La parada más céntrica añade el nombre de un teléfono móvil en un intento de la empresa pública de explorar vías publicitarias
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Me niego a que hagan eso a mi ciudad, MadrHipercord.
#2 Hipermejor...
No era en Sol donde abren una Apple Store Vía libre para el 'Apple Store' de Tío Pepe
Vía libre para el 'Apple Store' de Tío Pepe
madridiario.esDe aquí a nada
"Bienvenidos a Pepsi presenta: Puerta del Sol"
#4 Y luego las plazas, avenidas y calles... Todo sea por la pasta. (Eso sí, vosotros no esperéis ni un duro, pringaos)
El PP es ese partido al que le parece mal que el nombre de calles de Euskadi esté en euskera porque "confunde a los turistas" y al mismo tiempo añade publicidad al nombre de las paradas del metro.
Lo preocupante de esto, es el trasfondo que tiene, ¿Ahora son las grandes multinacionales quienes tienen que velar por el buen funcionamiento de los servicios basicos?.
Las pelis de ciencia ficcion no se alejan demasiado de la verdad.
#29 Que tendra que ver una cosa con otra, pero como es un comentario nacionalista y encima en contra del PP, a destacarlo toca, supongo.
En Bcn ya se hace
Ahora en serio aquí lo que hacen es forrar los trenes y los pasillos de de publicidad, pero a empezar a jugar ya con los nombres de las paradas me parece un poco más fuerte, y viendo lo que cuesta el billete, no, la publicidad no abarata el precio.
Opciones para el metro barcelonés
Maragall-o
Marina d'Or
Pep-si Ventura
Trinitat Font-Vella
Avinguda
TibiCapraboFestival del humoooor
#18 Y a Catalunya, le podemos cambiar el nombre por Corte Ingles 1.
Maria Cristina -> Corte Inglés 2
#72 Te equivocas, es la plaza de Fnacatalunya.
Un buen filón de financiamiento para el 15M, se podría negociar una acampada Galaxy Note, ¿la reprimirían?
Si quieren estaciones rebautizadas, las tendrán, pero no estos monstruos publicitarios, sino algo mas original e ingenioso: http://www.20minutos.es/noticia/101779/0/
Bienvenidos a Españales Dodotis, capital Matrident.
Al Norte tenemos ciudades como Hipercoruña, Lego, Orenes y Dupontevedra; CantAVIA, Lariosja o ZARAgoza
Al sur del país tenemos AndaluC&A con su capital Srevilla y otras ciudades como Pricadiz, Coreodoba. En la McComunidad de Castilla la MAXA tenemos ciudades como Albalcete o Guadalanjarón; en la McComunidad de Castillo de hoLeónda se encuentra Segovial, Palancia , Alvia...
En la costa mediterránea tenemos CastEXON, Balenciaga y AlicA&T
Vergüenza ajena me produce esta noticia, de verdad.
Una propuesta twittera que me ha hecho gracia: Casa de Campo-frío
Qué triste. Los aspectos puúblicos de la vidad relegados otra vez por intereses privados. Sobre todo este tema de las marcas, recomiendo el libro "No logo" de Naomi Klein, la de "La doctrina del shock". Hay casos impresionantes en ese libro, como colegios en EEUU donde les obligan a escuchar anuncios en las clases porque una empresa les paga los ordenadores.
Es la primera vez que Metro de Madrid se acoge a este modelo publicitario para financiar el transporte público, aunque hay otras capitales del mundo que comenzaron a desarrollarlo hace años. Es el caso, por ejemplo, de una de las estaciones del Metro de Nueva York, situada en el barrio de Brooklyn. MTA (la empresa que gestiona el transporte público en la ciudad estadounidense) vendió el nombre de la estación en 2009 a Barclays por cuatro millones de dólares (3,04 millones de euros) durante un plazo de 20 años, según informó en su día el diario estadounidense The New York Times.
Por supuesto esa "genial" idea solo podía venir de los yankis. Seguimos copiándoles (casi siempre lo malo). Los realities, las noticias basura, los contratos basura, la comida basura... y ahora los letreros basura.
#41
Yo creo que entre los guiñoles franceses y el cartel de una estacion de metro, esto ya es inaguantable
#45 ¿Que guiñoles?
Pues si esto sirve para mantener o bajar el precio de los abonos y los billetes, por mi que le cambien el nombre a todas las estaciones.
#8 Ya te adelanto que no.
#8 #10 De hecho en breve toca subida del abono de 10.
Tiempo al tiempo.
#14 #8 #10 Pues teniendo en cuenta que es una empresa pública y tal... La pregunta es... ¿Y a donde va a ir a parar la pasta que sacan de publicidad? Porque si no se nota en el abono ni en infraestructuras...
#16 Para la saca. Es pública pero de gestión privada.
Todos amiguitos.
#17 joe pos oye eso tb me sonaba a mi pero mirando por la wiki por curiosidad:
https://www.bravosolution.com/cms/es/clients/metro-de-madrid-s.a
http://es.wikipedia.org/wiki/Consorcio_Regional_de_Transportes_de_Madrid
No dice nada de una sociedad privada gestionando, originalmente era, pero fue expropiada y entregada a ayuntamiento y diputación y de ahi pasa al consorcio regional de transportes, o sea que deduzco q pública.
En fin a ver si alguien me corrige que ahora me he quedado con la duda
#17 #19 Me autorespondo, segun lo q pone por ahí es pública pero depende de varios organismos rarunos
http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Metro_de_Madrid
http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/MINTRA
Tiene un par de lineas "alquiladas" pero lo q pasa por el centro es público, ergo... y esos lereles a donde van??
#8 #20 Con estos ingresos se pretende disminuir la subvención al transporte público:
http://www.madrid2noticias.com/n-7371-2-reduccion_subvencion_transporte_publico_incrementara_tarifas_Metro
http://www.europapress.es/madrid/noticia-cavero-marca-reto-reducir-subvencion-transporte-publico-60-50-coste-billete-20120215151308.html
A mí me parece bien utilizar a las empresas públicas para obtener ingresos. Ya podrían pensar lo mismo y aprovechar la rentabilidad del Canal de Isabel II.
Sin embargo esta medida puede resultar abusiva para muchos ciudadanos. Lo peor de todo es que no se realice de manera transparente y no se sepa lo que ha pagado la marca.
Da que pensar que haya salido por dos duros y el resto se le pague en negro al político de turno.
#16 #17 #19. Independientemente que sea de gestión pública o privada. Solución fácil. Enchufando a un directivo más.
#16 utilizarán los ingresos en publicidad para pagar parte de la publicidad que se hace espe con el metro
#25 #26 Yo he creído que era del Mundo Today
#16 para pagar la publi de autobombo que sale en las pantallas y carteles de los andenes, jubilar trenes antes de tiempo, y pagarle una pasta al consejero de transportes(ya no esta el del "el metrobus no existe", ahora esta un banquero)
#16 el Metro es deficitario, solo pagas una pequeña parte de lo que realmente cuesta con el billete por lo que la publicidad sirve para pagar otra pequeña parte.
Mientras siga quedando claro cuál es la estación (que es el caso) por mi no hay problema...
Salu2!!
#8 Sí, por supuesto. Y además esta medida fijo que crea decenas de nuevos puestos de trabajo. Y yo por un puesto de trabajo mato. MA-TO.
#8 Aumentan los precios de los billetes, reduden salarios y puestos de trabajo, la calidad (lo dejo a criterio de cada uno pero no veo que haya mejorado), consiguen ingresos extra con publicidad... alguien se está haciendo de oro.
#8 El otro día entrevistaron al consejero de transportes de la Comunidad de Madrid, y le dijeron que si iba a subir el precio de los abonos. Se fue por las ramas diciendo que es un transporte público muy eficiente pero genera gastos. En resumen, que antes de verano, o en verano como hace unos años, nos subirán los abonos, por mucha publicidad que haya en el Metro. Y creeme que no es poca.
#8 Metro de Madrid es una empresa -o consorcio, me da igual- con ánimo de lucro. No bajará el precio de los billetes, sino que se forrarán más los accionistas.
Anda mira el principio de la distopia, con multinacionales marcando el ritmo, de aquí a unos años estaremos en nuestra plaza happy meal en el barrio del iPhone 6 comiendo soylent green
Supongo que esa puta mierda de publicidad irá acompañada con una bajada de tarifas.
Ah, que no.
#21 eso es solo para los papaflautas.
#21
No, pero sigue siendo más barato que Barcelona. Ah, que eso no interesa ...me callo
En un foro sobre branding leí algo parecido a esto:
En Alemania por lo visto puedes bautizar casi cualquier cosa con tu nombre de marca, pagando, claro. Así por ejemplo se compran fenómenos meteorológicos.
Resulta que una empresa de coches, no recuerdo cuál, bautizó un huracán con el nombre de uno de sus coches. Imaginad Opel Astra (que no era ese...)
Pues un día el huracán la lió parda y murieron algunas personas y claro, el titular era "Opel Astra mata a 10 personas..."
No consigo encontrar el artículo
#58 El colmo sería una noticia de un huracán (o lo que sea) llamado Opel Corsa que causara muertes. Los anuncios de venta de coches con ese nombre colapsarían Menéame.
Por mi parte, nombre genérico >>> nombre patrocinado. Sol será siempre Sol.
En Pyonyang las estaciones del metro tienen nombres relacionados con la propaganda política. Aquí, vamos a tener marcas comerciales. Tan lejos y tan cerca...
El metro de Valencia lo patrocinará una funeraria. (No es por hacer coñas con temas serios, es que creo que realmente nos llevan por ese camino)
#52 ¿Revanchista? A mí me da igual lo que hagan en Madrid pero es muy triste que todo esté en venta, hoy es esto, ayer fue el teatro Haagen Dasz, poco a poco todo se inunda de publicidad y el hombre se debilita ante tal bombardeo, al final llamaremos a nuestros hijos como modelos de teléfonos o automóviles a cambio de que nos paguen su educación. Al tiempo.
#56 Aquí mi nieto:
#56 O para que te regalen videojuegos.
http://www.netmedia.info/geekend/skyrim-un-juego-por-el-que-vale-la-pena-tener-un-hijo/
#78 Dovahkiin, si adoptara un niño ruso podría ponerle ese nombre
#56 Demasiado tarde: Padres llaman a su hijo "Dovahkiin" por el protagonista de Skyrim y recibirán juegos de Bethesda gratis de por vida [EN]
Padres llaman a su hijo "Dovahkiin" por ...
portal.aecorp.in#38 A este paso España se llamará EspañaBBVA y Portugal se llamará Adelante.
#49
¿ Qué paso ? ¿ Que un cartel de una estación tiene publicidad ?
La estación se sigue llamando SOL. Y la plaza. Y además es temporal.
No seamos tremendistas por afán revanchista con Madrid
Relacionada: Banksy sobre la publicidad
Banksy sobre la publicidad
vinetasdeernestorodera.blogspot.comPrimero las salas de conciertos, luego los teatros, ahora las paradas de metro... Para cuando la Puerta de Vodaphone?
Próximamente, en más ciudades de España. ¿Dije España? De España iPad 3.
#53 Madrid ya tiene un Teätro Haägen Dazs, la liga de fútbol es la BBVA, todo se andará.
Yo creo que lo que hay que hacer es cambiar el nombre de la ciudad a NeoMadrid (paraíso de los empresarios)
Compitiendo con Barcelona por el engendro de Eurovegas, y ahora esto. Qué bajo ha caído Madrid.
Pero esto es ridiculo, no se entiende donde estas...
Yo me estaba planteando adquirir un ordenador de tableta en los próximos meses. Con esta noticia acabo de descartar el Samsung Galaxy Note y los demás modelos de Samsung de mi lista.
Es lo que tiene la actitud de todo vale en la publicidad, que te arriesgas a tocarle la moral a tus potenciales clientes.
Yo supe que todo estaba perdido cuando el Teatro Calderón pasó a llamarse Teatro Häagen Dazs...
Todas las estaciones van a hacer lo mismo, publicitar su nombre? Propongo uno: O'DONELL KEBAB
si una empresa `privada quiere cambiar el nombre a mi casa yo estoy preparado para cambar de nombre....
Alucinante
Moncloa = Pato WC
Si no fuera porque este es un tema bastante serio... El cachondeo en Twitter está siendo mítico, como siempre la gente va por delante.
#24 La primera vez que he contado una noticia en el trabajo y no me han creído
#25 Ya se llevarán la sorpresa
Interesante. Deberíamos patrocinar la estación de Sevilla con "Turismo de Málaga" y la de Bilbao con "visite San Sebastián".
La verdad, si supone una fuente más de ingresos y no hace daño a nadie, me parece una idea genial.
Vivimos en la liga BBVA, liga Adelante, Liga Endesa, los clubs de baloncesto son el Adesa Estudiantes, el Regal Barça... ¿ahora nos vamos a escandalizar por esto?
ahora quiero que el parque del "Retiro" se llame "Retiro Iphone a quien pase por aquí"
Y lo más importante, está saliendo en los medios, y gratix!!
El peso atómico del SOLchichonio... ¡uhmm delicioso! También hubiera aceptado lo de "riconudo". #estacionespatrocinadas
Si saliese ardiendo ese cartel de manera espontanea e inexplicable quizás la próxima vez se pensarían dos veces el volver a poner publicidad.
#NoLogo !!!
Es lo que tiene el capitalismo, que todo tiene un precio.
Me imagino a bastantes turistas equivocándose de estación...
El efecto de la publicidad es acojonante. Me gustan más las hamburguesas del Burger King pero nunca digo "vamos al Burger King" porque tengo demasiado interiorizado el "McDonald's".
#7 Yo siempre digo "Vamos al BurriKing" aunque vaya al MacMona
#0 Te recomiendo revisar esas etiquetas.
Evidentemente y a pesar de los suculentos ingresos de publicidad, tendremos el privilegio de seguir teniendo el billete de metro más barato del mundo en relación a nuestros ingresos medios, of course...
Soy al único que le parece cutre?
Yo soy diseñador gráfico y están consiguiendo que le esté cogiendo asco a un sector muy afín al mio como es el de la publicidad, tanto que cada vez más reniego de sus principios y boicoteo en la medida de lo que puedo todo su juego de retórica sorbe sesos. Putos.
sol * ucion me gustaba mas
Próximos pasos:
- Renombrar todas las demás estaciones de metro y autobuses con concesiones más largas, de un año o más: Detergente Colón, Príncipe Pío de Beukelaer. Ni siquiera hace falta una selección y adaptación de nombres: Moncloa patrocinada por McDonald's, Lay's presents Puerta del Sur, Gran Vía proudly brought to you by Marca. O incluso Estación Dell, Estación Starbucks, Estación BBVA.
- Renombrar las carreteras convenientemente. Nada de N-1, N-2, etc. Mejor Carretera de Daytona USA, Autovía Dragados, Autopista Repsol.
- Renombrar las ciudades y los barrios. ¿Vallecas? Mejor Valle Coca Cola.
- Renombrar los ríos y montañas. Por ejemplo, el Río Tinto pasará a ser el Río Don Simón.
- Renombrar España. El primer año podría llamarse Haägen Dazs Iberia.
- Patrocinar los nombres de las personas. Primer paso: Alfredo Ruiz Gallardón proudly brought to you by ACS. Segundo paso: dejar solo el nombre de la marca y el apellido: Lanjarón Wert declaró ayer por la tarde que...
Estación Dentífrico Denham.
y esto es noticia?? yo lo veo mas como "hey nos hemos gastado un pastizal en pegatinas para poner al lado de "sol" vamos a hacer que salga en todos lados y asi amorticemos la publicidad"
Mierdas de gestores si tienen que vender esta basura para tener que cuadrar las cuentas.
Típico español, si se "patrocinan" ministros, ex ministros y ex presidentes de gobierno, por qué no hacerlo con el patrimonio público?
Me parece bien, siempre me ha sorprendido como uno de los mejores metros del mundo no se aprovecha de la publicidad para financiarse... cuando hay otros que sí lo hacen, por ejemplo, el de Estocolmo tiene una buena colección de anuncios dentro de cada convoy, aunque curiosamente en los andenes no suele haber publicidad, sólo en algunas estaciones...
Vandalismo institucional. Como madrileño siento una profunda vergüenza.
Próximamente en las indicaciones de las autopistas.
En fin, ya tengo más razones para coger el coche y para no comprarme un Samsung.
#88 Pues deberías usar un poco más ese metro tan maravilloso, porque publicidad no le falta. Además que meten unas campañas monomarca que alcanzan un nivel de intrusión que pone de los nervios.
Yo no soy de Madrid, pero esto es una prostitución de los topónimos. El siguiente paso va con los monumentos: la puerta de Alcalá Oraldine. Y si no quedase mal, les patrocinaban los nombres hasta a sus hijos.
Me da vergüenza.
Si una empresa privada pone dinero por el mero hecho de cambiar un nombre a algo, bienvenido sea, no?
Liga BBVA, Liga Adelante, Liga Endesa, Copa Santander, etc... muchos estadios en inglaterra tienen nombres de empresas o multinacionales, etc...
Todo en esta vida tiene un precio y en los tiempos que corren, más aun
Solo vería bien esta medida si así se bajase el precio del transporte, pero mira que lo dudo...
¿El dinero que consiguen por poner esa publicidad a donde va? ¿Por qué si es una empresa pública no puedo saber a donde va ese dinero? ¿Por qué no hay transparencia?
Simplemente no compremos los productos anunciados de esa forma, y además hacerlo saber, de esta forma lo convertimos en publicidad negativa
Nuevos Ministerios de BBVA.
En la plaza de Sol no iban a poner una AppleStore? Me parece paradójico que que la parada de metro lleve el nombre de la competencia. Nada, ya lo habian dicho na mas empezar...si es que no leoEs más aberrante que lo del "Teatro Häagen-Dazs Calderón" o la "Sala Heineken", pero es el paso lógico... la publicidad "normal" es tanta que la ignoramos de forma automática, pero ¿quién puede bajarse del metro sin mirar la estación?
Citando a Bill Hicks (humorista): "By the way, if anyone here is in advertising or marketing...kill yourself"
El título es inventado y es tendencioso: no se ha "rebautizado" la estación, se ha añadido publicidad del patrocinador al nombre, que no varía. «Sol, primera estación [del metro de Madrid] con patrocinador» hubiera sido un título neutral y respetuoso con el original. Microblogging.
Y la idea es muy buena. Que gestores públicos piensen como si fueran privados no es mala cosa, y es lo que está convirtiendo al metro de Madrid en uno de los dos o tres mejores del mundo.
#35 Si tan buenos gestores son no gastarían ni un solo euro en publicidad de Metro porque no tiene ninguna competencia su producto.
#37
Es que los servicios publicos no están para competir, sino para ofreder un servicio a los ciudadanos. Y si la inversión privada lo mejora, bienvenido sea.
A ver si ahora la publicidad del Metro es tambien una deshonra ...
#35
Pero como es Madrid y todo lo de Madrid hay que atacarlo , pues se ataca.
Algunos se rasgarán las vestiduras : "Oh, como es posible que un rotulo tenga publicidad,!!! han manchado el nombre de la ciudad"
En otras noticias sobre la bandera de España : "joder, si sólo es un trapo"
Lo siento #35, no puedo estar más en desacuerdo contigo, es un espacio de INFORMACIÓN, para publicidad ya existen los espacios pertinentes, que son menos invasivos y que llegado el momento desorientan menos que "renombrar" una parada de metro. Me gustaría saber cuánta gente habrá preguntado si ha llegado a la parada correcta...
Y me da igual que repercuta o no en el precio o en los servicios (personalmente creo que jamás repercutira en nuestros bolsillos, pero es eso, una opinión personal). Estoy cansada de ser invadida por la publicidad en cualquier espacio sea público o privado, que respeten al menos los carteles de información, que son de eso de INFORMACIÓN, es un tema de usabilidad, no de negocio. Yo sólo quiero saber si estoy en mi parada de metro, y si eso, que es algo tan sencillo de entender, no me lo facilitan, me da igual la cantidad de dinero que se gane con ello, porque ese no es el fin para el que fue creado ese cartel, bastante con aguantar que al Corte Inglés le hagan las paradas de metro dentro del local.
Estamos llevando al extremo el tema de la publicidad. Y el problema es que los espacios que están adecuados para ello no generan beneficios, he visto algunos que llevan con carteles obsoletos semanas, los hay que permanecen vacíos.. por eso la lideresa los llena de mensajes de autobombo. Creo recordar, que me corrija alguien si me equivoco, que en algún momento, la empresa que gestionaba la publicidad en el metro la llevaba Miguel Ángel Rodriguez, el que fuera portavoz del gobierno de Aznar.
#35 me-jo-res?