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Cerrado el aeropuerto de Barajas ante la intensa nevada

Cerrado el aeropuerto de Barajas ante la intensa nevada

El aeropuerto de Barajas ha sido cerrado debido al fuerte temporal que azota el centro de la Península. Momentaneamente se han suspendido las operaciones debido a las circunstancias meteorológicas adversas que afectan a las instalaciones y provocan problemas en el normal desarrollo de los vuelos. El aeropuerto de Barajas tenía programados para hoy 1.205 vuelos, de los que se habían operado 252 a hasta las 10.00 horas.

| etiquetas: nevada , barajas , madrid
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Comentarios destacados:              
#22 #14 Claro, claro, esto en Alemania y otros países no pasa.... Noticia de este mismo lunes, y eso que en los lugares de que se habla, a diferencia de Madrid, esta clase de nevadas sí son habituales: www.unionradio.com.ve/Noticias/Noticia.aspx?noticiaid=266832

En el aeropuerto de Düsseldorf (oeste) no pudieron aterrizar ni despegar aviones durante más de tres horas.

Según Christian Witt, portavoz del aeropuerto de Düsseldorf, resultó imposible liberar a los aviones de tanto hielo y hubo que desviar a los que llegaban a otros aeropuertos cercanos como el de Colonia-Bonn.

Entre las 06.00 y las 08.00 de la mañana (05.00 y 07.00 GMT) se suspendieron unas 50 operaciones de despegue o aterrizaje, unos cuarenta vuelos fueron cancelados o retrasados y muchos pasajeros no habían logrado llegar al aeropuerto.

También en el aeropuerto de Fráncfort fueron canceladas diez conexiones a causa de la nieve y otras muchas sufrieron retrasos.



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#14 Claro, claro, esto en Alemania y otros países no pasa.... Noticia de este mismo lunes, y eso que en los lugares de que se habla, a diferencia de Madrid, esta clase de nevadas sí son habituales: www.unionradio.com.ve/Noticias/Noticia.aspx?noticiaid=266832

En el aeropuerto de Düsseldorf (oeste) no pudieron aterrizar ni despegar aviones durante más de tres horas.

Según Christian Witt, portavoz del aeropuerto de Düsseldorf, resultó imposible liberar a los aviones de

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#14 ¿Cuatro gotas de agua?

LFPG 091130Z 05005KT 9000 SKC M05/M09 Q1028 080///95 580///95 090///95 590///95 NOSIG

Paris Charles De Gaulle, viento 050 5, 9000 metros de visibilidad y cielo despejado.

EBBR 091120Z 04002KT 4000 R25L/P1500N R25R/1300N R02/P1500N BR NSC M09/M10 Q1030 R25/390151 R75/390154 NOSIG

Bruselas, 4000 metros de visibilidad, 1500 / 1300 / 1500 segun las pistas, y algo de bruma. Mucho frio si, pero nada destacable.

EDDF 091120Z 08006KT CAVOK M05/M10 Q1030 NOSIG

Frankfort , viento 080 6 nudos, Cealing And Visibility Ok, osea más que despejau.

Por Europa hace mucho frío, pero el tiempo no es malo. Aquí cae una nevada de ordago y la visibilidad es muy muy reducida además.
Seguramente el coste de estar preparados para casos como éste sea mayor que el que supone cerrar el aeropuerto unas horas cada 8 años.
#27 ¿llevas neumaticos de clavos? En Noruega posiblemente si. Sería ridículo tener el mismo dispositivo. No obstante, no es lo mismo que el aeropuerto este nevado a que el aeropuerto se encuentre en medio de una tormenta de nieve. En Madrid no hay visibilidad y no para de nevar. La seguridad del vuelo estaría comprometida si se operara en esas condiciones.
METAR de Barajas:

LEMD 091100Z 35002KT 0300 R33L/0550V2000D R33R/0750V2000D SN SCT003 BKN008 M00/M01 Q1018 R/SNOCLO BECMG 1500

Madrid Barajas, Dia 9, 1100 zulu, viento de componente 350 a 2 nudos, 300 metros de visibilidad, pista 33L visibilidad de 550 a 2000 metros descendiendo, pista 33R visibilidad de 750 a 2000m y descendiendo, Nieve, Nubes aisladas a 300 pies, nubes "rotas" a 800 pies, temeperatura 0ºC punto de rocio -1ºC, presion 1018 mb, y "SNOCLO" osease, aerodromo cerrado por la nieve. Se espera 1500 de visibilidad.

No esta demasiado bien el pronostico no xD
#2 No merece la pena gastarse una pasta en preparar a Barajas para la nieve si en Madrid nieva de esta forma solo una vez cada 20 años.

Edit: #15 Eso. Por segundos.
El aeropuerto está alucinante. No se distinguen las pistas del cielo y mucho menos a los aviones. Como mucho se ven las colas y eso si están en los fingers.

El aerodromo está preparado para la nieve. Hasta cierto punto. Hay maquinas de de-icing y demás, pero no se pueden mantener las operaciones, aún con instrumentos, cuando el limite operacional de seguridad está tan cerca. Evidentemente, en otras regiones, donde esto es mucho más frecuente, están mejor adaptados, pero eso no quiere decir que no haya medios en Barajas (otra cosa es que sean suficientes para evitar los retrasos).
Última hora: Hasta las 14.30h como mínimo no se reabrirá el aeropuerto. Oído en la Ser.
jeje, un amigo sueco venía hoy a madrid para disfrutar del buen tiempo.
Voy a llamarle a ver si no ha salido todavía.
#demos las gracias al gobierno por la intensa nevada, porque ya sabéis el dicho, "año de nieves, año de bienes" </ironic>
El problema no es la nieve, es la poca visibilidad que hay, que con poca visibilidad los aeropuertos suelen cerrarse.
#30 pues una excusa currada porque han hecho nevar y todo.
Para el que quiera saber cómo están los vuelos:

Aena-Barajas: 91 39 36 000 (el oficial, de pago, es el 902 404 704)
Mi hermana que es azafata está esperando en el aeropuerto, pero por lo que se ve les van a poner un hotel ya que la situación no tiene visos de mejorar.
Para que un aeropuerto como Barajas cierre tiene que estar la cosa muy muy malita.
Huelgas encubiertas, nieve... El arranque de 2009 ha sentado al aeropuerto de Barajas como una patada en los bajos xD
acojonante, estas navidades he estado en Noruega. Aterricé en Oslo completamente nevado y en la pista 2 cm de hielo. Sin retrasos.
#14 En Milán nieva con bastante más frecuencia que en Madrid y .....

www.finanzas.com/noticias/empresas/2009-01-07/78932_cierran-hasta-medi

"Cierran hasta mediodía los aeropuertos de Linate y Malpensa por mal tiempo" (7-ene-2009)
Estos días no deberían darlos festivo, todos en casita ea

buaaa! yo quería irme a Segovia esta tarde, no se yo, no se yo, no se yo
#17 pues quiza la compañía, aunque tal y como estan las cosas, esperate como poco un retraso amplio. Si el avión que te tiene que llevar a Barajas, también va desde Barajas hacia tu aeropuerto, olvidate del vuelo, se va a cancelar.
hay dios, viendo las imagenes que salen por la tele de Madrid, y diciendo que están colapsados, dan ganas de reirse a base de bien, si a eso le llaman nevada, que vamos a decir en Asturias que viniendo un año bueno tenemos un minimo de 2 de esas al año. Claro que aqui estamos mas acostumbrados, no como en Madrid que todo se magnifica.
Re-ultima hora: Vuelvo a escuchar en la SER a un responsable del aeropuerto que se abrirá a partir de las 16.00h, si no hay cambios de última hora.
Tampoco pasa ná. Que se quede incomunicada un ratito Madrid y que pruebe en sus carnes lo que sienten en Teruel o Soria. Por el frío y por la facilidad para ir a otros lugares.

De todos modos Madrid no es el centro del universo, si se quedan un rato aislados les vendrá bien.
Lo que vosotros queráis, pero a ver cuanto tardan en echarle la culpa a Esperanza Aguirre come niños
#24 Es que a quién se le ocurre pintar los aviones de blanco xD
En el aeropuerto de Vigo también ha estado cayendo algo de nieve aunque muy poco.
#17, goto #8.
#31 era una analogía. Quería decir que, si el no usa neumaticos de clavos " a ver si nieva ", en Barajas no tienen un dispositivo como el Noruego, porque sencillamente España no es Noruega.

#32 ¿Qué dispositivo hace que un avion aterrice sin problemas en medio de una tormenta de nieve?
¡Joder, mi suegra esta en el aeropuerto esperando coger el vuelo para irse!
La que esta cayendo en Madrid es de ordago, 7-8 cm de nieve y eso que ha empezado a las 7-8 de la mañana. AWESOME!
#22 Coño, pero es que esos días en Alemania había unos -25ºC !!
#28 Entonces si llevaba neumáticos de clavos para aterrizar allí, los llevaba ya para despegar aquí?
Que gente hay por el mundo, atencion al unico comentario dejado en la pagina:
"Tener el Aeropuerto de la capital cerrado por una simple nevada, pero el de Cataluña está abierto... que cosas. Zapatero dimision, inutil."
¿Nadie ha pensado en aumentar los salarios?
Lo de Barajas no se si estará justificado o no... pero lo que tengo clarísimo que no está justificado es el enorme colapso circulatorio que se ha producido y todavía dura, con una presencia testimonial de quitanieves, Guardia Civil y Policía Municipal.

Si esto es todo lo que dan de sí los medios de emergencias de Madrid (es decir: cero pelotero), y eso que tienen muchos más medios que otras regiones... este país está en bragas.
#35 ya pero resulta que Barajas tiene el mismo nivel de operatividad (categoria) que el aeropuerto de Oslo
#28 ¿Un airbus con neumaticos de clavos?
Hay muchos dispositivos para que un avión aterrice sin problemas bajo condiciones atmosféricas adversas. Pero... cuestan dinero!
buenas, tengo q coger un vuelo hacia barajas en 2 horitas. Cual es la mejor forma para informarse? hablar con la compañía aerea? poner la radio? aena?? gracias
La web de AENA no está disponible. Impresionante, justo cuando más falta hace. ¿No pueden redimensionar los servidores para que funcionen en casos así?
#20 gracias por el apunte. Seguramente es así, los vuelos a Menorca suelen ser ida y vuelta al mismo destino
#14 di que sí, dimensionemos las infraestructuras para que en casos como los de hoy (que ocurren cada 10-20 años) no se vean colapsadas, compremos varias máquinas quitanieves para utilizarlas una vez al año...Si es que estos tarados no sé como no preveen que pueda nevar así en Madrid, que poco previsores...
A mi me han dicho en Spanair que hoy no se abre. Es más fiable Spanair o la SER? jajaja
¿Y eso no será una excusa para enmascarar la huelga de Iberia?
Este país es una verdadera verguenza!!!! Cuatro gotas de agua y se paraliza todo!!! Los aeropuertos de BRU, FRA, CDG, vamos de toda Europa siguen operativos. Y allí si que ha caído nieve!!
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menéame