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#14:
Vamos a ver, la culpa es de los pasajeros. Me explico.
Un billete de avión es un contrato entre una empresa de transporte y un pasajero, y como todos los contratos el billete de avión tiene clásulas. El billete estandar contempla y regula todos aquellos hechos o incidentes que puedan ocurrir en el transcurso de ese desplazamiento. Desde la comida durante el viaje, hasta los posibles retrasos. No recuerdo exáctamente cómo funciona, pero a cada tipo de billete, según las cláusulas acordadas se le asigna una letra (siendo la más alta la A).
Los billetes que vende Rayair tienen todas las cláusulas eleminadas, entre ellas, los retrasos y las cancelaciones. Cuando compras un billete por 9€ únicamente estás comprando únicamente el desplazamiento. Únicamente. Si quieres que te traten como un rey cuando hay compliaciones deberías rascarte el bolsillo y apoquinar. Si no, pues pasa lo que pasa, que o te bajas y pierdes el vuelo, o te quedas 8 horas en una avión sin comer.
Lo mejor es que mucha de esta gente tampoco habrá pagado el seguro, por lo que si le llegar a dar un yuyu a alguien, la compañía se lava las manos.
Qué derechos vamos a exigir si somos los primeros en renunciar a ellos por rebajar unos euros.
Un billete de avión es un contrato entre una empresa de transporte y un pasajero, y como todos los contratos el billete de avión tiene clásulas. El billete estandar contempla y regula todos aquellos hechos o incidentes que puedan ocurrir en el transcurso de ese desplazamiento. Desde la comida durante el viaje, hasta los posibles retrasos. No recuerdo exáctamente cómo funciona, pero a cada tipo de billete, según las cláusulas acordadas se le asigna una letra (siendo la más alta la A).
Los billetes que vende Rayair tienen todas las cláusulas eleminadas, entre ellas, los retrasos y las cancelaciones. Cuando compras un billete por 9€ únicamente estás comprando únicamente el desplazamiento. Únicamente. Si quieres que te traten como un rey cuando hay compliaciones deberías rascarte el bolsillo y apoquinar. Si no, pues pasa lo que pasa, que o te bajas y pierdes el vuelo, o te quedas 8 horas en una avión sin comer.
Lo mejor es que mucha de esta gente tampoco habrá pagado el seguro, por lo que si le llegar a dar un yuyu a alguien, la compañía se lava las manos.
Qué derechos vamos a exigir si somos los primeros en renunciar a ellos por rebajar unos euros.
#1:
Menos mal que no fue en los Andes... sino...
#19:
#14 Eso que dices, está documentado? (ojo, pregunto desde la ignorancia) porque según tengo entendido, el reglamento de la unión europea a tal efecto
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:ES:HTML
establece que cualquier aerolinea operando en el territorio europeo tiene que atenerse a estas normas, entre las que se incluyen o bien un reembolso del billete, o facilitar transporte alternativo, y dar comida y bebida suficiente. Otra cosa es que Ryanair por sistema no lo haga, acumulen tropecientas quejas y reclamaciones por ello, o que la gente simplemente por no "meterse en lios", no reclame y permita que le pisoteen, con la justificación de "tienen derecho a pisotearme porque es una aerolinea barata". Pues no señor. El que sea barata no les da derecho a saltarse la ley.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:ES:HTML
establece que cualquier aerolinea operando en el territorio europeo tiene que atenerse a estas normas, entre las que se incluyen o bien un reembolso del billete, o facilitar transporte alternativo, y dar comida y bebida suficiente. Otra cosa es que Ryanair por sistema no lo haga, acumulen tropecientas quejas y reclamaciones por ello, o que la gente simplemente por no "meterse en lios", no reclame y permita que le pisoteen, con la justificación de "tienen derecho a pisotearme porque es una aerolinea barata". Pues no señor. El que sea barata no les da derecho a saltarse la ley.
#3:
Da igual, con tal de viajar barato 
#23:
Doy fe. Yo estuve en ese mismo vuelo.
Vi a 3 chicos que se quedaban a reclamar, pero yo me fui para casa con mi constipado (les dio por poner calefacción, luego aire frío, y así unas cuantas veces).
ya tengo escrita la reclamación, pero por internet sólo hay una dirección de correo electrónico... mejor será presentarla en oficina o en el propio aeropuerto, firmada y sellada por alguien de Aena.
Lo mejor es que para Aena el vuelo ya había despegado... Llamé a un familiar para que comprobara en la web de Aena el estado del vuelo.
Y muy gracioso también que una vez que estás en el avión ya no se considera "en tierra". Pues ya me dirás tú donde estoy, porque volando no, amigo
Vi a 3 chicos que se quedaban a reclamar, pero yo me fui para casa con mi constipado (les dio por poner calefacción, luego aire frío, y así unas cuantas veces).
ya tengo escrita la reclamación, pero por internet sólo hay una dirección de correo electrónico... mejor será presentarla en oficina o en el propio aeropuerto, firmada y sellada por alguien de Aena.
Lo mejor es que para Aena el vuelo ya había despegado... Llamé a un familiar para que comprobara en la web de Aena el estado del vuelo.
Y muy gracioso también que una vez que estás en el avión ya no se considera "en tierra". Pues ya me dirás tú donde estoy, porque volando no, amigo
Comentarios
Vamos a ver, la culpa es de los pasajeros. Me explico.
Un billete de avión es un contrato entre una empresa de transporte y un pasajero, y como todos los contratos el billete de avión tiene clásulas. El billete estandar contempla y regula todos aquellos hechos o incidentes que puedan ocurrir en el transcurso de ese desplazamiento. Desde la comida durante el viaje, hasta los posibles retrasos. No recuerdo exáctamente cómo funciona, pero a cada tipo de billete, según las cláusulas acordadas se le asigna una letra (siendo la más alta la A).
Los billetes que vende Rayair tienen todas las cláusulas eleminadas, entre ellas, los retrasos y las cancelaciones. Cuando compras un billete por 9€ únicamente estás comprando únicamente el desplazamiento. Únicamente. Si quieres que te traten como un rey cuando hay compliaciones deberías rascarte el bolsillo y apoquinar. Si no, pues pasa lo que pasa, que o te bajas y pierdes el vuelo, o te quedas 8 horas en una avión sin comer.
Lo mejor es que mucha de esta gente tampoco habrá pagado el seguro, por lo que si le llegar a dar un yuyu a alguien, la compañía se lava las manos.
Qué derechos vamos a exigir si somos los primeros en renunciar a ellos por rebajar unos euros.
#14 Eso que dices, está documentado? (ojo, pregunto desde la ignorancia) porque según tengo entendido, el reglamento de la unión europea a tal efecto
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:ES:HTML
establece que cualquier aerolinea operando en el territorio europeo tiene que atenerse a estas normas, entre las que se incluyen o bien un reembolso del billete, o facilitar transporte alternativo, y dar comida y bebida suficiente. Otra cosa es que Ryanair por sistema no lo haga, acumulen tropecientas quejas y reclamaciones por ello, o que la gente simplemente por no "meterse en lios", no reclame y permita que le pisoteen, con la justificación de "tienen derecho a pisotearme porque es una aerolinea barata". Pues no señor. El que sea barata no les da derecho a saltarse la ley.
#19 Sí, busco un enlace en condiciones (IATA, etc..) y lo pongo.
#19 Aquí tienes un ejemplo de billete tipo B en la web de la IATA. Está en inglés sorry.
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/resolution600b.htm (el enlace al pdf está en centro)
Hace tiempo que no me dedico a esto del turismo, y todo lo que tengo son recuerdos vagos. Además con la fusión de Sabia Amadeus y el billete electrónico las cosas han cambiado un montón. No podido encontrar nada en español, pero si recuerdas cuando los billetes eran en papel y rojos, en la parte de atrás venían todas las cláusulas y condiciones del transporte. El billete y el pasaporte tenías que cosértelo a la piel amén de no perderlo.
#19 El que sea barata no les da derecho a saltarse la ley. La ley europea, si la compañía tiene base en otro continente y un acuerdo para operar en territorio europeo con diferentes cláusulas, pues como siempre, harán lo que les dé la gana. Total, la multa que les caerá será una mierda...
#33 ese pdf con condiciones de transporte B que has puesto, hace referencia a las normas de transporte de cargo (no pasajeros) para miembros de la IATA. No menciona nunca a vuelos con pasajeros, (si es que no se me ha pasado nada por alto, pero vamos, me lo he leído un par de veces) con lo que sigo en mis trece de que las normas que establece la Unión Europea son las que valen (y esto es algo que nos han machacado desde muchos frentes siempre que nos encontramos con conflictos de este tipo). Es más, incluso Ryanair es una empresa con sede en la unión. Dichas normas no mencionan nada de que "solo son válidas para billetes tipo A", o nada parecido. No dudo que con esa clasificación de billetes quisieras aclarar algo útil, pero definitivamente, no parece estar dentro del texto que enlazas.
#14 Pero es que Ryanair tiene distintos tipos de billetes?Yo lo unico que he visto es el Priority Pass Board(para embarcar antes que nadie).Pero de billetes A,B o C nada de nada. Si son más baratos es pq recortan en gastos de combustible(donde un avión lleva maletas Ryanair lleva pasajeros con una bolsa de mano), en comidas, y se sacan un extra con la Lotería.
PD: ¿Alguien quiere un cuponcito?
#14 Entiendo, así que quejarte de que te mantengan ocho horas encerrado en un avión es pedir que te traten "como a un rey". Claro, sería como si fueras a un McDonalds a comprarte una hamburguesa de un euro y te quejaras por que te han escupido o te han obligado a estar cuatro horas haciendo fila para servírtela.
#14 Espero que exista una legislación que permita un "máximo" de derechos a renunciar. Y en casos así, debería ser obligatorio, hayas pagado lo que hayas pagado, un servicio mínimo para mantener el aparato nervioso en condiciones...
Porque estar 8 horas sin comer, en un ambiente cerrado y con los nervios al día, puede traer problemas.
#32 Porque estar 8 horas sin comer, en un ambiente cerrado y con los nervios al día, puede traer problemas.
Recuerda que esa estancia es totalmente voluntaria.
No estoy defiendo a Ryanair, sino atacándola. Me parece un exceso lo que están haciendo, poque además del maltrato al cliente están acabando con la calidad del servicio y obligando a otras compañías a hacer lo mismo para subsistir. En otros sectores se les podría acusar de prácticas ilícitas con el propósito de hundir el mercado.
#14 Negativo. Esos derechos están regulado por la ley. No puedes elaborar un contrato en el que se diga que la compañía no es responsable porque sencillamente esa cláusula sería ilegal y nula.
Otro asunto es que hay cierto vacío legal en el tema de los grandes retrasos.
Está muy bien defendido aquel pasajero que se ha visto afectado por Over-Booking, está muy bien estipulado lo que la compañía debe hacer si se cancela un vuelo. Pero en lo que atañe a grandes retrasos hay una triquiñuela en el reglamento.
Se dice que si se prevee un gran retraso en un vuelo la compañía está obligada (y esto no se puede negociar) a facilitarte comida y bebida, un hotel si el retraso te obliga a pernoctar y el reembolso del billete si el retraso supera las cinco horas.
Ahora bien, el reglamento dice que si la causa del retraso es una causa de fuerza mayor o no podía ser previsto, entonces, naranjas de la china...
Ahí ya se entre en lo subjetivo que es "la previsibilidad de un imprevisto"... y el hecho de que tuviesen al pasaje DENTRO del avión es muestra de que probablemente quieran esgrimir el argumento de que "todo estaba listo para salir, pero causas ajenas a la compañía lo impedía"
De todas formas, esto es conocido en el ámbito de la profesión (nuestro profesor de aeroportuaria nos habló de esto ya hace 3 o 4 años) y la comisión europea lleva ya tiempo con la mosca detrás de la oreja.....
Esperemos, por el bien del transporte aéreo, que estos problemas se solucionen.
#33 IATA es una asociación de transportistas internacional. Los derechos de los que aquí hablan existen sólo para vuelos que salen o llegan de la unión... por lo tanto, IATA pone esos billetes pero no son de aplicación en la UE
#14 Ojalá el pagar un poco más te diera realmente derecho a algo. Con Iberia ya sabes que no es así, aunque sin duda debiera ser como dices.
Menos mal que no fue en los Andes... sino...
Da igual, con tal de viajar barato
Puedo aguantar 8 horas sin comer. De hecho, lo hago a diario entre la cena y el desayuno.
Lo que no creo que pudiera soportar son 8 horas de la 'banda sonora' de Ryanair y su publicidad constante.
Yo también estaba en la expedición del Real Mallorca , aunque viajé en otro vuelo de Air Europa que "sólo" tuvo 5 horas de retraso, pero bueno, estábamos todos juntos por allí, casi 800 personas, y el trato que recibimos en general fue de pena. Una experiencia horrorosa, con niños y personas mayores durmiendo por las duras butacas del aeropuerto.
Hubo otro vuelo en el que les subieron al avión durante más de una hora y les volvieron a bajar sin dar ningún tipo de explicación (ir y venir al avión con autobús a -3ºC de temperatura) y encima les dejaron sin tarjeta de embarque. En fin, un caos.
#8, #5 Estuvieron en el avión 8 horas, pero no estuvieron 8 horas sin comer. En realidad llevávamos sin comer desde las 2-3 del mediodía. Debieron estar sin comer mínimo mínimo 16 horas, porque cuando llegamos a la aeropuerto a las 23:30 todas las cafeterías y demás estaban cerradas, por lo que no había dónde comer y la noche fue muuuuuy larga.
#8 El seguro que pfrecen con el billete no sirve para nada. Te lo aseguro. Es una pseudoestafa.
Ryanair se está cubriendo de glorías estos días...
Francamente, lo que menos me preocupa en esa situación es la comida.
Doy fe. Yo estuve en ese mismo vuelo.
Vi a 3 chicos que se quedaban a reclamar, pero yo me fui para casa con mi constipado (les dio por poner calefacción, luego aire frío, y así unas cuantas veces).
ya tengo escrita la reclamación, pero por internet sólo hay una dirección de correo electrónico... mejor será presentarla en oficina o en el propio aeropuerto, firmada y sellada por alguien de Aena.
Lo mejor es que para Aena el vuelo ya había despegado... Llamé a un familiar para que comprobara en la web de Aena el estado del vuelo.
Y muy gracioso también que una vez que estás en el avión ya no se considera "en tierra". Pues ya me dirás tú donde estoy, porque volando no, amigo
¿8 horas sin comer? Por el amor de Dios, espero que nadie recurriera al canibalismo.
Como mola cada dia el ciudadano de a pie, tiene mas obligaciones y menos derechos, en algun momento haremos algo al respecto, llegara el punto en el que nos rebelemos?? espero que si...
Yo el viernes volaba Londres-Düsseldorf. Vuelvo cancelado. 12 horas en el aeropuerto y otras 3 encerrada en el avión. Eso sí, pasaron dos veces con el carrito y una más durante el vuelo y si querías algo te lo traían. Y gratis. Volé con British Airways quien además, me pagó el taxi hasta el hotel desde el aeropuerto. Me gustaría saber qué hubiese hecho Ryanair en este caso...
#16 Ryanair no se que habria hecho, con la diferencia de precio podrias haberte pagado el taxi y haberte comido una langosta en el hotel.
He volado infinitas veces de Barcelona a Palma y he tenido retrasos de este tipo con y sin encierro en el avion, e incluso mas largos con todas las compañias que operan. Vueling, Air Europa, Spanair, Iberia y Air Berlin. Por desgracia elegir otra compañia no te aseguro mejores resultados, solo te asegura un bocadillo frio y una coca cola de lata pequeña como consuelo.
Ryanair da una mierda de servicio. En eso estamos todos de acuerdo y no se lo voy a discutir a nadie. Pero lo que esta claro es que la mierda de servicio ya te lo dejan claro en las condiciones.
Yo cuando vuelo con Ryanair me llevo un bocadillo de casa y me compro un agua de litro y medio en las tiendas del aeropuerto(las de despues de los controles de seguridad).
Para una persona que no le sobra el dinero, no cuesta nada ser un poco previsor y que por tomarte un par de molestias, puedas ahorrarte un buen puñado de euros.
Genial forma de empezar una peli porno con azafatas y eso.
Buf. Tragedia sin par.
Que los de Ryanair son unos malvados ya lo sabemos todos, pero vamos, estar ocho horas sin comer no me parece ningún drama...
#5 yo no he subido a ningún avión de Ryanair, pero imagino que será como los de Easyjet o parecidos, son super incómodos y muy claustrofóbicos, tirarte 8 horas así para un bueno que dura media hora... tiene que ser duro.
#6 "para un bueno "??? jajaja Equivocarse en una de las letras, ande, pero en dos en una palabra tan corta...
#15 mi dislexia es mía y me la follo como quiero
EDITO: alguien te ha puesto un negativillo, hale te pongo un positivo de karma-back
Próximamente, en los vuelos low cost de Ryanair...
...aviones que volarán vacíos, para aligerar peso.
Bueno, dramón lo de la comida. ¡Ocho horas sin comer! No sé cómo siguen vivos.
No es un secuestro, pero un chantaje no dista mucho de lo que les hicieron (si bajas, te jodes).
Tuvieron mala suerte, y no bajaron, y al final tuvieron que volar.
Pero lo más absurdo son las normas internas que no les dejan ni vender... (supongo que si vendían, por ley, tenían que haber dado comida).
Sera maravilloso, viajar asta mallorca...lele
Me hacen gracia algunos comentarios. Como ya he dicho más arriba, yo estuve en ese vuelo.
Mucho quejarnos de que la empresas nos pisotean, y luego no queremos hacer valer nuestros derechos y decimos cosas como que "hay distintos tipos de billetes y hay que asumir el riesgo".
No existen distintos tipos de billetes, todo se regula por la misma ley. El que pagues menos no tiene que repercutir en un mal trato por parte de la compañía.
Y a los que dicen: "oh, pobrecitos, qué sufrimiento!": me gustaría veros en la situación: embarcas a las 18:10 en Domingo, tan tranquilo pensando que a las 20:30 estarás en casa. Y resulta que te van dando largas y no puedes salir del avión. Despega a las 01:40, llegas a casa a las 03:15 y mañana a currar, majete. Y encima, con un hambre y sueño que ni te cuento.
Pero claro, la culpa es de los pasajeros, y para qué vamos a reclamar y quejarnos cuando el billete es tan barato. Mejor si venden vaselina a bordo, y que nos den por culo, ya puestos.
#54 Pero reclamasteis algo en el avión? Os dijo alguien algo? Porque el agobio y la mala hostia debían ir subiendo a la par, no? Has puesto ya tu reclamación? Qué te ha dicho Ryanair? DATOS, DATOS, QUIERO DATOS!!!
/mode ironic
menos mal que no llamaron a los antidisturbios para desalojar el avion ...
Que Ryanair pueda tener a sus pasajeros ocho horas encerrados en un avión sólo es posible porque nadie se preocupa por impedirlo; ellos no lo van a hacer, obviamente, pero el resto de autoridades aeronáuticas (aquí entra AENA, en España, hasta extremos que en ocasiones son imposibles de comprender) se lavan las manos y miran hacia otro lado.
Pero no nos engañemos, porque aunque esto se trata de pasarse la ley por ahí mismo (otra vez y diga lo que diga el billete), estar ocho horas encerrado en un avión no es para nada grave comparado con otras licencias que se permiten a diario (y lo peor, además, es que las cosas más graves son muy difíciles de distinguir para un pasajero normal y, por tanto, prácticamente nunca son reportadas).
Embarcar un avión mientras se continúa con el respostaje de combustible, con tres TCP en la plataforma guiando el embarque (ya que no tienen personal en tierra para hacerlo), el copiloto firmando el recibo de combustible (nadie a los cascos) y el comandante también fuera de la cabina, bloqueando la puerta trasera tirando bolsas de basura desde la escalerilla a la plataforma... es algo que nos costaría la licencia a cualquiera y que pone en peligro la vida de todos los pasajeros en caso de fuego. Claro que ningún pasajero sabe que este procedimiento, por ley, es muy estricto; nadie sabe cómo debe hacerse y AENA, por su parte, no para de autorizar estas barbaridades.
Y que el resto de compañías aéreas intenten frenar estas prácticas no parece afectarles; como siempre, parecen estar dispuestos a aprender a base de palos.
Supervivencia en un avión de Ryanair. Los afectados seguro que ya no vuelan más con ellos.
Imagino que si desde un principio te dicen que vas a estar 8 horas parado en el avión habría gente que se bajaría aunque perdiera el billete.
Lo malo es la incertidumbre, no sabes cuando va a salir el avión y si te bajas y a los 15 minutos despega te das de golpes en la cabeza.
A mi el color amarillo de Ryanair me resulta estresante, volando con ellos estuve a punto de perder los nervios y tuve que hacer esfuerzos para controlarme y no liarla, no creo que aguantara ni una hora parado en un avión de Ryanair.
La compañia no dijo la verdad porque no queria que los pasajeros supieran el poder que tienen, me explico:
Debido al retraso, los pilotos se quedan esperando a que se les asigne un slot de salida, mientras tanto impiden que los pasajeros bajen del avion. ¿Que ocurriria si dejan bajar a los pasajeros? Cuando se les asigne el slot, avisan ya sea por los paneles informativos o por megafonia la nueva hora de salida prevista, llegada esta si falta algun pasajero, ¿pueden cerrar las puertas y dejarlo atras? Depende. Si el pasajero que falta tiene una maleta facturada, la hemos liado, y los pilotos lo saben. ¿Porque? Ningun piloto viaja con una maleta cuyo pasajero no esta enmbarcado (salvo las rush, que pasan unas medidas de seguridad especiales), las normativas de aviacion internacional se lo prohiben y por sentido comun, una maleta de este tipo siempre causa mucho recelo.
Si el avion dice de salir y falta un pasajero que tiene una maleta facturada, el vuelo no puede hacerlo, el piloto ordenara que se busque la maleta para dejarla en tierra, lo que en la practica obliga a desalojar las bodegas, encontrarla, volver a cargarlas, y despues de ese tiempo, se ha pasado el slot de salida del vuelo, ahora hay que solicitar otro y volver a esperar...
En resumen, un solo pasajero puede detener la salida de un avion, sin saberlo. Los pilotos lo saben, el personal de tripulacion tambien, pero no quieren que lo sepan los pasajeros.
¿Habeis escuchado alguna vez por megafonia llamar a alguien repetidamente POR SU PROPIO NOMBRE en un aeropuerto? Pues ya lo sabeis, el pasajero ha facturado su maleta, el avion va a cerrar el embarque y este no aparece, o lo encuentran como sea, o tienen que liar la de dios para encontrar la maleta.
El motivo de que no hayan dado comida durante la espera no lo conozco ya que no estoy familiarizado con el dicho protocolo en cuestion, espero que alguien nos pueda sacar de dudas.
en un viaje madrid-oslo, tubimos "aterrizaje de emergencia" a las afueras de parís (suena muy dramatico, pero fue solo para arreglar una luz que habia roto la azafata al pegarse con la cabeza durante una tubulencia, ah, y para arreglarle un poco la cabeza a ella), y ahi nos tubieron casi 3 horas de espera dentro del avión, diciendo que estaban esperando a que viniera un ingeniero a cambiar la bombilla.
esas 3 horas no son ni de lejos las 8 de la noticia, pero vamos, puedo aseguraros que fueron interminables.
al final al ver que no llegaba el ingeniero nos cambiaron de avion
Lamentablemente esto puede pasar con cualquier aerolinea, si el Aeropuerto lo permite asi.
Es muy raro, muy raro que el aeropuerto permita que los viajeros esten 8 horas dentro del avion en pista.. y a los de Ryanair seguro que tampoco les haria ni puta gracia (motor encendido... luces, consumo), para ellos lo idilico es tener a los pasajeros esas 8horas en la sala de embarque (responsabilidad de AENA).
El problema fue de AENA, y lo de tener al pasaje 8 horas sin comida y de los pasajeros... por no exigir que les devolvieran al aeropuerto... habrá casos y casos, pero yo en un viaje de ocio, por el que he pagado dos duros.. no me quedo 8 horas parado en el avion.. yo pido que me lleven al aeropuerto de vuelta.
#17 Si no estás en el taxi, retrasado por tráfico, lo normal es que estén en el parking esperando y el consumo es menor porque se coge de los equipos de tierra (hasta el aire acondicionado si hace falta). Lo que más putea son las tasas que carga AENA.
De todas maneras, volar con Moryan Air es lo que tiene. O te toca la lotería o pagas hasta por el aire y encima con retraso, si sale el vuelo. Easy no es que sea mucho mejor, pero al menos no son tan sumamente cutres.
Lo de las reclamaciones si que es una putada porque el personal de tierra no las coge, tienen la obligación de dar la dirección de correo y el fax o remitirte a la oficina de infomración de AENA.
Ryanair no necesita hacer publicidad, con leer las noticias cada día ya vale...
Se sabe que no comieron. ¿Pero se sabe si cagaron?.
"Señoras y señores para que pasen estas horas entretenidas vamos a poner todo el repertorio de R.a.m.o.n.c.i.n en ciclo continuo"
Están haciendo todo lo posible para que no viajemos y descubramos que el resto de los ciudadanos del mundo también están hartos de que las compañías y corporaciones estén pisoteando los derechos humanos en cada uno de los aspectos de nuestra vida...
uffff 8 horas sin comer que miedo, deduzco que los pasajeros no eran africanos.
Madrid-Mallorca supongo que sera una hora como mucho. No entiendo cómo la gente aguanto siquiera 2 horas sin organizar un motín.
La que se hubiese formado si a uno de los 120 pasajeros le da por llamar a la policía diciendo que está secuestrado sería gorda
En Argentina incendiamos el avion por menos de eso
Estoooo, la azafata que decía que si bajaban no volvían a subir ¿estaba pa comérsela?
Es inhumano estar 8 horas sin comer... ¿Qué estaba Falete abordo?
menos mal que no estaba peter griffin en el avion....
Seguro que ya estarán haciendo el guión de la película. Lo dramatizarán un poco comiendose unos a otros durante esas 8 horas.
Que no? Ya lo veréis.
Las historias de Ryanair.
Yo estuve el otro dia 6 horas en un Granada-Lodres de Racanair antes de despegar y fué un poco pesadilla, pero nada que ser alborotador revolucionario del pasaje no te haga pasar rápido.
la solución es bien fácil:
1. te levantas
2. te lías a hostias con el primero que pilles.
3. vienen los monos y se te llevan al cuartelillo
4. te pegan. Vigila la boca, que no te rompan los dientes, los vas a necesitar (ver paso 7).
5. te meten en una celda de mierda
6. te traen comida.
7. COMES!
#49 No seria mas fácil gritar : VAMOS A MORIR TODOS , AHAHAHAHAHAAAAA!