Portada
mis comunidades
otras secciones
#7:
Dedican más esfuerzos a sacar dinero al ciudadano que a I+D para competir en el mercado internacional.
Y no solo eso. Cada vez imponen regulaciones de tráfico más restrictivas. Si la gente no cae, se baja más el límite de velocidad, como los inventos esos de ir cambiando los límites dependiendo del día o del tráfico, o limitar la velocidad en autopistas cercanas a las ciudades a menos de 120km/h, cuando en la autoescuela se estudia que las autopistas se puede circular a 120km/h.
Y si ven que la gente se adapta y no pica, ya buscarán más fórmulas.
Eso sí, siempre habrá el que diga que si se sigue el código de circulación no multan. Que es como esas dictaduras en la que te dicen que si hacer los que ellos te digan, no vas a la cárcel. Y siempre hay borregos que están de acuerdo...
Y no solo eso. Cada vez imponen regulaciones de tráfico más restrictivas. Si la gente no cae, se baja más el límite de velocidad, como los inventos esos de ir cambiando los límites dependiendo del día o del tráfico, o limitar la velocidad en autopistas cercanas a las ciudades a menos de 120km/h, cuando en la autoescuela se estudia que las autopistas se puede circular a 120km/h.
Y si ven que la gente se adapta y no pica, ya buscarán más fórmulas.
Eso sí, siempre habrá el que diga que si se sigue el código de circulación no multan. Que es como esas dictaduras en la que te dicen que si hacer los que ellos te digan, no vas a la cárcel. Y siempre hay borregos que están de acuerdo...
#1:
Intuyo que este artefacto vulnerará algún artículo de la Ley de Protección de Datos.
Comentarios
Dedican más esfuerzos a sacar dinero al ciudadano que a I+D para competir en el mercado internacional.
Y no solo eso. Cada vez imponen regulaciones de tráfico más restrictivas. Si la gente no cae, se baja más el límite de velocidad, como los inventos esos de ir cambiando los límites dependiendo del día o del tráfico, o limitar la velocidad en autopistas cercanas a las ciudades a menos de 120km/h, cuando en la autoescuela se estudia que las autopistas se puede circular a 120km/h.
Y si ven que la gente se adapta y no pica, ya buscarán más fórmulas.
Eso sí, siempre habrá el que diga que si se sigue el código de circulación no multan. Que es como esas dictaduras en la que te dicen que si hacer los que ellos te digan, no vas a la cárcel. Y siempre hay borregos que están de acuerdo...
#7 Creo que en este caso hablan de una aplicación de una empresa privada, no de un nuevo sistema de la Administración para multar...
#8 Ya, ya. Pero mañana lo hará la empresa pública...
#10 Pues mañana hablamos entonces. Hoy estamos en lo que estamos.
#7 No te preocupes, todas esas limitaciones son solo perroflautadas, ahora el nuevo gobierno nos dará la verdadera libertad.
#7 Parafraseando a un genio, ¿Y a usted quién le ha dicho que quiero que conduzcan por mí?
Eres un Aznar 2.0
Intuyo que este artefacto vulnerará algún artículo de la Ley de Protección de Datos.
#1 Relacionada: ¿Sería legal instalar una cámara en nuestro coche que grabara mientras conducimos?
¿Sería legal instalar una cámara en nuestro coche ...
samuelparra.com#3 De acuerdo con ese artículo no sería legal grabar personas en la calle ya que "la imagen personal se considera dato de carácter personal". Eso no es cierto que yo sepa, se puede grabar la vía pública sin problemas. Podría haber problemas con el uso que se le pudiera dar a la grabación, si no fuera un uso exclusivamente personal.
En el caso de Wazer, al haber un tratamiento público de los datos es cláramente ilegal.
#1 Intuyes bien, esa aplicación en España sería ilegal.
#1 también hay aplicaciones que buscan los números que te llaman en una base de datos y muestran la identificación del que llama, incluyendo si es televenta o si es particular.
La búsqueda inversa es ilegal y aún así funcionan en España.
#12 Pero ninguna empresa puede discriminarte por ello.
Que una app reconozca mi número de matrícula me da igual.
Que una aseguradora me imponga un mayor precio en base a lo que una app le dice... sería ilegal.
Que miren los puntos y/o cualquier base de datos que la DGT o las otras compañías publican y comparten, pero cualquier otra cosa sería ilegal.
Y en cualquier otro caso... el coche puede estar a nombre de mi mujer y ser yo el conductor/tomador, no?
#15 creo que intentabas contestar a otro comentario porque todo eso que dices no tiene nada que ver con el mío.
#17 bueno, era en referencia a lo de que la búsqueda inversa es ilegal y aún así funcionan en España.
Puede funcionar, pero no te pueden discriminar/catalogar por la info que saquen, a eso quería referirme
#18 ah, yo lo decía pensando en el usuario particular, que usa esas aplicaciones (y sube su propia agenda sin saberlo) y en la mayoría de casos ni siquiera sabe que la búsqueda inversa es ilegal.
Aquí un usuario pensará que está haciendo lo correcto
#12 Y webs que siguen permitiendo la busqueda inversa con los datos de Páginas Blancas, y si buscas por teléfono sale el nombre del titular y dirección.
#23 ojo que muchos suelen estar desactualizados y tiran de las antiguas bbdd de Infobel (yo me las baje de eMule, imagínate el año...)
#1 Una lástima, porque como dice #2 estaría de putísima madre poder enviarle a la DGT en tiempo real la información de posición, dirección y velocidad de cada uno de los muchos, muchos imbéciles que te adelantan a 180 por el carril de la izquierda en la autopista.
#21 y de los que van por el carril del centro teniendo el derecho libre
#25 diooosss, sí.
Si lo enchufan a la DGT me ofrezco voluntario.
Y habrá gilipollas que la utilicen, y cuando se salten un stop, o haga alguna maniobra rara y queden fichados, se verán al espejo y dirán, esta cara de GILIPOLLAS la tengo por algo.
Por que no existe nadie que en un trayecto de 20km no cometa varias infracciones.
A lo de la pasta !!
#16 podria ser
En triciclo... A partir de ahora me muevo en triciclo
Por cierto, auckland capital neozelandesa, la poblacion de san francisco debe ser oakley...
#9 Oakland
#13 lo he pensado, pero no lo he encontrado y no estaba seguro
#9 la de las gafas?