El precio de la gasolina y el gasóleo no para de incrementar desde que el pasado sábado se iniciasen los ataques por parte de Estados Unidos e Israel hacia Irán. Como consecuencia de ello, desde hace unos días, en España, llenar el depósito de un coche diésel es más caro que hacerlo en uno de gasolina. El conflicto ha inyectado una fuerte prima de riesgo en los mercados de materias primas. Lo que hasta hace poco era una subida gradual del petróleo se ha transformado en una montaña rusa dominada por el miedo a una interrupción del suministro.
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Ahora harán lo mismo. Nos acostumbraremos a verlo a 1.7-1.8 y luego lo bajarán a 1.5 y aún daremos las gracias.
A ver, usad un poquito la cabeza. El precio de venta lo dictan los precios en los mercados internacionales, que se negocian y actualizan a diario. Ahora mismo los refinados se han disparado a niveles altísimos por motivos obvios. El precio al que repsol o shell compraron su crudo hace 3 meses es irrelevante. Hoy estan comprando crudo a 90 usd para refinar y poner
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Obviamente .. por el morro que tienen.
En unos meses o dios lo quiera antes, cuando el barril vuelva a precios normales, el muyayo que cree que va a heredar Repsol volverá con otro post explicando que hombre, que ellos han comprado el petróleo caro, que no pueden bajarlo de golpe porque al haberlo comprado claro, pues tiene un aumento de gastos asociados por su manipulación y eso hay que tenerlo en cuenta en el precio.
Y así dejarán el precio en 1.5+ para siempre porque la gente ya se habrá acostumbrado, independientemente del valor del barril.
Y luego los fachapobres nos dicen que le quiten los impuestos a la gasofa que así seguro que bajan los precios
Pero la noticia explica que es porque el uso del gasoil está mucho más diversificado.
... a diferencia de la gasolina, el gasóleo también se usa para calefacción, generación de energía y para el transporte marítimo. Es una demanda mucho más diversificada y por ello las condiciones de oferta son más sensibles.
No se te vaya a ocurrir que "es un negocio" no es una justificación válida en una sociedad mundial de 7 billones de humanos, cuando el beneficio se concentra en menos de 100.000 personas.