De hecho no se "partirían el pecho" por que son mucho más respetuosos que en nuestra cultura.
Yo he probado el shinkansen y realmente impresiona (y marea un poco) ir a ras de suelo tan deprisa.
La cosa es que los trenes de levitación magnetica van muy bien para distancias "cortas" (el récord creo que lo tiene el de Shaghai con 30 km) y el TGV alcanzó los 574 km/h en pruebas. Lo que no quita que sea un récord, pero no está operativo en línea alguna a esa velocidad.
El artículo es sesgado, que no es lo mismo que erróneo. Le faltan matices, pero los vídeos merecen la pena verlos.
Comentarios
De hecho no se "partirían el pecho" por que son mucho más respetuosos que en nuestra cultura.
Yo he probado el shinkansen y realmente impresiona (y marea un poco) ir a ras de suelo tan deprisa.
pero que no nos lo intenten vender y pagar, cuando estamos en la cola de tecnologia ferroviaria
La cosa es que los trenes de levitación magnetica van muy bien para distancias "cortas" (el récord creo que lo tiene el de Shaghai con 30 km) y el TGV alcanzó los 574 km/h en pruebas. Lo que no quita que sea un récord, pero no está operativo en línea alguna a esa velocidad.
El artículo es sesgado, que no es lo mismo que erróneo. Le faltan matices, pero los vídeos merecen la pena verlos.
juas que pasada de tren
También se partirían de la sociedad del bienestar, de la educación y la sanidad gratuita, de la igualdad constitucional entre el hombre y la mujer?