Cada vez hay más puntos repartidos por las carreteras europeas. Un grupo de matemáticos alemanes asegura que la estrategia se está ejecutando mal. “Simplemente construir es el enfoque equivocado”. Tomando como ejemplo la ciudad de Essen, con una población de 580.000 habitantes, el estudio demuestra que sólo 118 puntos de carga estratégicamente ubicados son suficientes. Muchas estaciones y puntos actuales apenas se utilizan.Las estaciones de carga rápida pueden ser útiles en ubicaciones de alta frecuencia, pero en muchos lugares 11 kW bastan.
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