Las actuales propuestas para utilizar biocarburantes en el transporte no suponen la mejor inversión en sostenibilidad. Y ni siquiera los de segunda generación presentan balances totalmente positivos. Estas son algunas de las conclusiones que se desprenden del informe Consecuencias locales y globales de la directiva de energías renovables de la UE sobre biocarburantes: pruebas de los criterios de sostenibilidad, de la Agencia de Evaluación Ambiental de los Países Bajos.
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