Aun así, el año se cerrará con algo más de 3.000 personas fallecidas en la carretera. Esta cantidad puede parecernos excesiva, pero hay que remontarse a 1968 para encontrar un año con menos víctimas mortales, 2.865, y ello pese a que por entonces el parque móvil español era una séptima parte del actual. Los expertos creen que la implantación del carnet por puntos ha sido uno de los argumentos que explican estos datos.
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