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#4:
- Oye, jefe supremo de la OPEP, que el petroleo está bajando.
- ¿Y qué podemos hacer? No podemos detener los barcos ya en marcha.
- Agárrame el cubata...
- ¿Y qué podemos hacer? No podemos detener los barcos ya en marcha.
- Agárrame el cubata...
#30:
En unos días esto se habrá solucionado y el efecto sobre los precios del petroleo habrá sido nulo.
Irrelevante.
Irrelevante.
#2:
El mundo necesita casi 100 millones de barriles diarios, basta cualquier contratiempo para provocar un desequilibrio con consecuencias desastrosas.
Comentarios
#5 ... es que si digo "sujétame el té moruno" me linchan de racista.!!
#5 #6 sujétame el dromedario
#18 sujétame la cabra
#21 ...y no hagas nada con ella que nos conocemos
#8 No tenía ni idea.
- Oye, jefe supremo de la OPEP, que el petroleo está bajando.
- ¿Y qué podemos hacer? No podemos detener los barcos ya en marcha.
- Agárrame el cubata...
#4 cubata no, que no beben alcohol.
#5 en público
#5 No deben beber alcohol, que no es lo mismo, pero cuando vienen a España los árabes el vinito y el jamón que no se lo quite nadie
#32 musulmanes, que hay árabes no musulmanes y viceversa.
#5 los súbditos no beben alcohol.
#4 Tú dales ideas, que rápidamente despliegan los saudíes un barco bomba en la zona. Imagina algo como este barco cargado con 20.000 contenedores de explosivos.
yo creo que deberían bombardear el Canal de Suez para ensancharlo
#1 https://i.imgur.com/lttR1TL.mp4
#15 jajajjajaja
#15 brutal!
El mundo necesita casi 100 millones de barriles diarios, basta cualquier contratiempo para provocar un desequilibrio con consecuencias desastrosas.
#2 Sabes que el petróleo se puede almacenar?
#8
Si no llega, es jodido. Y almacenarlo en origen, solo sirve para especular con el precio.
#2 Así funciona el mundo moderno. Un capitán de un barco (espero que bebido) se pone a dibujar una polla con el trazado de su rumbo (true fact) y aboca al mundo a una crisis arruinando de paso a un puñado de especuladores que estaban cortos en petroleo.
La vida es así de bonita.
#16 Me imagino a un chino hasta las trancas comiéndose a un murciélago, ¿que podría pasar tras eso?
La vida es así de bonita.
#16 Sí, es el conocido como "efecto pene". Un capitan de barco ruso menea su miembro en un estrecho y se hunde el mercado del petroleo a corto.
#16 Leyendo esta noticia, puedo imaginar al capitán del barco, diciendo : Señores prepárense que os voy a dar por culo..
Y no podemos decir que no aviso..
#2 subida del 3% = "desastroso"
#2 Alguna forma tenían que inventarse para subir el precio del barril
En unos días esto se habrá solucionado y el efecto sobre los precios del petroleo habrá sido nulo.
Irrelevante.
#30 En unos días... ya hay petroleros que han decidido dar la vuelta por Buena Esperanza debido a la incertidumbre, se habla de semanas o meses si hay que descargar contenedores para bajar el calado
#39 Está claro que si no lo han descargado ya para aligerar es porque no pueden hacerlo ahí, y llevar una de esas gruas gigantes descargacontenedores al desierto eso no será rápido ni barato.
No me extraña que estén llamando "the plug for Suez" a ese barco.
#45 Pero es que tampoco es desplazar la grua si la tienen en las cabeceras del canal o disponer de ella, es que para descargar, aunque dispongan de grua, el barco tiene que estar abarloado. Desde proa no pueden hacer nada.
En esa posición solo se me ocurre poder descargar con helicópteros.
#56 Pues probablemente sería lo más barato.
Cambiando de tema, me imagino el momento del choque (qué pena penísima que no haya vídeo): la proa se encalla en el lado derecho, aún sin hundirse en la orilla, pero la inercia de esa mole hace que el barco siga "avanzando", escorándose la popa a la izquierda mientras la proa se clava en tierra. Dicen que el bulbo de la proa está decenas de metros hundida en tierra, está prácticamente fuera del canal.
En cuanto a precios: sólo bajará un 10% del lo que suba ahora el petróleo cuando se resuelva el entuerto.
Fortuito...
#23 venía a dejar este mismo comentario
#23 Primero dibuja un gigantesco "os voy a dar por el..." y luego amenaza la economía global. Podría ser, ¿no?.
Que le peguen la vuelta a África y se dejen de llorar, que quiero mis funkos del aliexpress
#10 Más fácil. Llegan hasta donde el barco encallado, aparcan un momento y bajan las mercancías. Rodean por tierra el barco encallado. Lo suben a otro barco en el otro lado y listos. Mira si es fácil.
Si es que...
#36 Yo pienso que acaban antes si llaman a un par de vascos para que levanten el evergiven y lo lancen a un lado del canal.
Ya pueden correr, la salud de mental de miles de personas sostenida por la ilusión consumista de recibir un flujo continuo de "regalos"
de Aliexpress está en riesgo.
#64 Que estadistica más arara en la que nunca pasa nada hasta que el precio del petróleo cae y un extraño accidente nunca antes ocurrido bloquea los suministros de petroleo haciendo que el precio vuelva a subir.
Como nunca se han hecho guerras, operaciones encubiertas y de desestabilización por el petroleo deben ser imaginaciones mias...
Cada día pasan miles de barcos enormes por el canal de Suez, millones cada año... que casualidad que cuando el precio del petroleo está por los suelos suceda esto tannn raro... como en cualquier crimen mira a quien beneficia y hayarás al culpable
#60 o igual es simple estadística. Tantos barcos, al final alguno la lía.
#60 Antes de buscar conspiraciones procura informarte un poco, porque tus "miles de barcos al día" son 76 como mucho.
https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/8839531/12/17/El-Canal-de-Suez-bate-su-record-de-paso-en-un-dia-con-76-barcos-y-512-millones-de-toneladas.html
#70 Eres uno de ELLLOOOSSSSSSSS!!!!!!!!!!
No, tienes razón, hablo sin saber como todos.
Pero me sigue pareciendo raro!
Va a subir la gasolina. Lo veo.
#12 Como adivino no tienes precio.
#71 Lo sé.
Con lo fácil que es llamar a Desatranques Jaen
Ya verás la risa que les va a entrar a algunos cuando saquen ese barco de ahí y empiecen a pasar petroleros como si no hubiera un mañana. O venden ese petroleo a bajo precio, o no habrá sitio donde almacenarlo. Lo que hoy sube, mañana bajará. Llenad los depósitos y esperad unos días...
#19 Seguramente se esté consumiendo de las reservas de cada país, y ese petróleo irá a rellenarlas. Así que lo comido por lo servido.
Era su primero día?
#24 su primerito
#28 mierda, el autocorrector 😢
La casualidad
Y todo por dibujar un pene....
Rel: El carguero Ever Given dibujó un pene gigante momentos antes de quedarse encallado en el Canal de Suez(eng)
El carguero Ever Given dibujó un pene gigante mome...
vice.com#20 eso lo haría antes de entrar en el canal, dentro no tiene espacio para hacerlo
#29 Espera a ver si así... [HUMOR] ... ¿mejor?
#57 hoy en día no se puede saber con seguridad qué cosas se dicen en serio y cuáles no
Lo que no entiendo yo muy bien es por qué en el titular pone "tapona la sangría del petróleo"
En el texto no se velve a repetir la expresión y no alcanzo a comprender su uso en el titular. ¿se refiere a la bajada de precio de los días precios? ¿a eso llaman sangría?
#35 Sí. Era una sangría para las productoras de petróleo, que andan enduedadas y agradecen la subida de precios. Pero no sé cuánto de la subida de precios llega finalmente como beneficios a las petroleras y no como parche para los gastos extras de bordear África o tener barcos y tripulaciones paradas.
#47 Sencillo, si el producto escasea sube su valor en todas las fases de venta
#35 Es la politica hecha verbo;
Si baja el precio 1 centimo para el consumidor es "una gran bajada y un aumento del ahorro para el consumidor"
Si sube 1 centimo para el vendedor es "una tendencia alcista catastrofica para el mercado"
Si sube 1 centimo la accion es "una buena noticia para el mercado"
Si baja 1 centimo la accion "desastre en bolsa, nueva catastrofe"
si sube el precio 10 centimos para el consumidor es un leve ajuste de la oferta, irrelevante en terminos generales
...etc
Aquí es donde entra el "ovni": Este dirigible parece un OVNI, en realidad es ruso y promete hasta 600 toneladas de carga
Este dirigible parece un OVNI, en realidad es ruso...
xataka.comPara los que esperen el fin del mundo -- el canal de Suez estuvo cerrado seis años durante la Guerra de los Seís días entre 1967 y 1975. Varios barcos estuvieron atrapados en el canal todo ese tiempo.
https://en.wikipedia.org/wiki/Yellow_Fleet
#41 joder, pues de 6 años a 6 dias si que se retrasó la cosa.
#62 8 años de hecho, me corrijo a mí mismo.
#62 Sería una guerra entre dos consultoras de IT
- su ez un barco atasco?
- su ez su ez
chiste malo
por donde unos 4 millones de barriles de petróleo por día ¿qué?
#7 es una errata segurisimo
#7 #11 No es una errata, si nos fiamos de otros medios (en español y en inglés). Varias fuentes reportan que por el canal de suez transita aproximadamente el 4% de crudo transportado diariamente en el mundo, y el 9% del que se transporta por mar.
Pero para Europa es mucho más del 10% de lo que consumimos diariamente.
#11 es un segurata erradísimo
Tranquilos, que en cuanto se solucione el atasco, el precio del crudo caerá igual de rápido que ha subido.
Que sois unos alarmistas, coño.
PD para los de dedillo flojo: es ironía.
#27 Hoy dia en cualquier texto de internet, est totalmente innecesario y siempre sobra el cartel avisador;
¿Alguien ha podido encontrar la explicación del motivo por el que se ha encallado?
#53 se sabe perfectamente. Una mezcla entre vientos fuertes debido a una tormenta de arena y un fallo temporal de propulsión. Cuando recuperaron propulsión ya no dio tiempo a arreglarlo