Bruselas cuestiona la baliza V16: España no notificó su obligatoriedad y la Comisión Europea advierte de "consecuencias jurídicas"

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Bruselas cuestiona la baliza V16: España no notificó su obligatoriedad y la Comisión Europea advierte de "consecuencias jurídicas"

El órgano ejecutivo de la Unión Europea confirma que España no cumplió los procedimientos de la directiva europea que obliga a los estados miembro a notificar cualquier proyecto de reglamento técnico antes de su adopción.

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84 comentarios

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Comentarios destacados:

#1 España está teniendo pocas luces con esto de la baliza.

#1 Jaime131

España está teniendo pocas luces con esto de la baliza.

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#17 el_Tupac

¿Matías, eres tú?

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#18 Hynkel

El que baliza no es traidor.

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#22 pom

no por mucho balizar se recauda más temprano...

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#55 BuckMulligan

A mi no me balizes

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#42 sxentinel

Va un balizon estás hecho.

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#38 obmultimedia

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#41 solnegre

Con este dictamen si te multan, tienes un argumento bastante solido para recurrir la multa.

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#48 Perete78

pues nada, tú a poner los triángulos en plena carretera. Yo seguiré con mi v16.

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#2 Ze7eN *

Algunos medios como El Mundo hablan directamente de que La Unión Europea podría tumbar la norma de la baliza V-16
Lo cojo con pinzas porque la fuente es el propio PP.

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#19 Cuchifrito

Lo dudo mucho, podrán poner multas como mucho igual que las ponen cuando no se traspone una directiva.

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#56 juanac

Así los ciudadanos pagamos la baliza y la multa

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#32 Pedro_Bear

Ojalá, porque resto debería ser consensuado con la UE, es un poco chapuza.
Si tanto quieren reemplazar los triángulos me parece muy bien, pero también creo que a lo mejor se podría sugerir una mejor idea.

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#36 ayatolah

En España tenemos carnets A1 y A2 para moto mientras que en el resto de Europa ni existen. No todo tiene que ser consensuado.

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#46 jriguera

Eso es mentira. Tengo delante de mi una licencia de conducir de Paises Bajos que pone A1, A2 y B1 (que no se si existe en España) y tambien otra fila con T (de tractor).

Lo que si es de España es permitir conducir motos de 125 con carnet B

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#72 ayatolah *

Pido disculpas por el error.
Necesito aclarar una cosa. Cuando saqué mi carnet A1 y A2 en España en el 2011, solo eran válidos en España.
La división en España en A, A1 y A2 fue en 2009 y en 2013 fue adoptada por el resto de la UE. De ahí mi error porque me quedé con la copla de cuando saqué el carnet de moto.

Fue un mal y desinformado ejemplo. Tendría que haber puesto lo de conducir motocicletas de hasta 125cc con 3 años de antigüedad con el B, que no se puede hacer en el resto de Europa.

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#73 Pedro_Bear

no pasa nada, no es tan serio el asunto lol. Justo ahora que estuve en Grecia ahora sí dejan conducir motos con el B1 pero solo de 50cc

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#50 Perete78

bulo

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#59 Pedro_Bear

cómo que no? Vengo ahora de Grecia donde literalmente lo exigían para alquilar motos.

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#62 chewy *

en España la que hay es A2 y la A, la A1 es motos de 125, el A2 motos grandes limitadas y el A motos grandes sin limitar

La diferencia entre el a2 y el A es dos años de carnet a2 y haber pagado un curso que dependiendo del sitio va desde 150 a 400€

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#64 Semar80 *

pedazo invent te acabas de marcar, no solo está en varios países europeos (no me atrevo a decir todos) sino que el carnet europeo también tiene esas categorias

europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/driving-licence/get-driving-lic

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#61 dudo

el concepto mejor idea suena bien ¿podrías desarrollarlo?

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#65 Pedro_Bear

sí, claro, mi idea sería poner un triángulo pirámide autohinchable del tamaño del coche con una luz torreta y sirena de ambulancia arriba.
Lo pondrías en el techo del coche activarlo este sería visible a 9 kilómetros de distancia.

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#81 diablos_maiq

ya puestos podría emitir señales acústicas para más seguridad

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#70 Fayer

Ya han cumplido su finalidad, hacer ricos a un par de "empresarios"

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#74 sugggus

La mayoría chinos.

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#6 yokitolakaka

Pues que devuelvan la pasta

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#31 troll_hdlgp

Santa Rita Rita...

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#7 JGG

Todo ésto ha sido un despropósito. Habrá que seguir el rastro del dinero.

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#76 celyo

la idea no era mala, pero había cosas que no tenían mucho sentido.

A mi lo de poner unos triangulos en medio de la nada caminando me parece un sinsentido con los medios técnicos actuales.

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#82 CalifaRojo

los triángulos depende de el peligro que entrañe salir pero está claro que si se podía salir con seguridad del vehículo se veía más que la baliza...la baliza no da mucha más luz ni que los intermitentes...

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#3 Meneador_Compulsivo

No pasa nada, se pega a un palo y se usa de linterna.

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#30 troll_hdlgp

Enhorabuena, acabas de inventar el sable de luz español

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#13 Sergio_ftv

El otro día iba bajando por una carretera de alta montaña y vi la lucesita a unos 300 o 400 metros, posiblemente sin la luz no hubiera visto los 2 coches que estaban parados desde tan lejos. Esa es mi experiencia reciente con estas balizas.

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#14 lonnegan

veías la baliza y no los warning? Lo dudo

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#15 Sergio_ftv *

No, no vi las luces de emergencia. La luz de la baliza tenía un parpadeo fuerte. Igual solo me fijé en la baliza, eso fue lo que me llamó la atención desde la lejanía.

edit: serían sobre las 16:00 horas de un día claro

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#60 Acido_1 *

1. A veces un coche detenido no puede poner los WARNING...
Ej1: la batería del coche no funciona (avería eléctrica).
Ej2: ha recibido un choque por detrás y le han roto las bombillas de los WARNING (de detrás... pero de los de delante no se ven)

2.
El comentario dice que eran 2 coches. Es posible que un coche se haya detenido para ayudar y tape los WARNING del coche delantero... Sí, esto sería hacer las cosas mal, pero creo que alguien puede tener la costumbre de… » ver todo el comentario

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#29 Manny

Hay muchas marcas y modelos de balizas. Yo estoy todo el día en la carretera, he visto ya muchas encendidas. Y está claro que hay marcas o modelos que de día alumbran bastante y se ven muy bien los destellos pero otras no se ven una mi*rda. Pero eso sí, de noche se ven todas y bastante bien.
Yo compré la del bricomart la he probado de día y creo que alumbra bastante, se puede probar sin problemas, hasta que no pasa un minuto creo, no envía la alerta y la ubicación.

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#33 Manny

Considero que la idea de la baliza es acertada. Al igual que ahora veo balizas, antes veía triángulos y raro, muy raro era ver los triángulos bien puestos. Lo mejor, el que pone en autovía un triangulo detrás del coche y otro delante. Bárbaro.
Yo sigo y seguiré llevando los triángulos y si tengo un percance, pondré los triángulos bien puestos y también la baliza.

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#58 lonnegan

No es acertada, en una curva los triangulos bien puestos son bastante mas utiles. El coche ya tiene warnings y no se les acaba la bateria. Para poner la baliza correctamente hay que bajarse del coche también. Y la función geolocalizadora se podría haber resuelto con una app de la DGT. Es un timo. Yo no la tengo ni la pienso comprar.

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#83 Manny

En una curva, si es de autovía son lo suficientemente amplias como para poder ver a un vehículo parado. Y si la curva es en carretera convencional y no ves lo que hay tras la curva pues se supone que no deberías ir a una velocidad como para no poder frenar a tiempo. Puedes encontrar un vehículo averiado con la V16 o una piedra desprendida, un animal, un accidente, un vehículo parado por retención etc. Como dije antes siempre llevaré los triángulos, porque sé de sobra como ponerlos bien y… » ver todo el comentario

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#78 celyo

lo que está claro que con el mínimo establecido a nivel técnico es una porquería, deberían haber puesto como mínimo al menos una 3 veces más.

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#84 Manny

Te refieres a la intensidad de la luz destellante? Yo pienso igual. Algunas V16 son de juguete, ahí lo han hecho fatal, es una cagada pero gorda. Deberían destellar con muchisima más intensidad.

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#24 torkato

Viste la baliza porque estabas en alto y los coches estaban en bajo. Si estuvieras en plano o estuvieras subiendo no la habrías visto, pero si los triángulos notificándote que después de ellos tendrías un accidente.

Y eso mientras dure la batería de la baliza... que la batería se termina antes de que la grúa te llame para avisarte que va a por ti.

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#27 BM75

Los triángulos que los conductores suelen poner a 2 metros del coche como mucho no se ven de lejos ni de casualidad...

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#34 nanovilla

Yo tuve un reventón de una rueda de una caravana en una autovía y me jugué la vida para poner el triángulo a una distancia suficiente... No vuelvo a hacerlo . Espero que la baliza sirva para sustituir mi riesgo y avisar al que viene.

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#35 BM75

Toda la razón.

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#45 LoboAsustado

Pues poner la baliza en lo alto de la caravana también tienen que tener su arte sin arriesgar el pellejo.

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#47 nanovilla

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#68 torkato

Precisamente una autovía es uno de los sitios más seguros para colocar un triangulo ya que tienen arcenes amplios. No es tan peligroso ponerlos como la sensación que da.

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#79 celyo

pero no sabes donde puedes tener la avería fuera de poblado, e incluso que tenga un archen no transitable.

El error ha sido anular los triángulos, deberían ser los dos válidos, o al menos haberlos dejado hábiles.

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#67 torkato

Yo no he visto a nadie que pusiera el triángulo a 2 metros, sino a bastante más. Es difícil hacer 50 metros exactos pero los pones a una distancia prudente y se ven bien, y ya con eso sabes que te vas a encontrar pronto un vehículo accidentado.

La baliza es inútil en cuanto se queda sin batería, los triángulos son eternos y más baratos. Y ponerlos no es tan peligroso como quieren algunos hacer creer.

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#69 BM75

Yo no he visto a nadie que pusiera el triángulo a 2 metros
Pues poco has conducido en tu vida...

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#71 torkato *

No hay día que no coja el coche...

Y si alguien lo pone a 2 metros es culpa de la persona, no del sistema. Un multazo y la próxima vez lo pondrá más lejos.

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#25 sisi

Si. La baliza es útil para distinguir los coches aparcados en la cuneta de los realmente averiados.

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#54 diminuta

yo hasta ahora he visto a dos coches con baliza de día, y no se veían los destellos absolutamente nada... De noche sí he visto más y se veían, pero no mucho más que los 4 intermitentes, más que nada porque algunos coches tienen el techo curvo y si los pones en el techo justo encima del asiento del conductor, se ve entre poco y nada.

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#57 DabbaDoo

Igual que , el otro día me crucé con un coche parado en el lateral de la autovía y sólo fui capaz de distinguir la baliza justo antes de adelantarlo, unos 10 metros antes. Ridiculo.

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#66 kreepie

según el sitio se ve mejor o ni se ve. El otro día yo vi un coche parado en mitad de la calle con las luces de emergencia puestas. Al pasar justo al lado vi que tenía la baliza. O sea que en esa situación era como no tenerla. La tenía colocada justo casi al principio del inicio del techo desde donde el parabrisas, y como es curvo, sumado al ángulo de la carretera que yo estaba un pelín más abajo, pues no se veía la luz.
Pensaba que no era mala idea la baliza pero en esta situación me pareció una cagada, es demasiado pequeña, la luz está en la base y es algo tenue si es de día.
Se ve mucho mejor la típica gorda amarilla que ponen en los tractores o vehículos especiales.

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#10 angelitoMagno

Leyendo la noticia parece un tema técnico de burocracia europea más que algún problema con la baliza.

La UE dirá que el procedimiento legal no fue del todo correcto pero que la baliza cumple con la normativa, así que ya está.

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#77 celyo

¿con multa de por medio?

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#40 Esfingo

Lo justo sería que alguien dimita en la DGT.

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#4 cenutrios_unidos

Pobretos no han llegado los sobres a Europa...

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#75 celyo

están inmovilizados con la baliza puesta en medio de Francia.

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#16 Suleiman

Es una cagada, a todas luces.

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#5 Leon_Bocanegra

Retomamos la turra con la baliza. Que no decaiga!
Perro sanxe dimisión!!

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#28 trasparente

El perro no, pero el Navarro si que tendría que dimitir, cada vez que coge los mandos de la DGT no hace más que montar movidas.

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#37 Elrosquasard

Pues en breve se prevé que aprueben las V18

www.youtube.com/shorts/DUOfdXblBqw

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#44 bronco1890

Debería dimitir un director de tráfico de 73 años que claramente odia a los coches.

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#26 AlbertoPiO

Es una mierda y se debería haber puesto opcional junto con los triángulos.

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#52 Perete78 *

por qué? Puedes elegir entre tener la baliza y ser multado por no tenerla.

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#39 hazardum

La idea para mi no es mala, pero si la ejecución. Una baliza con luz mas potente, que no haga falta estar conectada a la DGT y que pueda estar más tiempo encendida creo que seria mas util que la actual, y que se pueda complementar con triángulos si es una zona donde tenga sentido ponerlos.

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#9 dclunedo

¿Los corruptos de Bruselas también quieren su parte de expolio?

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#20 Luiskelele

Que pague la posible multa Pere navarro y toda su puta prole.

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