La baliza V‑16 ya es obligatoria, pero muchos conductores no saben si activar los cuatro intermitentes: conviene tener claras las obligaciones legales

El artículo 130 del reglamento obliga a encender la luz de emergencia y, cuando proceda, las luces de posición y de gálibo. Esta exigencia es independiente del dispositivo de preseñalización, que ahora corresponde a la baliza. El artículo 109 refuerza esta obligación en autopistas, autovías o situaciones de baja visibilidad: los warnings deben activarse siempre para alertar de la inmovilización. La consecuencia jurídica es inequívoca: colocar la baliza sin activar los intermitentes es sancionable.

[#3 makinavaja]

Claro que hay que poner los intermitentes, si funcionan... si no no te ven...

[#7 Beltza01]

#3 En caso de ser BMW creo que te lo convalidan.

[#8 abnog]

#3 Los míos sólo funcionan a veces.

[#9 Apotropeo]

#8 ahora sí, ahora no.
Ahora sí, ahora no,
...

[#1 josde]

Y si hay avería eléctrica también sancionan por no poner los intermitentes ?.

[#2 sorrillo]

#1 Obviamente no.

Sería como sancionarte por estar mal aparcado cuando te has empotrado contra un árbol y el coche es chatarra.

[#5 Format_C]

#2 estaría mal aparcao

[#6 Beltza01]

#2 No me lo has dejado del todo claro. ¿La multa por mal estacionamiento incluye puntos?

Respesta: Sí, en la cabeza.

[#4 Skiner]

#1 (Transcripción del artículo completo)
Tres meses después de que la baliza V‑16 conectada se haya convertido en un elemento obligatorio en carretera, sigue habiendo una pregunta recurrente entre los conductores: ¿qué ocurre con los cuatro intermitentes? La sustitución definitiva de los triángulos ha reducido riesgos al no exigir que el usuario abandone el vehículo, pero no ha eliminado otras obligaciones que siguen plenamente vigentes.

Una de las dudas más extendidas es si la baliza luminosa…