiasdelmotor.com/rally/accidente-coches-aparcado/
#52,
Llevo como 10 años asistiendo a subidas de montaña y rallyes, tengo colegas que compiten y he estado metido hasta las cejas en el mundillo echando una mano con la mecanica, y en mi puta vida he visto coches aparcados a ras de tramo, repito, EN LA VIDA, al menos no en las subidas de montaña en Asturias.
En cuanto a lo de que "puedes" aparcar, ROTUNDAMENTE NO, en el caso de Asturias se de tramos que se suspendian porque los guardarailes estaban en mal estado, asique si tienen ese cuidado con la seguridad, no imagino como podrían llegar a permitir que la gente aparque como le salga de los cojones.
Por otro lado, si eres piloto y aceptas correr en un tramo plagado de coches a los lados, es que simplemente eres tonto, porque te la estas jugando MUCHO, vamos, que no es lo mismo entrar pasado en una curva y zumbarle a un guardarail que zumbarle a varios coches. Ademas no solo es una cuestion de seguridad, mucha gente corre con pocos o ningun patrocinador, y lo ultimo que quieren es destrozar el coche, puesto que puede suponerles no volver a correr nunca mas.
Si la organización permite coches aparcados a pie de tramo, es que sencillamente es una puta mierda de organización, porque lo minimo que puede pasar es lo que se ve en el video.
Yo he visto suspender la salida de un tramo porque habia gente sentada en mal sitio, así de simple, asique no me vengas con chorradas. Hay que ser imbécil para permitir una prueba donde sabes a ciencia cierta que hay una altisima probabilidad de accidente.
Y eso de que los medios no dan para cinta en las curvas.... hombre no me hagas reir, que no hace falta encintar el tramo entero, basta con que el comisario no de el visto bueno y mande mover los coches, o que simplemente se cierre el tramo al paso de vehiculos que no sean los de competicion y pista.
#54, Y tu podrías aprender a leer y ver que yo simplemente estoy copiando+pegando el texto de la persona a la que cito, concretamente en #44.
Pero vamos, veo que lo tuyo es mas aburrimiento que otra cosa
Ahora mismo como español no sé si reir o llorar.
milagro que nadie haya muerto...
OXTIA PUTA
Queda claro que la idiotez es peligrosa.
Hostias! a tutiplén
Es triste que los extrajeros alimenten estos TOPICAZOS sobre España, pero que también lo hagan los españoles ...
Cuando dejemos este tipo de frases como "This is Spain", comenzaremos a mejorar. Menos quejarnos y escondernos tras la cohartada y más trabajar y mejorar empezando por unos mismo.
Que poquitas luces tienen. Se ve que no saben que es un rally.
es un rally o una reunion de imbeciles?
A este vídeo solo le falta que al final sacaran un toro para que corra detrás de los supervivientes, le añades música cani, et voilá! ahí tienes lo peor de este país.
The video is not in Spain, its in the Basque Country
#22 Le falta estar dentro jejeje
A ver si para la próxima aprenden.
Vascos tenian que ser.... jeje
Vi el video en camara lenta.
Justo cuando el segundo auto va a impactar de lado al primer veículo se ve que queda alguien junto a éste, como para pensar que va a quedar hecho papilla...
pero se ve despues del choque que sale de entremedio y se va corriendo.
No se cómo ha sobrevivido a eso.
Seguro que a los que dejaron el coche en barrera se les quita las ganas de volver a hacerlo... Lo que hay que ver...
Espero que no hubiese ningun herido y si muchos coches tocados de chapa
jajaja increíble.... Europa no?? jajajaj disculpen pero no he parado de reírme... y escuchar "ostia ostia"
#28 a los que han puesto el coche en la barrera para otra vez ponen doble fila.
El sistema de razonamiento del tonto es así.
Outstanding.
EsPain ih difrent!
Quíen es el que se pone a graznar como un cuervo en los últimos segundos del video?
BUENISIMO
¿Dónde es eso y que rally es? Puede que me equivoque pero... 1... son idiotas, 2... no están acostumbrados a rallies... 3... desde luego no es cataluña...
#44 #46 ¿También podríais escribir de forma correcta no? Creo que no cuesta tanto escribir "que" en vez de "q". Esto no es un mensaje SMS.
#8 No es nuevo. Yo lo vi hace 4 o 5 días: http://www.tu.tv/videos/gabiri-2008-accidente-doble-y-atropello