La empresa LIUX inaugura la primera planta de automoción en Castilla-La Mancha en un siglo y la primera en España en 30 años . La instalación, de 6.000 m², iniciará operaciones este año y alcanzará una capacidad de 15.000 vehículos anuales en 2028. Generará 185 empleos directos y 300 indirectos, con una inversión de 30 millones en cinco años. Producirá el biplaza eléctrico LIUX BIG, de 2,7 metros de largo y batería de 15 a 20 kWh, con lo que la autonomía variará entre los 175 y los 230 kilómetros.
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Digo yo que por algo habrá que empezar. Generalmente cuando una empresa nueva empieza a sacar móviles, por un poner, el primero que saca...suele ser humilde. Los primeros xiaomis...no eran ni móviles. Eran escritorios de android que podías instalar...launchers, para otros teléfonos android de cualquier marca. Mira donde está xiaomi hoy.
Todo el mundo haciendo pedorretas de alguien que arriesga, es algo muy español, la verdad.
Eso no da ni para una fábrica de ciclomotores pequeña.
30 millones en 5 años es nada.
Viendo la foto del equipo de la empresa, será más una ensamladora que una fábrica. Aquí tal vez monten algunas piezas que sean exclusivas para mercado europeo, y poco más. Pero bueno, por algo hay que empezar.
Es que, igual que en Barcelona, mienten:
No se fabrica nada, sólo se montan las piezas aquí, para no pagar los aranceles.
Es decir, en realidad nos joden a todos, porque una fábrica así son miles de puestos de trabajo que se pierden en Europa y que se ganan en China, y además el político se hace la foto como que ha traído una fábrica de coches a España.
Los (malos) periodistas son colaboradores necesarios, porque en vez de hablar de "montaje", hablan de "fabricar" (están perdiendo el dominio del castellano?).
O sea: otra mala noticia para Europa.
Así pueden decir que lo fabrican aquí .
Como esas marcas de bolsos de lujo que fabrican en China todo y luego en Italia le cosen la etiqueta de la marca y son made in Italy.
20 CV Y 90 KM/H
Tiene algunos elementos novedosos: carrocería de fibra de lino o batería formada por modulos fácilmente reparables.
Quieres ser el hazme reír con esa pelotilla ? Coches desde 30000 mínimo!
(no lo sé, no he visto el enlace)
y relacionado con bertin osborne para rematar,
esto tiene pinta de ser una estafa para llevarse dinero publico en ayudas y luego chantajear con puestos de empleo que seran de conocidos,
yo por lo menos ni pienso acercarme a estas mierdas, ni hablar bien de esta empresa a quien quiera comprar un coche urbano inflado de precio, existiendo alternativas que valen menos de la mitad con mejores prestaciones,
esto huele a otra españolada tipo los telefonos Zetta pero en version automocion
Yo pongo 6000 con aire acondicionado.
Pensaba en un concepto modular estandarizado con baterias recambiables instantáneamente y complementos para ampliar su capacidad y autonomía en caso necesario e incluso el servicio de poder subirlos a un tren fácilmente para largos trayectos.
Por otro lado, el suelo de Guadalajara es mucho más barato que el de Madrid y está muy cerca. Muchas empresas que necesitan mucho suelo se han implantado justo en la división entre la comunidad de Madrid y la de Castilla la Mancha, a lo largo de la A-2
Sabemos que el motivo de trasladarse a Guadalajara, es abaratar costes...y de paso, trincar jugosas subvenciones del gobierno de CLM, bastante más sensible a iniciativas de progreso, y no de regreso, como Madrid.
Sabiendo que hay detrás familiares de Espinosa de los Monteros y Bertín Osborne, trincadores profesionales, esto va a durar, pues lo que tarden en pillarles...
A no ser que te refieras a media hora de la Comunidad de Madrid, que entonces si
No le piso, pero tampoco se puede, Y tampoco voy pisando huevos.
En sentido contrario casi seguro que no . Sobre todo a ciertas horas.
Solo os digo una cosa. El apellido de uno de los fundadores. Espinosa de los Monteros.