#16:
Vosotros os reís pero yo no veo a la DGT totalmente descaminada, a mas de uno y mas de dos les haría bien seguir sus consejos.
#3:
Se han olvidado de las hojas que se adapta al coche para hacer de quitanieves. Y el saco de 100 kg de sal, pero nada de escamas, ni del Himalaya.....
#21:
#2 pues fíjate que todo me ha parecido de lo más normal, si es una zona propensa a la nieve intensa en esas fechas.
Más aún, algunos, eran obligatorio según el examen de conducir que hice.
Es un kit muy normal para llevar según qué zonas.
No lo veo normal por donde vivo pero si en otras zonas.
#16 Razón tienes, salvo la pala el resto de cosas antes eran bastante habituales : Chaleco, herramientas, pinzas, cadenas,(invierno) triángulos, linterna, manta, un par de botellas de agua. No sé...no lo veo ni tan extremo, ni tan aparatoso.
#24 Pantalones chubasquero también son muy útiles. Un kit completo de herramientas tampoco está mal, sobre todo se vas tener que desmontar el motor o cambiar las ruedas por una de invierno (esas de les a olvidado meter en la lista).
Una radio también, aunque mejor una tele, así te puedes estretener mientras te mueres de frío esperando que los de la concesionaria de la autopista del ejército te salven.
Los ganchos para remolcare son también imprescindibles para que los equipos de rescate que no tienen medios por culpa del estado te saquen de la nieve.
Por otro lado, lo del silbato y la señal SOS es muy útil si decides salir del coche y dar una vuelta por el campo en medio de una fuerte nevada y te pierdes.
Pero vamos, que lo primero que tienen que hacer es cortar la carretera para evitar estas situaciones y mandar a los equipos de emergencia mucho antes y con más medios para que no se ponga la cosa peor. (PD: esto lo pueden hacer desde su casa de Sevilla o desde una playa en el Caribe tomándose un mojito, pero, coño, que lo hagan)
Es mucho mejor salir sin cadenas, sin alimentos, sin ropa de abrigo, con el depósito casi en reserva, ... ante un temporal anunciado. Así si los de la DGT o los de la autopista concesionaria te dejan tirado te mueres del asco.
Pues yo, menos la pala y las pinzas, llevo todo eso.
Bueno, y la muda de ropa que en mi caso no es fluorescente.
Aparte llevo un calzado de repuesto, una toalla y una esterilla de playa, gorras, pañales, alcohol y una navaja
La accion de la DGT ha sido de negligencia total pero hay que decir que antes salias de viaje y preparabas " para por si acaso", ibas con bocadillos, agua, bolsa de agua caliente, que nunca sabias donde podias pinchar o romperse el coche.
#26 en la imagen lo más cercano que yo veo a un traje amarillo es lo que yo veo un chubasquero naranja.
Si te refieres al chaleco amarillo reflejante (qué no creo) imagino que este seguirá siendo obligatorio.
Yo cuando lo aprobé, estabas obligado a llevar todo lo necesario para no bloquear una vía por no llevarlo.
O sea, si vas por un puerto indicando el uso de cadenas, estás obligado a llevarlas, eso de forma permanente, si surge un imprevisto, no circular sin ellas, y si se espera una nevada lo mismo.
Pero imagino que seguirá siendo obligatorio.
#35 Tienes razón, es que hay cosas básicas, se estudia para el examen y luego se olvida... El traje con pantalón naranja o amarillo no es una de ellas.
#41 eso depende, habrá ligeros cambios en lo que se pida, lo de triángulos y demás equipo de emergencia se metió en temario ce prasticamente cuando lo aprobé.
Por cierto lo que si decían era que obligatorio llevar la equipacion necesaria según zona.
Las cadenas eran obligatorias Segon donde vivieses, pero lo lo ponían como material obligatorio.
En resumen, si llevas un coche, usa neuronas y ve equipado según la ocasión.
#2 pues fíjate que todo me ha parecido de lo más normal, si es una zona propensa a la nieve intensa en esas fechas.
Más aún, algunos, eran obligatorio según el examen de conducir que hice.
Es un kit muy normal para llevar según qué zonas.
No lo veo normal por donde vivo pero si en otras zonas.
Comentarios
Colección de tuits -> Irrelevante
Sub recomendado: RETUIT
#1 En función de los tuits, y también del criterio. No es el objetivo de este artículo.
Gracias por tu recomendación.
Se han olvidado de las hojas que se adapta al coche para hacer de quitanieves. Y el saco de 100 kg de sal, pero nada de escamas, ni del Himalaya.....
Vosotros os reís pero yo no veo a la DGT totalmente descaminada, a mas de uno y mas de dos les haría bien seguir sus consejos.
#16 Razón tienes, salvo la pala el resto de cosas antes eran bastante habituales : Chaleco, herramientas, pinzas, cadenas,(invierno) triángulos, linterna, manta, un par de botellas de agua. No sé...no lo veo ni tan extremo, ni tan aparatoso.
Saludos
#24 Pantalones chubasquero también son muy útiles. Un kit completo de herramientas tampoco está mal, sobre todo se vas tener que desmontar el motor o cambiar las ruedas por una de invierno (esas de les a olvidado meter en la lista).
Una radio también, aunque mejor una tele, así te puedes estretener mientras te mueres de frío esperando que los
de la concesionaria de la autopistadel ejército te salven.Los ganchos para remolcare son también imprescindibles para que los equipos de rescate que no tienen medios por culpa del estado te saquen de la nieve.
Por otro lado, lo del silbato y la señal SOS es muy útil si decides salir del coche y dar una vuelta por el campo en medio de una fuerte nevada y te pierdes.
Pero vamos, que lo primero que tienen que hacer es cortar la carretera para evitar estas situaciones y mandar a los equipos de emergencia mucho antes y con más medios para que no se ponga la cosa peor. (PD: esto lo pueden hacer desde su casa de Sevilla o desde una playa en el Caribe tomándose un mojito, pero, coño, que lo hagan)
#29 ¿Falta papel y mechero?
¿Y no basta con un telefono para llamar al 112?
Es mucho mejor salir sin cadenas, sin alimentos, sin ropa de abrigo, con el depósito casi en reserva, ... ante un temporal anunciado. Así si los de la DGT o los de la autopista concesionaria te dejan tirado te mueres del asco.
#20 O quizá debería estar cortado el tráfico si la carretera es impracticable.
Pues yo llevo todo eso y más. Y he vivido en la montaña situaciones putas y gracias a llevar pala he salido por mi solo
#28 #32 Pero bueno, cómo se os ocurre venir aquí con vuestra experiencia y vuestro sentido común a chafarle el chiste a la gente...
#33 yo aún soy de los últimos mohicanos que piensan que meneame tiene arreglo....
En manos de que subnormales estamos.
#9 que facil es hacer leña del conductor que no compra cadenas
Pues yo, menos la pala y las pinzas, llevo todo eso.
Bueno, y la muda de ropa que en mi caso no es fluorescente.
Aparte llevo un calzado de repuesto, una toalla y una esterilla de playa, gorras, pañales, alcohol y una navaja
Y la fragoneta de los malacatones para llevar todo eso
La DGT es un pollo sin cabeza.
La accion de la DGT ha sido de negligencia total pero hay que decir que antes salias de viaje y preparabas " para por si acaso", ibas con bocadillos, agua, bolsa de agua caliente, que nunca sabias donde podias pinchar o romperse el coche.
Paraguas
Me parece que han retirado la imagen, que cobardes.
#10 Y un poco de wasabi para hacer sushi.
#26 en la imagen lo más cercano que yo veo a un traje amarillo es lo que yo veo un chubasquero naranja.
Si te refieres al chaleco amarillo reflejante (qué no creo) imagino que este seguirá siendo obligatorio.
Yo cuando lo aprobé, estabas obligado a llevar todo lo necesario para no bloquear una vía por no llevarlo.
O sea, si vas por un puerto indicando el uso de cadenas, estás obligado a llevarlas, eso de forma permanente, si surge un imprevisto, no circular sin ellas, y si se espera una nevada lo mismo.
Pero imagino que seguirá siendo obligatorio.
#30 Chaqueta y pantalón amarillos.
Equipamiento obigatorio en el vehículo: http://www.dgt.es/es/sistemas-seguridad-vehiculos/equipamiento-obligatorio-en-el-vehiculo/index.shtml
Equipamiento aconsejado: http://revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2015/03MARZO/0330-Equipamiento-obligatorio-y-aconsejable.shtml
#31 jaja yo lo veo naranja, de todos modos, aquí la gente la veo algo desconocida en el sector vial, porque no saben ya ni lo básico.
#35 Tienes razón, es que hay cosas básicas, se estudia para el examen y luego se olvida... El traje con pantalón naranja o amarillo no es una de ellas.
#41 eso depende, habrá ligeros cambios en lo que se pida, lo de triángulos y demás equipo de emergencia se metió en temario ce prasticamente cuando lo aprobé.
Por cierto lo que si decían era que obligatorio llevar la equipacion necesaria según zona.
Las cadenas eran obligatorias Segon donde vivieses, pero lo lo ponían como material obligatorio.
En resumen, si llevas un coche, usa neuronas y ve equipado según la ocasión.
#42 Tal cual. En Alemania en cuanto nieva ruedas de invierno, lo bueno es que ellos si que echan sal en cuanto hay previsión de nieve.
#43 jaja no sé si me entendíste mucho , no veo mucho y he visto muchos errores en mi mensaje , sorry
https://es.wikipedia.org/wiki/%C2%A1Vivan_las_cadenas!
Unos preservativos para calentarse en caso de quedar atascados.
Y cuerdas, y plásticos ...
Linterna
Ponte a twittear algo conflictivo que rápido llegan a atenderte.
Orientativo : El Norte no es el Sur
#2 pues fíjate que todo me ha parecido de lo más normal, si es una zona propensa a la nieve intensa en esas fechas.
Más aún, algunos, eran obligatorio según el examen de conducir que hice.
Es un kit muy normal para llevar según qué zonas.
No lo veo normal por donde vivo pero si en otras zonas.
#21 ¿El traje amarillo también?
Una botellita de absenta, para entrar en calor.
#7 para el copiloto
este kit es un poco cutre, sería mejor un accesorio pala para el coche y así poder quitar la nieve de la carretera.
Y un 4x4 = 16
Yo añadiría una radio de esas que funcionan con manivela.
Unas bengalas.
Unos esquís.
Una barca hinchable, por si se derrite la nieve de golpe.
#5 Y una escopeta, por si aparecen osos polares
#6 Me asustan más los bipolares
#6 Una sierra para abrir un agujero en el hielo y un arpón para ensartar los peces que pasen por ahí.