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Miles de coches de BYD se han quedado obsoletos por sus propias promesas. Solución: bajar precios

Una caída del 8% de las acciones. Aunque contundente, la caída en las acciones de BYD no debería ser demasiado preocupante para sus accionistas si tenemos en cuenta que se encuentra cerca de sus máximos históricos pero sí es un síntoma de las dificultades por las que puede pasar el mercado chino del automóvil en los próximos meses. BYD se ha llevado todos los focos por ser la compañía que está liderando, en estos momentos, la venta de vehículos enchufables pero en la caída de sus acciones también le han acompañado empresas como Li Auto, Geely

| etiquetas: byd , excedentes , ajuste precios
Cuánta literatura para describir lo que pasa todo el tiempo, cuando sacan un modelo nuevo el anterior baja de precio, porque quieren liquidar el stock.
#4 Ya te digo, además quedan “obsoletos”. Compré un coche que hacía X cosas y sigue haciendo las mismas X cosas que cuando lo compré. Conclusión: “Obsoleto”

Y también me hace gracia como mencionan de: “ya avisamos hace una década que China iba a entrar en crisis , aún no lo han hecho pero ya veréis como esta vez si que acertamos”.

La verdad, que me da rabia tener que haber “mirado” un panfleto como Xataka. Ya no hay noticias en ningún lado, son opiniones futuribles cuyo objetivo es que los ciudadanos tienen que opinar tal y como nos venden “su información”.

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#5, Pues mejor que no entre en crisis, porque si lo hace, adiós a los componentes y problemas de software. Básicamente, todos los coches se irán al desguace.
#4 mas bien describen que se estan pegando un tiro en el pie parecido a los ordenadores osborne y la gente espera a que saquen la futura version a comprar el existente...
#6 Es que no es ningún tiro en el pie, cuando Xiaomi saca el Redmi Note catorce, automáticamente el trece baja de precio.

Pero hay una parte del mercado nada despreciable a la que la última versión se la pela, y como yo aprovecha para comprarse no el trece.... el once, porque no pienso gastarme más de 150 euros en un móvil, eso no va a suceder.

Diferentes versiones del mismo producto conviven en el tiempo, cada una con sus prestaciones y precios. No es obsolescencia es diversificación de producto. También hay mercado para el que prefiere ahorrarse un dinero y no llevar un asistente de conducción autónoma, de la misma manera que se venden PS4 hoy en día, un modelo de hace doce años.
#7 No puedes comparar un teléfono de unos cientos de euros con un coche de miles de euros; la inversión y las expectativas de durabilidad son completamente diferentes.
#9 Y tanto, la inversión es mayor y el ahorro también. De la misma manera que el ABS o los airbags eran extras que mucha gente no quería pagar.
Según estos la bajada de precios tiene más que ver con un exceso de stock por precisiones demasiado optimistas (contaban con que las ventas aumentarán un 30% y solo subieron un 15) que con la obsolescencia.

www.meneame.net/m/actualidad/esta-byd-iniciando-guerra-precios-china-s
Como lleguen aquí los descuentos en lugar de quedarse en los bolsillos de los vendedores, se comen el mercado.
Vamos, que en el mayor "estado comunista" que existe (lo pongo entre comillas y debería poner como 15 pares mas a cada lado... pero ya se entiende, no?) tienen un problema de capitalismo rampante en el que la simple existencia de mercado no es suficiente para mantener la circulación de dinero si no que tiene que crecer a la fuerza cuando la realidad es que la población no crece, las necesidades de esa población tampoco crecen, las materias primas no crecen... Nada crece, pero el…   » ver todo el comentario

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