El avión Ames-Dryden-1 (AD-1) fue diseñado para investigar el concepto de un ala oblicua (pivotante). El ala podría girarse sobre su pivote central, de modo que pudiera adquirir un ángulo más eficiente para cada velocidad a la que volará el avión.
Conocía el concepto de ala oblicua, mucho más simple que otras geometrías variables y, en teoría, igual de eficaces, pero lo que no sabía es que ya habían hecho prototipos y todo.
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